Milloin on Suomessa muuttunut moottoritiesäännöt niin että oikealta ohitus on sallittua? Kyse on Tarvontien eli Turunväylän uudesta levennetystä pätkästä välillä Kehä 2 ja kehä 1 Turusta päin tullessa.Siellä on isot kyltit että oikeanpuoleisella kaistalla on nopeusrajoitus 80 ja kahdella muulla kaistalla 100.Ajan siitä joka ilta mittarinopeudella 110 km/h (todellisuus 105 km/h),ja lähes joka päivä jengi pyyhkii oikeelta ohi joka ei käsittääkseni ole moottoritiellä edes sallittua puhumattakaan jos toi nopeusrajoitus on virallinen (80 km/h).Jos oikeanpuoleisella kaistalla saa ajaa 100 km/h siirryn sinne ihan mielelläni.Kyllä moottoritiellä pitää pystyä luottamaan siihen että kun vaihtaa kaistaa oikealle,ja katsot että se on vapaa,ettei sieltä tule joku Keke 200 lasissa ja paina oikeelta ohitse,siinä tulee rumaa jälkeä.
Moottoritiellä oikeelta ohi ?
Ihmettelevä
599916
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 59
Vanhimmat
Silmät ummessa moottoritiellä? eli tarkoitan ettet katso kun vaihdat oikelle kaistalle? itse ajan monesti motarilla ohi oikealla puolella. kun jotkut vaan ajaa siellä vasemmalla kaistalla, vaikka takaata tulee ohittavia, pitää sitten tehdä turhaa koukkimista.
Mutta tuohon kaista juttuun en osaa sanoa kun en ole pitkää aikaa ajanut siellä ja en muista millainen se tie on.
Silmät ummessa moottoritiellä? eli tarkoitan ettet katso kun vaihdat oikelle kaistalle? itse ajan monesti motarilla ohi oikealla puolella. kun jotkut vaan ajaa siellä vasemmalla kaistalla, vaikka takaata tulee ohittavia, pitää sitten tehdä turhaa koukkimista.
Mutta tuohon kaista juttuun en osaa sanoa kun en ole pitkää aikaa ajanut siellä ja en muista millainen se tie on.
.
Samaa olen huomannut minäkin. 100 km/h ajava (siis oikea nopeus) on jarruna em. tiellä nykyään. Ei ole turvavälejä lainkaan ja tuolle kehä I :n kaistalle siirrytään vasta se loppuosassa, jolloin aiheutetaan suoraanmenevien kaistalla vaaratilanteita jarruttamalla satasen alueella, koska aina ei tilaa loppuosalla löydykään.
Itse olen blokannut pari kertaa nämä loppukiilailijat Helsingin rundille. Tulee meinaan u-käännökselle matkaa, kun joutuu Munkassa asti käydä kääntymässä.
Normaalisti pidän välit sopivasti auki, mutta näille idiooteille vedän raon kiinni, samoin kun 95 prosenttia autoilijoista ajaa normaalistikin kyseisellä tiellä.
Poliiseja ei näy mainitsemallasi suoralla valvontatehtävissä koskaan.
Eli odotellaan ruumiita waan... kyll ne sitten !!
Se olet sinä siellä pikkupollaria leikkimässä ja "blokkaamassa" toisia.
Siis oletko a) poliisi b) liikenneopettaj, vai mikä on se motiivi moiseen toimintaan. Ehkä c) pinimunaisuus
ajan juuri niinkuin sinä, joten blokkaan sut edelleenkin, koska itse teet samoin.
Ainoa ongelma vaan on se, että et tajua sitä. Ajat vaan "normaalisti" perseessä kiinni.
bytheway, voiskohan mun ongelma olla se, että ajattelen muutakin kuin itseäni.
Tuli kirjoitusvirhe. Piti kirjoittaa pienimunaisuus mutta sinun kohdalla varmaankin oikea termi minimunaisuus siitä tuli se pinimunaisuus.
Eli ajattelet muita kun blokkaat muita? hmmm..
