millä kilvillä

onkos kellään tietoa millä kilvillä ajetaan tuontiauto suomeen esim. saksasta. käsitykseni mukaan ihan vaan saksankilvillä, mutta mitä niille tehdään kun pääsee suomeen, ei kai saksanviranomaiset salli niiden jäämistä suomeen???
121611
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

..jotka ovat voimassa 15 vuorokautta. Niillä saa sitten ajaa missä tahansa EU-maassa, pois lukien Neuvosto-Suomessa, jonka lakien mukaan ulkomaan kilvissä (aivan sama millaisissa) olevalla autolla ei Suomen kansalainen saa ajaa..

Jos on noin tietämätön, niin kannattaa ensi töikseen lukea huolella nämä sivut.

http://www.autosaksasta.info/

Äänestä
  • Saksassa ei ole mitään "export-kilpiä". On kaksi vaihtoehtoa a) saksan siirtokilvet (keltaiset) b) saksan tullikilvet (punaiset). Jos tuot autosi lautalla, etkä aja sitä ennen Suomea muualla, kuin Saksassa, sinulle rittää edullisemmat Saksan siirtokilvet. Niihin on otettava minimissään viiden vrk:n liikennevakuutus. Jos sen sijaan ajat autoasi, vaikkapa Ruotsissa tai Tanskassa, sinun täytyy lunastaa kalliimmat Saksan tullikilvet. Suosittelen Saksan siirtokilvet ja lautta yhdistelmää. Olen tällä tavoin tuonut itse muutaman auton.

    Äänestä

  • ...nyt sentään. kirjoitti:

    Saksassa ei ole mitään "export-kilpiä". On kaksi vaihtoehtoa a) saksan siirtokilvet (keltaiset) b) saksan tullikilvet (punaiset). Jos tuot autosi lautalla, etkä aja sitä ennen Suomea muualla, kuin Saksassa, sinulle rittää edullisemmat Saksan siirtokilvet. Niihin on otettava minimissään viiden vrk:n liikennevakuutus. Jos sen sijaan ajat autoasi, vaikkapa Ruotsissa tai Tanskassa, sinun täytyy lunastaa kalliimmat Saksan tullikilvet. Suosittelen Saksan siirtokilvet ja lautta yhdistelmää. Olen tällä tavoin tuonut itse muutaman auton.

    sillä niitä export-kilpiä kutsutaan MYÖS tullikilviksi. Ellet usko, niin katso tuolta. (toinen kappale)
    http://www.adac.de/Auto_Motorrad/Export_Import/Kauf_eines_Fahrzeuges_in_Deutschland_und_Zulassung_auf_Ausfuhrkennzeichen/default.asp?ComponentID=3895&SourcePageID=9890#1&MSCSProfile=589F5C6DB83ADBA41DAD47C9EEF9786D68194EC71A2F1E5AFB1D9B7FF3E18B1764114B6425757748C998C84A1EFCACA9C72D1BFCA54D79AD94F4F3C67B6C080D234F05B98E36FCA05EECCE1CCEF12E81C78E3D4D00CF9118107ADAE3748EEC2EC1A70B808A28FFD2ED9A29FD2D01FB197FC5640112645C0F524044996482FA89126C8723FB9EBFA7

    Muuten kyllä esitit asiasi seikkäperäisesti ja ymmärrettävästi.

    Äänestä

  • ...nyt sentään. kirjoitti:

    Saksassa ei ole mitään "export-kilpiä". On kaksi vaihtoehtoa a) saksan siirtokilvet (keltaiset) b) saksan tullikilvet (punaiset). Jos tuot autosi lautalla, etkä aja sitä ennen Suomea muualla, kuin Saksassa, sinulle rittää edullisemmat Saksan siirtokilvet. Niihin on otettava minimissään viiden vrk:n liikennevakuutus. Jos sen sijaan ajat autoasi, vaikkapa Ruotsissa tai Tanskassa, sinun täytyy lunastaa kalliimmat Saksan tullikilvet. Suosittelen Saksan siirtokilvet ja lautta yhdistelmää. Olen tällä tavoin tuonut itse muutaman auton.

