Olen katsellut muutaman viikon autojen myyntipalstoja. Miten meillä pyydetään 14000-17000 euroa 80-luvun lopun asuntoautoista! Sillä rahalla saa Ruotsista 90-95-mallisia, alta satatuhatta ajettuja. Tanskasta saa valita rivistä (kävin paikalla) suolassa ajamattomia 92-95 Fiatin alustaa ja muutama tonni lisää Mersun alustaista LMC, Hymeriä ja muuta.
Meillä isot liikkeet kiskovat ruostekasoista, joissa sisällä haisee jokin peittokemikaali, että home ei ottaisi nenään, 15000 € Fiat/LMC 1988. Yksityiset koettavat kepillä jopa 19900 € !!!!!!!!!! Hämärää ja mätää!
Joulukuussa lähdemme kolmen miehen voimalla Tanskasta ajamaan jokaiselle autot. Liike on luvannnut huoltaa autot (takuu 1 v. suomalaisessa, Fiatin auktorisoidussa huollossa) ja laittaa paperisodan kuntoon. Oma autoni Fiat 1994 (83000 km) maksaa 14900 uusilla M S renkailla mukaan vanteilla uudet kesäkummit, remmi, öljyt, suotimet vaihdettuna.
Joku vanhurskas karavanisti ajaisi sillä kolme vuotta ja myisi vielä 15000 eerokkaa Suomi-autona, vai kuinka?
Meillä isot liikkeet kiskovat ruostekasoista, joissa sisällä haisee jokin peittokemikaali, että home ei ottaisi nenään, 15000 € Fiat/LMC 1988. Yksityiset koettavat kepillä jopa 19900 € !!!!!!!!!! Hämärää ja mätää!
Joulukuussa lähdemme kolmen miehen voimalla Tanskasta ajamaan jokaiselle autot. Liike on luvannnut huoltaa autot (takuu 1 v. suomalaisessa, Fiatin auktorisoidussa huollossa) ja laittaa paperisodan kuntoon. Oma autoni Fiat 1994 (83000 km) maksaa 14900 uusilla M S renkailla mukaan vanteilla uudet kesäkummit, remmi, öljyt, suotimet vaihdettuna.
Joku vanhurskas karavanisti ajaisi sillä kolme vuotta ja myisi vielä 15000 eerokkaa Suomi-autona, vai kuinka?
Vastaukset 24
Vanhimmat
ku o huijattavii.
Olet oikeassa, käytettyjen hinnat ovat pilvissä. Mutta miksi? Liikkeiden pihat seisovat pullollaan mm. asuntoautoja kuukaudesta toiseen ja kuinka pitkään lienee. Ovatko ne lähinnä antamassa kuvaa isosta menestyvästä liikkeestä ja näin vedetään ihmisiä pihaan harkitsemaan uusien ostoa!
Olisin itse ostanut kesällä matk.auton mutta ylihinnoittelua oli aivan liikaa. Asia ei ollut rahasta kiinni, vaan periaatteesta, rahat voi kantaa muuallekin. Ovatko myytävät laitteet jätetty myyntitileille ja hinnan määrittelee ensisijaisesti omistaja, (mukana tunnearvot ja muut.
Kierrän paljon valokuvaamassa joten asuntoauto olisi hyvä juttu, mutta...
Olenkin siirtynyt majoituksen vuokraamislinjalle. Ajan henkilöautollani kohteeseen ja hankin periltä majoituksen. Tarjontaa on runsaasti, ja myös edullisesti. Homma pelaa ja ei ole mitään huolia matkailuauton kunnossapidosta. Ja menot ovat vain osa matkailuauton kokonais kustannuksista.
Pitemmäksi aikaa, 1-3 vk) olen vuokrannut autoon, joka sekin on tosin kallista, mutta kannattaa.
Uusi matkailuauto,edes vähän parempi maksaa 40-60000 €. Sillä rahalla käyttää muita majoituksia ja vuokralaitteita pitkään.