Vai ajatteletko mitä MUUT ajattelevat SINUSTA: Ne varmaan ajattelevat, että tuossa menee mun sankari kun uskaltaa näyttää muille...
Hei, ne ajattelee että, VITTU MIKÄ NAURETTAVA URPO; TAAS LEIKKIMÄSSÄ LIIKENNEGURUA!!!
tuohon teidän kinasteluun sanon, että blokkaus on aivan hyvä keino.
Itseäkin vituttaa, kun keskikaistalla mennään sataa ja just ennen Lepuskin liittymää lyödään liinat kiinni ja tungetaan sinne oikealle kaistalle. Jarruttele siinä sitten. Onneksi on ABS:it.
hyvää kevättä !!
AJA KOVAA !!
Kyllä sä vielä opit joskus. Älä sitten itkeä tirauta. Ja muistathan ottaa lapset kyytiin, jos semmoisia on siunautunut.
- Niin ja sillä koolla ei kuulemma ole niin väliä, niin ei kait välilläkään ole väliä -
Kumpi on vaarallisempaa?
Se että ajaa viimeseen asti satasen kaistalla ja kiilaa sitten kaheksankympin kaistalle eteen, vai se että kun joku ajattelee perheen kanssa matkustaessaan että "tuohon väliin taitaa vielä kerjetä" ja sitten joku idiootti päättää olla poliisi ja kiihdyttää vauhtiaan estääkseen siistin ohituksen?!! Siinä niitä ruumiita vasta tuleekin. Miksei ihmiset ymmärrä että leikkimällä poliisia liikenteessä, aiheuttaa vaan enemmän harmia muulle liikenteelle?!
Asiamies
ei kannata ajella sillai et "tohon väliin taitaa viel kerjetä"....
Paitti jos on sairaalan myyntimies potilashankintamatkalla.
Puutumatta eräitten nopeuksiin ja ajotyyleihin moottoritiellä. Silloin kun moottoritiellä on kolme ajokaistaa samaan suuntaan. Saa ohittaa sekä vasemmalta että oikealta
Ei ainakaan viimeksi (n. kuukausi sitten) kun Finlexistä lakia luin tuollaista pykälää löytynyt. Eli vasemmalta ohi mikäli ei ole kyse ryhmittymistilanteesta tai ruuhkasta.
mutta eikös vain silloin kun vasenta kaistaa ajetaan normaalia hitaammin.
Taispa tuo ensimmäinen kirjoittaja mainita ajavansa oikeaa nopeutta satasta, joten ei kait silloin saa oikealta ohittaa. Eli tuplarike ylinopeus väärältä puolelta ohitus.
...no ei ruveta halkomaan karvoja sentään :-)
Eiköhän tuossa tarkoiteta paikkaa, jossa on
kolme kaistaa rinnakkain ja oikeanpuoleisimmalla
on 80 km/h rajoitus, kahdella muulla 100 km/h.
Jos silloin ajelee keskikaistaa nopeudella 100 km/h, ajaa varmasti oikein ja oikeassa paikassa.
Ja jos tällaisen ohittaa oikean kaistan kautta,
niin rikkoo aika montaa pykälää.
Oikealta ei saa ohittaa minkään säännön mukaan.
Sen sijaan oikealta saa ohiajaa. Näin esimerkiksi ruuhkassa. Mutta jos tarkoituksellisesti koukkaat vauhdilla edelläajavan ohi oikean kautta, syyllistyt rikkomukseen.
Eli saa toimia kuten Aapeli sanoo..tulee vaan pysyä omalla kaistalla jotta ohiajamista ei tulkita ohittamiseksi.
on tietenkin noudatettava nopeusrajoituksia.
vaikka ei noudattaiskaan rajoituksia niin ei silti oikeelta saa ohittaa, paitsi jos se vasemmalla oleva kääntyy johonkin tms.
Voisko joku kuka väittää ettei oikealta muka saa mennä ohi ettii jonkun kohdan mis se kielletään?
tieliikennelakia..
Motariksi vasta kehä III ulkopuolella. Sisäpuolella saa ohittaa oikealta. OK?