    Mainitsemasi keltaiset Saksan siirtokilvet saa vain Saksassa vakituisesti asuva. Eli vienti-export kilvet on se ainoa mahdollinen vaihtoehto Suomessa asuvalle.

    "Kurzzeitkennzeichen für Probe- / Überführungsfahrten

    Bei der Beantragung eines Kurzzeitkennzeichens sind folgende Punkte zu beachten:

    Das Fahrzeug muss stillgelegt sein.
    Versicherungsdoppelkarte für Kurzzeitkennzeichen muss vorgelegt werden.

    Bei juristischen Personen, Firmen:
    Handels-/Vereinsregisterauszug und Gewerbeanmeldung

    Gültiger Ausweis, bei nicht in xxxx wohnhaften Antragstellern eine Meldebestätigung, ggf. schriftliche Vollmacht, sowie Ausweis des Bevollmächtigten und des Vollmachtgebers.
    Bei Ausländern (auch EU-Bürgern) zusätzlich eine gültige Aufenthaltserlaubnis."

    Äänestä

  • Ulko Suomalainen kirjoitti:

    Mainitsemasi keltaiset Saksan siirtokilvet saa vain Saksassa vakituisesti asuva. Eli vienti-export kilvet on se ainoa mahdollinen vaihtoehto Suomessa asuvalle.

    "Kurzzeitkennzeichen für Probe- / Überführungsfahrten

    Bei der Beantragung eines Kurzzeitkennzeichens sind folgende Punkte zu beachten:

    Das Fahrzeug muss stillgelegt sein.
    Versicherungsdoppelkarte für Kurzzeitkennzeichen muss vorgelegt werden.

    Bei juristischen Personen, Firmen:
    Handels-/Vereinsregisterauszug und Gewerbeanmeldung

    Gültiger Ausweis, bei nicht in xxxx wohnhaften Antragstellern eine Meldebestätigung, ggf. schriftliche Vollmacht, sowie Ausweis des Bevollmächtigten und des Vollmachtgebers.
    Bei Ausländern (auch EU-Bürgern) zusätzlich eine gültige Aufenthaltserlaubnis."

    Itse on suomalainen ja myös kirjoilla täällä.
    Olen saanut Saksasta vaivatta siirtokilvet (keltaiset), joka kerta, kun olen auton tuonut.
    Ei mitään ongelmia Saksassa tai tuonnissa ylipäätään. Olen vain käyttänyt itselle edullisinta tapaa. Esittämääsi ohjeistukseen en ota kantaa. Ohjeet on ohjeita ja käytäntö on eri asia. Siis auto vaivatta Saksasta lautalla Hankoon
    Saksan (keltaisilla) siirtokilvillä. Edellinen tuonti oli aivan viime tammikuun lopussa!
    Kyllä toki tullikilpien nimi Saksassa on export-kilvet. Nyt olemme kuitenkin Suomalaisella verkkosivulla ja käytämme täällä vakiintuneita nimikkeitä Saksan siirtokilpi (keltainen) tai tullikilpi (punainen).
    No, tämä tästä. Tehköön jokainen niin kuin parhaaksi näkee!

    Äänestä

  • ...nyt sentään kirjoitti:

    Itse on suomalainen ja myös kirjoilla täällä.
    Olen saanut Saksasta vaivatta siirtokilvet (keltaiset), joka kerta, kun olen auton tuonut.
    Ei mitään ongelmia Saksassa tai tuonnissa ylipäätään. Olen vain käyttänyt itselle edullisinta tapaa. Esittämääsi ohjeistukseen en ota kantaa. Ohjeet on ohjeita ja käytäntö on eri asia. Siis auto vaivatta Saksasta lautalla Hankoon
    Saksan (keltaisilla) siirtokilvillä. Edellinen tuonti oli aivan viime tammikuun lopussa!
    Kyllä toki tullikilpien nimi Saksassa on export-kilvet. Nyt olemme kuitenkin Suomalaisella verkkosivulla ja käytämme täällä vakiintuneita nimikkeitä Saksan siirtokilpi (keltainen) tai tullikilpi (punainen).
    No, tämä tästä. Tehköön jokainen niin kuin parhaaksi näkee!