Ulkomailta en ole innostunut ostamaan, sen märän ja homeisen laitten voi saada sieltäkin. Ja myydessä ulkoa ostettu on vaikeampi saada menemään, mutta kukin halunsa mukaan
"Ulkomailta en ole innostunut ostamaan, sen märän ja homeisen laitten voi saada sieltäkin. Ja myydessä ulkoa ostettu on vaikeampi saada menemään, mutta kukin halunsa mukaan."
Ulkomailta ostetun myynnissä ei ole mitään ongelmaa, kunhan asettaa hinnan oikeaksi. Oikea hinta ei todellakaan ole se, millä suomalaiset merkkiliikkeet kauppaavat ´95 Ducatojaan.
Oikea hinta on Saksan hintataso ja siihen päälle pari tonnia matkakuluja ja vaivanpalkkaa.
Sillä hinnalla kauppa käy takuuvarmasti!
Itselläni jo kolmas pari vuotias auto alla. Aina keväällä edellinen myyntiin ja sitten vähän ennen lomaa etsitään netistä seuraava auto, joka sitten ostetaan loman alkajaisiksi ja ajellaan kuukausi Euroopassa.
M-autot (uudet) käsittämättömissä hinnoissa.Alle 20 tonnia maksavan alustan päälle nostettu matkailu-auton asunto-osa ja parhaimmillaan hintaa 65-75 tuhatta. Kyllä on kopilla varusteineen hintaa. Sitten se huoltoruletti. Käytä alusta autoliikkeessä ja asunto-osa vaunuliikkeessä. Taidan olla köyhä, mutta en hölmö.
maksoi jonkun saksalaisen autoliikkeen nettisivulla vähän yli 40 tonnia, täkäläisen firman sivulla sama auto pikkasen vajaa 60 tonnia. Saa siitä kafferahat kun käy saksassa.
Kauppiaiden pihoissa riveittäin Fiiuja 1993-96 mallit yli kaksikymmentä tonnia! Loimaalla myyjä ei viitsinyt tulla avaamaan lumessa jäätyneitä ovia. Sellaista saa palvelua ammattilaisislta.
Huittisissa ja Lohjalla oli useita MB 508 pihassa 4900-7000 €. Olin liikkeella samanlaisella vaihto mielessäni.
Sain kuulla, että saan sen romuttamon viisisataa MB:stäni katsomatta, mutta älä tingi enää vaihtarin hinnasta mitään?!? Voit kyllä jättääkin sen siihen pihaan saat siitä myyntitodistuksen. Tä?
Minun MB 508 on marraskuussa katsastettu, jouset taottu, jarrut tehty ja ehjäpellinen, niin ja moottorin perse kuiva. Ja sellaisen saa jättää tai 500 vaihdossa. Omat romunsa hinnoittelivat jopa 7000 €!
Tulin kotiin takaisin vanhalla vehkeelläni ja soitin sellaiselle ostajalle, joka sitä kesällä kyseli. Kauppa tehtiin 3900 euroa. Olen myöskin hakemassa juuri Tanskasta Mobhome Jenssen As firmasta huollettua Dettileffiä vm. 1996 hintaan 12000 euroa. Ajan sen vielä kesärenkailla tässä kuussa kotiin.
Jotenkin sen päivän aikana tuli käsitys, että jopa koeajolle asuntoauton saaminen liikkeestä on tuskaa. Sika myytäisiin jäätyneenä siihen pihaan kolminkertaiseen hintaan, kunhan meitä höynäytettäviä vain kävelee sisään raha kädessä. Tästä on näköjään tullut tapa, jota on käsitelty ennenkin. Vältän asuntoautokauppiasta Suomessa viimeiseen saakka loppuelämäni. Siinä sakissa asuu epärehellisyys ja roistomaisuus.