T. Matti
Oikealta saa ohittaa jos ajaa jatkuvasti oikeanpuoleista kaistaa. Jos taas ajaa keskimmäisellä ja siirtyy ohittamaan oikeanpuoleiselle kaistalle ja ohituksen jälkeen palaa takaisin keskimmäiselle kaistalle on se kiellettyä. Nopeusrajoituksia tietty pitäisi noudattaa mutta itsekin ko tienpätkällä ajelevana olen huomannut että tyhjä kaista innostaa osan ajamaan vähintään 120 km/h.
Ja se motari alkaa kyllä heti Munkkivuoren Heseltä ja jatkuu reilusti ohi kehä III:n
oikealta ohittaminen moottoritiellä on ehdottomasti kielletty!
Ei merkitse mitään vaihtaako kaistaa eli ei.
Ainoa poikkeus koskee ruuhkassa ajoa, silloin saa ajaa oikeaa kaistaa jonon mukana vasempaa nopeammin (esim. vasen pysähtynyt ja oikea vielä liikkuu).
meinaatko että jos olisi tälläinen tilanne että kaksi kaistaa moottoritiellä ja rajoitus satanen, sitten siinä vasemmalla kaistalla joku tumpelo ajaa 70kmh tukkien koko kaistan mutta vapaata oikeaa kaistaa pitkin ei kuitenkaan saisi ohittaa?
Tosin se tumpelokaan ei saisi ajaa siellä vasemmalla, laki velvoittaa käyttämään oikeanpuoleista kaistaa jos ei ole suorittamassa ohitusta tai kyseessä ole ruuhkatilanne.
mukaan ei saa ohittaa, ajaa se tumpelo vaikka 40kmh-siinähän ajat Sinäkin.
Toinen asia on sitten, että tumpelo itse rikkoo lakia-pitää ajaa oikeanpuoleista kaistaa, vasen on vain ja ainoastaan ohittamista varten. Poikkeuksena taas tuo ruuhka.
Onhan erikoista lakitekstiä. Sen suuremmin perustelematta sanon kyllä että tuollaisessa tilanteessa kyllä ohittaisin sieltä oikealta, ja niin varmaan moni muukin.
Noita kommentteja kun lukee niin tulee mieleen, että autoilijoilla (varsinkin pääkaupunkiseudulla) tulisi sallia ase autossa. Sillä vaan sitten ikkunasta täräytettäisiin kylmästi tollokuski hengiltä. Näin liikenteessä pääsisivät estotta etenemään vain parhaat, muita tärkeämmät ja aina oikeassa olevat kuljettajat. Taitaisi vaan käydä niin ettei liikenteessä olisi kohta yhtään autoa...
Jumalauta se vasen kaista on reipasta ajoa varten, eikä köröille! Sinunlaisiasi "minä ajan nyt tässä ja sillä selvä"-tyyppejä on usein liikkeellä. Katso hitto vie sitä taustapeiliä ja väistä takana nopeammin ajavia, pakkokos sinun on se vasen kaista "omistaa"? Eivät kaikki halua kävelläkään kadulla peräkkäin etummaisen kävelyvauhtia...
ei ollut vasemmasta (ohitus-)kaistasta, vaan keskimmäisestä.
Suomalainen kansa on tyhmää ja tässä esimerkki.
Sulla tais lipsahtaa vähän asian vierestä? Pyydä kauniisti anteeksi.
Ahdistaa kun näitä kirjoituksia lukee:
- valittaa siitä kun joku ajaa oikealta ohi,
- ei seuraa muuta liikennettä kaistaa vaihtaesaan
- vetoaa lakiin
- joku toinen sitten plokkailee kaistanvaihtajia
- ja kolmas osa pitää itseään muita parempana, ja kiilaa muiden ohi.
Vielä enemmän ahdistaa, kun on liikenteessä mukana. Täällä kirjoittajat todellakin ajavat, kuten kertovat.