    Kuka ne sun keltareunaiset kilvet haki? Ainakin Kielissä punaiset oli ulkomaalaiselle ainoa vaihtoehto. Se, että kilvet hakee auton saksalainen myyjä, on ihan eri asia kuin sen, että haet ne itse.

    Mi

    Äänestä

  • ...nyt sentään kirjoitti:

    Itse on suomalainen ja myös kirjoilla täällä.
    Olen saanut Saksasta vaivatta siirtokilvet (keltaiset), joka kerta, kun olen auton tuonut.
    Ei mitään ongelmia Saksassa tai tuonnissa ylipäätään. Olen vain käyttänyt itselle edullisinta tapaa. Esittämääsi ohjeistukseen en ota kantaa. Ohjeet on ohjeita ja käytäntö on eri asia. Siis auto vaivatta Saksasta lautalla Hankoon
    Saksan (keltaisilla) siirtokilvillä. Edellinen tuonti oli aivan viime tammikuun lopussa!
    Kyllä toki tullikilpien nimi Saksassa on export-kilvet. Nyt olemme kuitenkin Suomalaisella verkkosivulla ja käytämme täällä vakiintuneita nimikkeitä Saksan siirtokilpi (keltainen) tai tullikilpi (punainen).
    No, tämä tästä. Tehköön jokainen niin kuin parhaaksi näkee!

    Jos kerran olet kirjoilla Saksassa,niin tottakai
    saat siihen autoon ne keltaiset kilvet.Ulkomaalaisille,joilla ei ole oleskelulupaa
    Saksassa,ainoa vaihtoehto ovat punaiset tullikilvet.

    Äänestä

  • Mi kirjoitti:

    Kuka ne sun keltareunaiset kilvet haki? Ainakin Kielissä punaiset oli ulkomaalaiselle ainoa vaihtoehto. Se, että kilvet hakee auton saksalainen myyjä, on ihan eri asia kuin sen, että haet ne itse.

    Mi

    kuinka pitkäksi aikaa saa maksimissaa nuo punaisetkilvet?

    Äänestä

jos ajat tavallisilla saksan kilvillä auton suomeen. Eipä silti kukaan normaali saksalainen ei anna sinulle autoaan (kilpineen), vaan joudut hommaamaan jommat kummat vientikilvet ja vakuutuksen saksasta. Toisilla saat ajaa rajalle tai satamaan (tuo kreikkalisten laiva ei kuulemma anna ajaa näillä kilvillä edes laivaan, vaan autoa käsitelään rahtina - tulee kalliimmaksi, otaksun) ja 15 päivän kilvillä voit ajaa pois saksasta ja sitten kaikissa EU-maissa - paitsi suomessa, jos vakituinen asuntosi sattuu olemaan täällä.

Äänestä
  • "Eipä silti kukaan normaali saksalainen ei anna sinulle autoaan (kilpineen)". Itse ostin Mersun viime vuoden lopulla yksityiseltä henkilöltä Saksasta. Auto laitettiin trailerille myyjän pihalla saksalaisine kilpineen. Rekisteristä oli kyllä poistettu (paperi oli mukana) mutta kilvet olivat kiinni. Roikkuvat par'aikaa meikäläisen autotallin seinällä muistona.

    Äänestä

  • esp kirjoitti:

    "Eipä silti kukaan normaali saksalainen ei anna sinulle autoaan (kilpineen)". Itse ostin Mersun viime vuoden lopulla yksityiseltä henkilöltä Saksasta. Auto laitettiin trailerille myyjän pihalla saksalaisine kilpineen. Rekisteristä oli kyllä poistettu (paperi oli mukana) mutta kilvet olivat kiinni. Roikkuvat par'aikaa meikäläisen autotallin seinällä muistona.

    niihin kilpiin liittyvä vakuutus.

    Äänestä

Myyjää ei kiinnosta mitä autollasi ja kilvillä teet, eikä kukaan ole koskaan kysynytkään.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


tietämätön kirjoitti:

onkos kellään tietoa millä kilvillä ajetaan tuontiauto suomeen esim. saksasta. käsitykseni mukaan ihan vaan saksankilvillä, mutta mitä niille tehdään kun pääsee suomeen, ei kai saksanviranomaiset salli niiden jäämistä suomeen???

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu