-autolla ei saisi lähteä ajamaan lasit jäässä ja huurussa kun näkyvyys on huono,ja siitä voi saada sakot poliisilta jos niin tekee.
-autoa ei saa pitää tyhjäkäynnillä kuin 2 minuuttia ja -15 kovemmalla pakkasella 4 minuuttia jossa ajassa lasit ei ehdi sulaa eikä huurut lähteä kunnolla.
-useimmissa kerrostaloissa on sisätilan lämmittimen käyttö kielletty lämmitystolpalla.
eli kumpi on pahempi rikos,ajaa autolla josta huono näkyvyys vai käyttää autoa tyhjäkäynnillä pitempään?molemmista voi saada sakot!
-autoa ei saa pitää tyhjäkäynnillä kuin 2 minuuttia ja -15 kovemmalla pakkasella 4 minuuttia jossa ajassa lasit ei ehdi sulaa eikä huurut lähteä kunnolla.
-useimmissa kerrostaloissa on sisätilan lämmittimen käyttö kielletty lämmitystolpalla.
eli kumpi on pahempi rikos,ajaa autolla josta huono näkyvyys vai käyttää autoa tyhjäkäynnillä pitempään?molemmista voi saada sakot!
Vastaukset 10
Vanhimmat
eli kun ostat avoauton ja lähdet sillä liikenteeseen -30 asteen pakkasella
ei kyseistä ongelmaa ole lainkaan
ihmettelen kovasti, miksei avoauto ole yleistyneet Suomen liikenteessä
No enpä ole kuullut, että joku olisi ihan oikeasti saanut sakot tyhjäkäynnistä. Näkis vaan, että poliisit jaksais ruveta aikoja ottamaan, onko se nyt kaksi vai kolme minuuttia... Mutta jos pellit kolisee sen takia, että ei näe, niin tuleepi automaattisesti kirjallinen muistutus maksuvelvoitteen kera.
olihan joskus uutisissakin et sillä viikolla poliisit tarkkailee autojen tyhjäkäyntiä(olikohan viime talvena) ja kerran jyväskylässä talvella laitoin auton käyntiin pyyhkäsin laseista lumet ja istuin autoon ja minuutin verran jotain siinä näpräsin nii parkkipirkko tulee naputtaan ikkunaan ettei saa käyttää autoo.
jyväskylässä noi parkkipirkot muutenki aika ahkeria,vaikka ois auto oikeinki pysäköity nii voi saada sakot.
Jos autoa tyhjäkäyttää liian pitkään, saa sakot. Jos taas noudattaa tyhjäkäyntimääräyksiä ja lähtee liikkeelle autolla, josta näkyvyys on huono saa sakot. Jos joku on sitten niin tyhmä, että tyhjäkäyttää autoa liian pitkään eikä kuitenkaan saa näkyvyyttä riittävän hyväksi, saa sakot molemmista.
Meillä on eduskunta ja virkamiehistö sitä varten, ettei tavallisen tallajan tarvitse aivojaan käyttää, vaan noudattaa pelkästään annettuja määräyksiä olivat nämä miten järjettömiä tahansa.
Ja lopuksi yhteen ääneen suomalaisen kansalaisyhteiskunnan uskontunnustus: Asia kuin asia saadaan kuntoon, kun siitä laaditaan laki. Poliitikot ja virkamiehet tietävät aina kansalaista paremmin, miten tämän tulee käyttäytyä ja rahansa käyttää. Aamen.
Sen kaadat tuulilasille ja ehkä sivuikkunoillekin tai skrapaat ne sivuikkunat. Helppo homma ku mikä, ikkuna auki sekunneissa.
Omalla vastuulla toki, että varovaisesti se kokeilu. Ikkunan rikkoontumis riksi on olemassa mutta mulla ei oo koskaan mennyt eikä mistään natissutkaan.
Eikö tuon tyhjäkäyntikiellon voi välttää sillä että kahden minuutin kuluttua sammuttaa moottorin ja käynnistää uudelleen?
Vaikka riiselimersu käydä kolkotti vuorokauden putkeen 30-asteen pakkasten aikana akkuongelmien takia, ensin koko päivän Porvoossa ja perään koko yön Espoossa. Vähän kyllä jännitti, että pysyykö auto varastamatta, mutta näköjään pysyi, riitti kun ovet olivat lukossa. Kylmää kyytiähän se varkaalle olisi ollutkin niillä pakkasilla ajella rikotun lasin kanssa...
"Ennen ajamaan lähtöä auton
moottoria saa pitää käynnissä korkein-
taan kaksi minuuttia. Jos pakkasta on
enemmän kuin -15ºC, moottoria saa
pitää käynnissä ennen ajoa korkein-
taan neljä minuuttia. Poliisi tai pysä-
köinninvalvoja voi määrätä lain rikko-
misesta pysäköintivirhemaksun."
Pysäköityä autoa ei saa tyhjäkäyttää yli 2min. Mutta saako pysäytettyä autoa? Pysähtynyttä ainakin saa.
siirrät autoa vaikka puoli metriä ja annat ruksuttaa taas tyhjäkäyntiä ja sulattelet laseja.
pahempi rikos on ajaa autolla josta huono näkyvyys.
Se ettei nää mitä ympärillä tapahtuu on vaarallista. Uhrataan talvell se muutama minuutti enemmän aikaa lähtöön ja skrapataan ikkunat ja harjataan lumet MYÖS KATOLTA!