Helsinki on kuitenkin niitä suomen sivistyneempiä paikkoja liikennekulttuurin suhteen.
vielä kymmenen vuotta sitten Helsingissä:
- oli merkittävästi vähemmän autoilijoita
- merkittävästi huonompi tiestö
- merkittävästi toiset huomioon ottavampi liikenne kulttuuri
- vilkun näyttäminen tarkoitt vaihdan kaistaa, ja takana tulia otti sen huomioon
- rampista moottoritielle tulijalle tehtiin tilaa
- jne.
Syy ei ole siinä että suomessa missään liikenne tiheydet olisivat liian suuria. Maailmalta löytyy kyllä paikkoja, joissa liikennetiheydet ovat suuria, mutta näissä paikoissa osataan yleensä käyttäytyä liikenteessä, muulla tavalla liikenne ei sitten näissä paikoissa sujuisikaan.
Tässä jutussa ei ole mitään pointtia, kunhan purkasin ahdistustani, kun tänne eksyin. En taida ihan heti täällä taas poiketa, ja onneksi ei nyt tarvitse ainakaan hetkeen myöskään suomessa autolla ajella.
Siellä Turussa päin on mennyt suunnat sekaisin, tai sitten on niin tyhmää porukkaa että ei erota vasenta oikeasta.
.
Ei ole ihme, että ajaminen on kuin arpomista, kun varmana tietona esitetään ties mitä ikiomia päiväunia.
- saa ohittaa oikealta, jos on kolme kaistaa samaan suuntaan
- saa ohittaa oikealta, jos on kääntymässä
- saa ohittaa oikealta, jos vasemmalla kaistalla ajetaan normaalia hiljempaa
- saa ohittaa oikealta, mutta vain kehä III:n sisäpuolella
- saa ohittaa, jos on jo valmiiksi oikealla kaistalla eikä vaihda kaistaa ohitettavav eteen
- saa ohittaa, jos vasemmalla kaistalla on 100 km/h:n rajoitus ja joku ajaa siellä 70 km/h
- saa ohittaa oikealta, jos edessä ajava ei katso taustapeiliin
Ja sitten vaihteeksi vähän tosiasioita.
Moottoritiellä oikealta ohittaminen on selkeän yksiselitteisesti kielletty!
Tieliikennelaki tuntee asiasta yhden poikkeuksen: kun liikenneruuhkan, kolarin, tietyön tms. syyn takia vasemmanpuoleinen kaista on lakannut vetämästä.
Milloin se sitten on?
Mitään km/h-rajaa ei laki anna, mutta vakiintuneen oikeuskäytännön mukaan vasemman kaistan nopeuden tulee olla pudonnut selvästi alle 50 km/h. Ja lisäksi siis pitää olla se ruuhka.
Se, että yksittäinen auto ajaa vasenta kaistaa muuta liikennettä esim. 20 km/h hiljempaa ei lain mukaan oikeuta ohjittamaan oikealta.
Ohittamista on kaikki se, missä ollaan jäljessä, mutta siirrytään edelle. Jos ajat vasenta puolta ohi, se on ohitus oli sitä edeltänyt tai seurasi sitä kaistan vaihto tai ei. Kaistan vaihtaminen ja ohittaminen ovat eri asioita.
kommentti.Elikä liikenteessä pyörii mielettömän paljon jengiä joilla ei ole mitään käsitystä siitä miten sillä pitäisi ajaa.Kun kirjoitin tämän keskustelun alkukommentin tiesin että kyllä Suomessakin on vielä voimassa moottoritiesäännöt jotka on samankaltaiset lähes kaikissa Euroopan maissa.Saksassa ym:lla ei tule kenellekkään mieleenkään lähteä motarilla oikeelta ohi,vaan sillä "pakotetaan kuppaajat" ääni- ja valomerkein siirtymään oikealle. Liikennesäännöt on tehty sen takia että niitä noudatettais ,ja jos kaikki sen tekis olisi sairaaloissakin tilaa enemmän ja vakuutusmaksutkin paljon pienempiä.
Mutta tietääkö ketään onko tämä ko. liikennemerkki suositus, että oikealla ajetaan 80km/h vai onko se ihan oikeasti rajoitus.Minulle opetettiin autokoulussa (vuonna 1975),että rajoitusmerkit ovat pyöreällä pohjalla,varoitusmerkit kolmiopahjalla ja opastusmerkit neliöpohjalla niinkuin tässä tapauksessa.Kellään tietoa?