Meinasin vaihtaa vaunua vm -90 uuteen/ vähän käytettyyn, mutta olisi oman hyvitys ollut n.3000€-4000€ liikeiden vastaavista samallaisista ja jopa joku vuosi vanhemmasta vaihdokeista pienempi. Omani on kuiva (mitattu). Liikkeiden välillä oli hyvitys hinnassa n.200€ väli. Tuntuisi hullulta antaa kunnossa olevan vehkeen mennä "ilmaiseksi". Vaihdon syynä olisi ollut ns. sisustusratkaisun muutos mukavammaksi(kerrossänky lapsille-kiinteävuode aikuisille). Minä ainakin olen tullut siihen ratkaisuun, että tuleva uusi/uudehko matkailuväline tuon tai tuotan ulkomailta.
oikein Tanskasta koeajettavaksi auton edullista 12.000 ekun korvausta vastaan. Kyllä ne varmaan Suomessakin antaa auton sulle "kokeiltavaksi" muutamaksi viikoksi, kunhan olet sen ensin maksanut!
Ei taida luetun ymmärtämien olla sulla molo kaikista aisteistasi parasta? Tanskasta todellakin sain paikan päällä asiallisen kohtelun, kun kolmea kieltä kokeilimme. Ei ollut loimaalaista
"en määää viiiittti tulla yrittttääääänn oviaaa auuukiii jäässtä, muttttaaaa osssattaaaa siittääää kuivaaaaa autooo nyyyt heti raaahaaaa annaaaaa 19000 eurooo"
Oletko muuten juuri saman tyyppi?
tiedoksi jotta "ymmärtämien" ei tosiaankaan ole vahvin puoleni. Vahvin on tuo hajuaisti, joistakin yksilöistä leviää ympäristöön sellainen "vain minä olen tärkeä" lemu.
Kih kii
... ovat senverran kovapäisiä, että luulevat ihmisten ostavan kotimaista kovaan hintaan. Minäkin hain autoni Saksasta viime vuonna ja tuli hakupalkkaa melkoisen mukavasti..... Sitten nämä myyjäliikkeitten huollot ei ottaneet edes autoa suomennettavaksi. Onko nekin niin hölmöjä, että sillä luulevat estävänsä autojen tuonnin.... no ainakin sen tekivät etten ko. liikkeistä tule mitään ostamaan......
Eihän ulkomailta auton hakeneella ole kerrassaan mitään syytä asioida suomalaisessa caravan-liikkeessä.
Alustan huollot ja mahdolliset varaosat ja korjaukset hoituvat esim. Delta-Autossa tai Vehossa tai aivan tavallisessa autokorjaamossa.
Asunto-osan kaasulaitteet ja jääkaappi saavat mahdollisen huoltonsa missä tahansa kylmälaite- tai kodinkonekorjaamossa.
Rekisteröintikatsastuksessakin tarvittava kaasutodistus kannattaa ehdottomasti hommata mistä tahansa muusta kaasufirmasta eikä mennä kuuntelemaan v**tuilua merkkiliikkeeseen.
Ulkopuolisena ei voi ymmärtää tuollaista suhtautumista merkkiliikkeistä. Eikö niille raha kelpaa, vai missä vika. Henkilöautojen osalta esim. Veho toivottaa kaikki Mersun tuoneet tervetulleeksi asiakkaaksi oikein henkilökohtaisella kirjeellä!
Kerrankin tälle sivustolle tuli täyttä asiaa. Auto siis kannattaa hakea jostain muualta; uusi tai käytetty. Aina löytyy huolto- ja takuukorjaukset, kun ne maksaa puhtailla seteleillä. Jos todellakaan ei ole tällaisia paikkoja, niin hyvät yrittäjähenkiset immeiset, laittakaa tällainen firma pystyyn, toimikaa rehellisesti asiakaslähtöisiesti. Saatte tällöin myös "merkkiuskolliset" asiakkaat omiksenne ja pitäkää pitkällä tähtäimella hinnat kohdallaan. Tulevaisuus on taattu ja puskaradio toimii puolestanne.
