niin, portterista hukkui veto eli on todella nuhainen ja vedättäessä ei kuulu sitä turbon hentoa ujellusta vaan käynti muuttuu muistuttamaan vanhan transitin käynti ääntä. kone on 102 hp 2,5 tdi vm.-97 km. 272000. vika ilmeni jo ennen jakopää remonttia ja ku se tehtiin ni samalla vaihdettiin se ilmamassamittari, mutta tehot on yhä hukassa .mikä siinä vois olla vikana ? alkuun se ilmeni niin et tehot tippu yks kaks eli niiku ois napista päälle ja pois. teki sitä muutaman kerran ja sit jäi tehot off asentoon. auto ei savuta eikä pidä ihme ääniä paitti toi karumpi käyntiääni . nyt ois hyvät neuvot tarpeen....
transporter veto poissa
102 hp
74711
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
yleistä noissa
se auto korjaamolle joka pystyy lukemaan vikakoodit.
Mulla oli samat ongelmat kesällä saksassa, ensin ahtoi ja sitten ei, lopulta ahtaminen loppui tyystin, ei muuta kuin merkkikorjaamon ja töpseli kiinni, yhdestä johdon liittimestä oli karva katkennut, juottivat sen kasaan ja taas pelitti moitteetta.
vaihdettu polttoainesuodatin?
polttoaine sutari vaihdettu joka syksy ja nyt heti vian ilmettyä. töpselistä ei varsinaisia vika koodeja löytyny mikä olis voinu vaikuttaa noin ,mut ajotus ainaki metässä merkittävästi . ahtopainetta ei ole, vois olla kuulema joku turbon magneetti venttiili ,mut ajan sain vasta kahen viikon päähän ku pika huollossa ei tehty muuta ku toi vika koodi juttu. käytin nyt ekan kerran nyrkkipajalla samalla jakohihnan vaihdossa ja kyllä harmittaa oppia ikä kaikki . vaihtoivat sen ilmamassa anturin mut ei siinä ollu mitään vikaa ,sanovat että nse näistä menee ,mut merkki huollossa jossa toi vika koodi juttu tehtiin ni sanovat että tää vanhan mallin mittari ei rikkoonnu juuri koskaan et sillai.
Vika on turbon hukkaportissa. Ei päästä ahtopainetta nousemaan. Vika korjataan seuraavassa huollossa moottorin ohjelmoinnin kautta.
Moi.
Väittäisin, että sun autossa on sama vika kuin mulla oli. Moottorin päällä välijäähdyttimen alla on turboa säätävä alipainesäädin. Se on löystynyt kiinnityksestään, 2 pulttia. On voinu jopa pudota esim toinen niistä pulteista. Voit kokeilla ensin käsikopelolla, koliseeko/heiluuko kyseinen säädin. Jos irti, niin vie huoltoon tai tee ite. aika helppo, mut hiukan ahdas väli. Välijäähdytin irtoaa helposti pois tieltä. Eli tällaisen vian kohdatessa turboahdin tosiaan "puuttuu pelistä". Tuttu puhina puuttuu...
Onko tullut vikaan selvyyttä ?