Ote tieliikenneasetuksesta:
7 § (29.4.1994/328)
Moottoritiellä on ajoneuvoa kuljetettava eniten oikealla olevalla vapaalla ajokaistalla. Jos ajokaistat on opastusmerkein osoitettu tarkoitetuiksi kukin tietylle liikennesuunnalle, saa kuljettaja kuitenkin käyttää olosuhteisiin ja matkan jatkamiseen parhaiten soveltuvaa ajokaistaa.
Jos moottoritiellä on samansuuntaista liikennettä varten vähintään kolme ajokaistaa, saa kuorma-autoa tai yli seitsemän metrin pituista ajoneuvoyhdistelmää kuljettaa vain jommallakummalla kahdesta oikeanpuoleisesta ajokaistasta, jollei 5 §:n säännöksistä muuta johdu.
Edellä kulkeva ajoneuvo on moottoritiellä ohitettava vasemmalta. Jos ajoneuvot kuitenkin ajavat jonossa tai käyttävät opastusmerkein tietylle liikennesuunnalle tarkoitettuja ajokaistoja taikka jos ohittava ajoneuvo käyttää linja-autokaistaa, on edellä kulkevan ajoneuvon ohi ajaminen oikealta ajokaistaa vaihtamatta sallittu.
8 § (29.4.1994/328)
Edellä 4–7 §:ssä olevia säännöksiä on soveltuvin osin noudatettava myös moottoriliikennetiellä sekä sen liittymis- ja erkanemistiellä.
Keltapohjainen, punareunainen neliötaulu, jonka sisällä keltapohjainen punaisen ympyrän reunustama nopeusrajoitus = nopeusrajoitusalue => on siis velvoittava merkki, joka tarkoittaa sitä, että on voimassa risteyten jälkeen ja esim. rampille käännyttäessä niin kauan, kunnes tulee uusi merkki.
Sinipohjainen neliömerkki, jossa valkoinen lukema taas on nopeusrajoitussuositus.
Lopuksi muistutan vielä, että minkään rikoksen, rikkeen tai laiminlyönnin lieventävänä asianhaarana ei koskaan pidetä sitä, että tekijä ei ole tiennyt.
Lainlaatija olettaa, että Suomen kaltaisessa maassa kaikilla on mahdollisuus saada oikeaa tietoa. Esim. liikennemerkeistä voi kysyä tieliikelaitoksesta, autokouluista tai liikenneministeriöstä.
En mä tiennyt... -selitykseen tuomarilla on vastaus: miten saatoit lähteä liikenteeseen, jos et tunne liikennemerkkejä?
5 kaistaa tai useampi??
Kyllä teillä on Suomessa OUTOJA tapoja.
Kuten toi ohitus jossa ei voi ajaa ylinopeutta?
Tulkaa opinto reisselle tänne lännelle. JOs vaikka oppisitte ajamaan!
vaihdetaan Buranat. Hiilitapuihin..
7 § (29.4.1994/328)
Moottoritiellä on ajoneuvoa kuljetettava eniten oikealla olevalla vapaalla ajokaistalla. Jos ajokaistat on opastusmerkein osoitettu tarkoitetuiksi kukin tietylle liikennesuunnalle, saa kuljettaja kuitenkin käyttää olosuhteisiin ja matkan jatkamiseen parhaiten soveltuvaa ajokaistaa.
Jos moottoritiellä on samansuuntaista liikennettä varten vähintään kolme ajokaistaa, saa kuorma-autoa tai yli seitsemän metrin pituista ajoneuvoyhdistelmää kuljettaa vain jommallakummalla kahdesta oikeanpuoleisesta ajokaistasta, jollei 5 §:n säännöksistä muuta johdu.
Edellä kulkeva ajoneuvo on moottoritiellä ohitettava vasemmalta. Jos ajoneuvot kuitenkin ajavat jonossa tai käyttävät opastusmerkein tietylle liikennesuunnalle tarkoitettuja ajokaistoja taikka jos ohittava ajoneuvo käyttää linja-autokaistaa, on edellä kulkevan ajoneuvon ohi ajaminen oikealta ajokaistaa vaihtamatta sallittu.