Olen aina ihmetellyt, kuinka kannattaa kehäkolmosen varressa pitää taivasalla miljoonien Fiiu-vehkeet kuukaudesta toiseen. Miksi muuten juuri niistä liikkeistä luulette saavanne turvallisempia, tutkittuja autoja tai asiallisemman kohtelun? Se on harhaa.
Siisti, upea, itserakennettu, vaikkapa juuri MB 508 alustalla, saa kuppaisen kohtelun. Siitä toisiaan tarjotaan satanen. Kuitenkin heillä on niitä pihoissaan odottamassa jobbarien noutoarmeijaa ja MB:t jatkavat vielä elämäänsä. Kunnostettu 1986 MB 508 asiantuntevasti sisustettuna elää vielä 2020, mutta Fiiun 1986 ei enää ainutkaan, eikä homeiset LMC ja Brynstit.
Menit sitte maksamaan vanhasta -94 autosta aika kasan eurosia. Miksi ihmeessä pitää ostaa noin vanha. Mie ostin uuven Suomesta ja maksoin käteisellä. Kuka viittii nähdä tuollaisen vaivan yhen auton takia jot ulkomaille viittii lähtee.
Sinun, tyhjätaskun, itkuja ovat viikottain kympin tiivisteen hinta tai vitosen saunamaksu rastilla. Juo lasi kaakaota ja pyri hyvien ihmisten seuraan rohkeasti. Se yleensä auttaa itsekeskeisen libidon vaivaan.
Täällä sinä itket, että käytetyt mautot maksavat paljon. Mistähän se johtuu kun toisaalla itketään, että suomalainen kauppias hyvittää käytetystä liian vähän? Eli halvemmalla pitäisi saada ostaa ja sitten muutaman vuoden käytön jälkeen voitolla myydä???
Muuten - sulle hyvä bisnesidea. Ala tuomaan käytettyjä , jos niillä noin hyvin tienaa...
Annan jobbarien ja "autokauppiasyrittäjien" tehdä sen työn. Olen itse toisella alalla. Voit olla oikeassa ajankin ehkä vuoden pari tanskalais-fiiullani ja slumppaan sen karavanistipalstalla seuraavalla voitolla. Sitä kai tarkoitit marmattaja jobbari?
Kävin liikeessä katsomassa autoa ja myyjältä kysyin hintaa vaikka lappu oli lasissa. Tokaisi vaan sen se maksaa mitä lapussa on ja jatko matkaa!!!!Taitavat odottaa parempia vuosia.
Oliko R-jouppi se liike joka tokaisi?
Tuttu tunne jos oli - olen kerran käynyt sen nimisen liikkeen pihassa - ja viimeiseksi kerraksi jäi. Ei tainnut myyjä h a i s t a a että oli minulla rahat mukana taskussa - mutta ei niitä tuollaisella käytöksellä ansaita . Juu - odottavat varmaan parempia aikoja - ns- "herran vuosia" virsikirjan välistä
Kausipaikalla kaverit höyryissä kehuvat kun hyviä kauppoja ovat tehneet kun kalustoa ovat vaihtaneet...Taitavat pr... valehdella..Näkyy nuo ottavan kauppiaat paksulla voilla sen leipänsä. No kolestroli kasvaa.
Vanha totuushan on, että tuotteen pitää olla samalla kertaa mahdollisimman kallis ja mahdollisimman halpa.
Niin kauan kuin on sellaisia, jotka ovat valmiit tuollaisia hintoja maksamaan, niin hinnat kyllä pysyvät tuolla tasolla. Ostolakkoakin lienee turha puuhailla.
Jos ostointo hiipuu, niin kyllä hinnat laskevat!
Asuntoautohan on varsin epäedullinen "sijoitus", mieluummin matkustaa omalla autolla johonkin ja on kunnon asuintiloissa yötä.
Kyllä netissä näkyy missä hinnoissa VEHKEET on. Joku liike vain hinnoittelee eri markinaalilla.