Autoverolla on yhteensopuvuusongelma tavaroiden liikkuvuuden periaatteen kanssa EU:n sisällä. Ajoneuvoverolla taas liikkumisvapauden kanssa: maksa tai et saa ajaa omalla liikennevälineelläsi yleisillä teillä.
Mitä maksuja sitten pitäisi liikenteelle olla? Ei mitään, ja miksi pitäisikään? Yleisten teiden ylläpito kuuluu valtiolle ja niiden kustannukset katetaan muista verotuloista. Joihinkin asioihin täsmämaksut käyvät, mutta eivät esim. liikkumiseen eivätkä viestintään. Näitä perusoikeuksia ei saa estää ennaltakäsin.
Esim. polttoainevero ei estä liikkumista ennaltakäsin, sillä polttoaineen ostaminen on vapaaehtoinen kauppatapahtuma yksityisyrittäjän kanssa, ja veron valtiolle tulouttaa yrittäjä.
Valtio on siis hirttäytynyt aivan liikaa liikenteen verotuksen varaan ja ns. asiaperusteet verottamiselle jäävät vähiin. Jäljelle jäävät vain brutaalit fiskaaliset syyt.
Mitä maksuja sitten pitäisi liikenteelle olla? Ei mitään, ja miksi pitäisikään? Yleisten teiden ylläpito kuuluu valtiolle ja niiden kustannukset katetaan muista verotuloista. Joihinkin asioihin täsmämaksut käyvät, mutta eivät esim. liikkumiseen eivätkä viestintään. Näitä perusoikeuksia ei saa estää ennaltakäsin.
Esim. polttoainevero ei estä liikkumista ennaltakäsin, sillä polttoaineen ostaminen on vapaaehtoinen kauppatapahtuma yksityisyrittäjän kanssa, ja veron valtiolle tulouttaa yrittäjä.
Valtio on siis hirttäytynyt aivan liikaa liikenteen verotuksen varaan ja ns. asiaperusteet verottamiselle jäävät vähiin. Jäljelle jäävät vain brutaalit fiskaaliset syyt.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Autovero ei ole hyödyllinen edes fiskaaliselta kannalta. Veroja saisi enemmän kerätyksi ilman sitä. Tärkeintä on se, ettei naapuri aja hienommalla autolla.