Tämä oli siis tieliikenneasetuksen 7 pykälä. Nyt jää sitten vaan tulkittavaksi onko oikeanpuoleinen kaista "opastusmerkein tietylle liikennesuunnalle tarkoitettu"? Se voisi hyvinkin olla sillä kaistahan nimenomaan tehty kehälle menijöille. Sillä on jopa oma nopeusrajoitus millä se erotetaan "normaaleista" väylän kaistoista.
ja nämä ohjaavat kaistat on usein erotettu muista paksulla valkealla kaistamaalauksella(jota tietenkään ei talvella oikein näe), kuten esmes Tuusulanväylällä Kehä-I:sen jälkeen Tuomarilan liittymää lähestyttäessä, eikös vain? Eli siinäkin voi huoletta painella vasemmalta laskettuna kolmatta (ja halutessaan sitä neljättäkin) kaistaa pitkin toisella kaistalla ajavan ohi.
Esim Helsingistä Lahteen menevä moottoritie alkaa Kustaa Vaasantiestä ja se muuttuu kolmikaistaiseksi melkein heti. Alkujaan kysymys kuului saako oikealta ohittaa mootoritiellä.En vieläkään puutu siihen mitä nopeutta kukin ajaa ko.tiellä. Oikea vastaus on saa ohittaa, kun on kolme kaistaa tai enemmän. Kaikki muut selitykset on liirum laarumia,ja jos ette usko niin mitä sitten kyselette.Valtion painatuskeskuksesta saa ostaa ja tilata lakeja ja asetuksia on mustaa valkoisella.
Moottoritiellä saa ohittaa oikealta, jos: ajoneuvot ajavat jonossa tai käyttävät opastusmerkein tietylle liikennesuunnalle tarkoitettuja ajokaistoja, taikka jos ohittava ajoneuvo käyttää linja-autokaistaa, on edellä kulkevan ajoneuvon ohi ajaminen oikealta ajokaistaa vaihtamatta sallittu. Muussa tapauksessa edellä kulkeva ajoneuvo on moottoritiellä ohitettava vasemmalta, on niitä kaistoja siinä vaikka viistoista. Ja sitä linja-autokaistaahan ajavat dösien lisäksi laillisesti vain taksit.
Ja jos laillisuudesta ei niin väliä ole, niin samahan se sitten on, mitä kaistaa ajetaan, ja miltä puolelta ohitetaan, ja pysähdytäänkö niihin punaisiin valoihin, ja ajetaanko sen jalankulkijan yli suojatiellä kuuttakymppiä vai sataa. Mulla on ainakin aina niin kiire, että pitää päästä äkkiä perille ja ekana ennen muita.
Eli käy hakemassa omaksesi se erillispainos TLL:sta, ja lue se rauhassa. Voit oppia jotain. Pääsäännon mukaan motarilla ei saa ohittaa oikealta, ja kolmikaistaisuus ei tuo poikkeusta pääsääntöön. Lahden motarin alussa Helsingissä saa ohittaa oikealta, koska siinä on opastekyltein osoitettu ajokaistoja eri tarkoituksiin (kehälle, porvooseen, lahteen, viikkiin).
Terve!
Ohitin Sinut siinä, koska kyseessä on liikennemerkein erotettu liittymäkaista, yläpuolella "Leppävaara Tapiola 700 m".
Pahoittelen, mutta mitäs ajat alinopeutta moottoritiellä, vauhtia oli minulla todellista nopeutta 90 km/h, rajoitushan tuolla kaistalla 80, moottoritiellä 100, joten vähän reippaampaa kaasunkäyttöä siinä motarilla - kiitos!
koska äitisi ei päästä sinua niin myöhään ulos, eikä se teidän Lada sentään niin kovaa kulje,kun siinä kohtaa ei ole mitään jyrkkää alamäkeäkään
Ote tieliikennelaista:"Oikealta saa ohittaa myös silloin,jos kuljettajan ajosunnassa on vähintään kaksi ajokaistaa ja ajoneuvot kulkevat rinnakkaisilla ajokaistoilla.Ohitettava auto ei saa lisätä nopeutta."
