Löytyi lisää kuvia. Taidan jäädä odottamaan.
http://automobile.nouvelobs.com/galeries/nouveautes/peugeot_expert/1780/galerieA_s0.html
http://automobile.nouvelobs.com/galeries/nouveautes/peugeot_expert/1780/galerieA_s0.html
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Tässä yksi versio teknisine tietoineen.
Katso tuo fotoshow (8)!
http://www.autoweek.nl/newsdisp.php?cache=no&ID=5571
3 hengen ohjaamo.
Kuvista ei näe kuin bussiversion ja siinä on kahden hengen ohjaamo.
Noita Hdi koneita on ainakin 3 versiota 1,6 koosta lähtien. Saa nähdä mikä Suomeen tulee. Väliseinä ei näyttäisi olevan kiinteä, mutta materiaali näyttäisi valitettavasti muovilta.
Kaksi pituutta, kaksi korkeutta, kaksi kantavuutta sekä Pösön mootorit. http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=uutiset&article=135078
Uutuudet tehdään artikkelin mukaan Turkissa. Se tietää kukkaroystävällistä hintatasoa. Hienoa.
Aika rohkea väite, että nämä uutuudet korvaavat edeltäjiensä lisäksi myös Partnerin, Berlingon ja Doblon. Tuo viittaa myöskin edulliseen hintatasoon (ilmankos Dobloa ei tuotu Suomeen `Vuoden auto´-tittelistä huolimatta).
-Muistetaan, että Transit tulee myös Turkista... ja käsittääkseni Hiace myös.
Pari täsmennystä artikkeliin
-myös Evasionia tuotiin aikoinaan Suomeen
-vanhassa Scudossa on kolmen hengen ohjaamo
Harmi että koluokka suurenee. Tää nykyinen koko on tosi näpsäkkä, eikä ole samanlainen kuin esim.Hiace, tai transporter.
Täytynee ehkä tyytyä viimeiseen pikku Seveliin. Sen koko on aivan lyömätön suhteessa tonniluokkaisiin. Kaikki nykyiset kuutiot ovat tarpeen, mutta ei tippaakaan enempää.
Nythän esim. Peugeot Expert Combibus on suht edullinen 9 hengen vehje, hinta 32 tonnia. Voipi olla että tuohon tulee äkkiä kymppi lisää, jolloin se ei enää olekaan edullinen...
..tulee käymään.
Eipä pikku Sevelin koko niin mahdottomasti kasva, jos maahan tuotaisiin pienintä koriversiota.
Pituus kasvaa 283mm
Leveys kasvaa 51mm
Korkeus pienenee 12mm
Tavaratilan pituus kasvaa 195mm
Toki se siirtyy myös tonniluokkaan, mutta vanhakin on 900kg.
Ei näitä pikku Sevel autoja Turkissa tehdä. Scudot, Expertit ja Jumpyt valmistetaan edelleen Sevel North tehtaalla Ranskassa. Tehdasta on vain laajennettu ja nykyaikaistettu.
Ne tulevaisuuden 2008 kompaktit pienimmät tulevat sitten Turkista. Tarkoittaako se sitten Berlingon ja muiden seuraajaa.. aika näyttää
Ja hinta kohdallaan, niin saattaisi olla minun tuleva auto. Onkohan tarkoituksella Ducaton hintaa nostettu, kun tulee näppärä kilpailija Hi-acelle ja muille vastaavalla tavaratilalla oleville.
Tietoja?
Ei ole vielä hintatietoja, mutta Peugeot maahantuoja on tiedotteessaan kertonut Suomen mahdollisista malleista. Sieltä saanee myöskin lisätietoja.
Tiedote:
http://www.pressi.com/multimedia/pub/101/2006/11/103550.pdf
Senverran hyvät kokemukset Scudosta ja jkv tarvetta uusia ensi vuonna autoa,että koeajolle menen kunhan autoja maahan tulee.
Minulla myös posiitiiviset kokemukset pikku Sevelistä. Varmasti tutustun uuteen malliin. Mulla on aina ollut toisena autona pikkupaku (30 vuotta)ja tää Sevel on ollut käsittämättömän kestävä ja hieno ajaa. Jotenki on pieni pelko että nyt mennään huonompaan suuntaan. Sitten ei auta kuin hankkia tuorehko vanhan mallin Sevel käytettynä. Se kestääkin sitten taas ikuisuuden.