Taitaa palstalla kirjoitella vain alle 24 vuotiaat opiskelija koltiaiset, meinaan sen verran kärkkäästi täällä mielipiteet suosivat vanhempia auton rotteloita.
Aikuisemmista ihmisistä suurin osahan ajelee kyllä uudehkoilla autoilla, sen näkee jokainen kun menee liikennettä katsomaan.
Eikä siinä mitään, onhan meillä oikeus omiin mielipiteisiin, muistan itsekkin kun -80 luvun loppupuolella oma vuoden -79 320 bmw oli olevinaan paljon parempi ja tyylikkäämpi, kuin aikuisten uudet autot, heh!
Aikuisemmista ihmisistä suurin osahan ajelee kyllä uudehkoilla autoilla, sen näkee jokainen kun menee liikennettä katsomaan.
Eikä siinä mitään, onhan meillä oikeus omiin mielipiteisiin, muistan itsekkin kun -80 luvun loppupuolella oma vuoden -79 320 bmw oli olevinaan paljon parempi ja tyylikkäämpi, kuin aikuisten uudet autot, heh!
Vastaukset 9
Vanhimmat
Ihan mielelläni käyttäisin. '74 2002Ti Bemaria, jos saisi edukkaasti ja hyvässä kunnossa. Samoin kelpaisi '69 mustangi tai '55 bel air. Jokin vanha "telaketju" mersu kelpaisi kanssa. Todellinen klassikko E26 korinen bemari 70-80-luvun vaihteesta olisi aivan älytön.
Kysymyshän on siitä, missä kunnossa auto on. Ja onko se jo klassikko vai vasta tulemassa sellaiseksi.
15v. ja kyl mäkin vanhoja autoja suosin. isä on aina vanhoil paskoil ajanu. ja jostain syystä munmielestä esim: w123 koppanen mersu näyttää paljon tyylikkäämmältä kuin uusi e-sarjan mersu. samoin golffin, corollan, celican ja muiden kanssa. ja pidän kyllä enemmän noitten vanhojen autojen tekniikasta kun kaikki huollot voi tehdä itse. ja voi päättää itse että sutiiko vai ei ja mennäänkö sladissa vai ei.
"voi päättää itse että sutiiko vai ei ja mennäänkö sladissa vai ei."
Vanhassa autossa nimenomaan et saa itse päättää, että sutiiko vai ei, kun ilman sutimisenestoja pyörät sutivat liukkaalla joka tapauksessa. Sama sladittelun kanssa.
Mutta sen sijaan esim. uudessa 3-sarjan BMW:ssä saat napista luistoneston ja ajonvakautuksen kytkeyttyä pois päältä, jos haluat "leikkiä". Eli silloin sinulla todellakin on se valinnanvara, että haluatko sladitella vai et.
Mitä W123 koppasen Mersun ulkonäköön tulee, niin kyllä se on jo niin auttamattomasti vanhentuneen näköinen, että tyylikästä siitä ei saa enää kirveelläkään. W124:nen näyttää sekin jo liian vanhalle. Pistetään sitten saman tien joku todella vanha pystylamppu-mese vaikka kesäautoksi, jos halutaan tyylikästä meininkiä.
mutta kuinka mobi viitsii leikkiä tommosella uudella autolla vähän osuu penkkaan niin muoviset "puskurit" rikki. noo aikalailla mielipide asia ilmeisesti että tykkääkö uusista vai vanhoista autoista. Entäs nuo vanhemmat amerikkalaiset autot minusta ne ei kyllä kovin vanhentuneilta näytä. aina piristää kun tulee joku jenkki vastaan.
Täällä on samanlaisia "asiantuntijoita" kuin ammattikoulun tupakkipaikalla.
Vanhoja raatoja kehutaan kun nää amot ajaa niillä, perseaukisia kun ovat! Saa täältä hyvät naurut!
mulla on -97 (lue: vanha paska). Olen vaihtamassa poijes ja varmaan vaihdan vanhempaan. 80-90 luvun vaihteeseen. Voi tosiaan itse tehdä aika hyvin eikä tarvi siellä merkkihuollon jonossa elvistellä kenen auton korjaus on maksanu eniten ja pitää pokkaa siinä ettei muka tunnu lompakossa, mulla tuntuu ainaki joka penni lompakossa mikä autoon menee. Kaikki mikä menee autoon on muualta pois. No mitäs semmone vanha paappa ku voi pistää rahaa autoon ku se o ainoa asia mihin rahaa laittaa.
No jos ostaisin ihan uuden auton ni en oikeastaan tietäis minkä valita ku samalla hinnalla sais oikeesti iha tuhottomasti parempia 3-10 vuotta vanhoja. Sellasia joiden huollot tulee maksamaan seuraavan 10 vuoden aikana vähemmän, niiden arvo on enemmän ja ne on krhm.. arvokkaampia??..
enempi maksaa? Minulla on ollut nyt 4 viimeistä autoa uusia joita olen pitänyt jokaista 1-3 vuotta, eikä niihin yhteenkään ole tarvinnut tehdä kuin lähinnä öljynvaihto huollot, isommat huollot ovat isommilla kilsoilla. Nuo huollot ovat kustantaneet vuosi tasolla 100-200 ecua, eikä autoissa ole ollut mitään muita kuluja (polttoaineet ja vakuutukset tietysti)
Aja sinä amo vanhoilla romuilla vaan! Sinun ikäisenäsi minä ostin jo ekan uuden auton omilla rahoilla.
Kun ostan autoa, en mieti paljonko huollot tulee maksamaan.
Ei meikäläisellä ainakaan painaisi yhtään 400€ huollot jos auto maksaa 40t€. Silloinhan huolto on 1% auton hinnasta.
Jos taas verrataan 4t€ autossa saman hintaista huoltoa, se on jo 10% auton hankintahinnassa.
Täytyy myöntää, ettei mulla ole varaa laittaa autoon 40t€. Varsinkin jos 5 vuoden jälkeen sen vaihtaa seuraavaan uuteen, on hinta pudonnut 50%.
Vaikka 4t€ autossa hinta putoaisi kannssa viidessä vuodessa 50%, se tarkoitaa kuitenkin vain 2000€.
Täytyy myöntää, ettei mulla ole varaa heittää rahaa roskiin 20000€ joka viides vuosi.
Seuraavaksi ajattelin ostaa kesäautoksi 86-87 vuoden Nissanin.
mutta itse olen 25-vuotias ja äskettäin päivitin autokantani 2000-luvulle, eikä jäänyt kyllä yhtään ikävä vanhaa autoa! En ymmärrä miten jaksetaan ihastella 90-luvun alun vehkeitä ja hehkuttaa niiden ylivertaisuutta, uudemmassa niin moni asia paremmin toteutettu. Vanhoista autoista löytyy monia klassikoita ja aion itsekkin ostaa jonkun harraste auton, mutta käyttöautoksi en enää yli viisivuotiasta autoa osta.