Niin että hitaat oikealle ettei synny vaaratilanteita !!!!!!!!
on moottoritiestä.Olishan se aika hauska laki jos ei kehä yms.teillä sais oikeelta ohittaa
Tieliikennelaki ei ota kantaa siihen onko kyse moottoritiestä vai moottoriliikennetiestä vaan siihen että samaan suuntaan johtaa vähintään 2 rinnakkaista kaistaa.Saa ohittaa !!
nukuitko autokoulussakin?
Kyllähän oikealta ohittaminen on esim.Moottoritiellä kielletty mutta minkäs teet
jos haluaa edetä reilusti nopeammin kuin muut
ja joku jää junnaamaan vasenta kaistaa vaikka
110km/h.Ohitukset kestävät tällä nopeuserolla
ikuisuuden ja mielestäni onkin turvallista pistää
kaasu pohjaan (ehkä pätee parhaiten normaali
2-kaistaisella tiellä).Itse en mielelläni roiku
kovin kauan vastaantulevien kaistalla.Sanokoon
poliisit mitä tahansa!!!!
Tieliikenneasetus 2 luku 7§:
Moottoritiellä on ajoneuvoa kuljetettava eniten oikealla olevalla vapaalla ajokaistalla. Jos ajokaistat on opastusmerkein osoitettu tarkoitetuiksi kukin tietylle liikennesuunnalle, saa kuljettaja kuitenkin käyttää olosuhteisiin ja matkan jatkamiseen parhaiten soveltuvaa ajokaistaa.
Jos moottoritiellä on samansuuntaista liikennettä varten vähintään kolme ajokaistaa, saa kuorma-autoa tai yli seitsemän metrin pituista ajoneuvoyhdistelmää kuljettaa vain jommallakummalla kahdesta oikeanpuoleisesta ajokaistasta, jollei 5 §:n säännöksistä muuta johdu.
Edellä kulkeva ajoneuvo on moottoritiellä ohitettava vasemmalta. Jos ajoneuvot kuitenkin ajavat jonossa tai käyttävät opastusmerkein tietyllä liikennesuunnalle tarkoitettuja ajokaistoja taikka jos ohittava ajoneuvo käyttää linja-autokaistaa, on edellä kulkevan ajoneuvon ohi ajaminen oikelta ajokaistaa vaihtamatta sallittu.
NÄMÄ JOTKA AJAVAT TEKEVÄT AIVAN OIKEIN MITÄS HIIVIT SIINÄ EDESSÄ
Oletko käynyt autokoulun? Nimittäin laissa sanotaan jotenkin näin: Oikealta ohittaminen on sallittua silloin kun siihen on olemassa kaista tai joku on ryhmittaytynyt vasemmalle kääntymistä varten.
PERKELE
Jos pää ei kestä auton ratissa nii pitää pysyä poissa ratista. Kaikenlaisille sitä kortteja annetaankin... Käytä älypää bussia. ei tarvi stressata sen takia.
Liikenteen sujuvuus on kaiken a ja o. turha sitä itkemää jos pää ei kestä normaalia liikennekulttuuria.
Todennäköisesti olet vielä sellaine kuski joka varmuuden vuoksi laittaa 20km ennen kaistan vaihtoa vilkun päälle että varmasti takana tulevat joutuvat ihmettelemään mikä on seuraava siirtosi.
Autossa on sivupeilit että voit tarkastaa tuleeko sieltä joku "keke" kahtasataa ohi.. Ei ylinopeutta ajavat ruuhkia ja stressia aiheuta vaan ne urpot jotka eivät osaa ajaa.
Jos aivot ei ehdi laskemaa takana tulevan nopeutta nii bussiin siitä häiritsemästä autoilijoita jotka tietävät mitä tekevät.
ps. anna poliisin hoitaa ne ylinopeutta ajavat ja ruumishuoneen ne jotka eivät autoaan hallitse.