Millä omistamallasi autolla et ole koskaan jäänyt välille teknisen vian takia, jos olet ajanut sillä vähintään 100000km?
Millä omistamallasi autolla et ole koskaan jäänyt välille
Aullu
311444
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 31
Vanhimmat
Nyt ajettu yli 400 000 km. Huollettu toki on ja korjattukin itse, mutta aina on päästy perille.
En ole koskaan tainnut ajaa yhdellä autolla sataa tonnia täyteen... Kyllä ne yleensä vaihtuvat pois jo ennen sitä.
Tien päälle en ole jäänyt kuin kolmesti kleinbussilla (vm -71). Syynä koneen totaalituho jokaisella kerralla.
Kerran jouduin jättämään auton tunniksi tienvarteen siitä syystä että mukana ollut avulias ja väkivahva kaveri onnistui vääntämään huonolla avaimella pultin pyöreäksi ja renkaanvaihto ei siitä syystä heti onnistunut. Myöhemmin lyötiin pajavasaralla siihen pulttiin milliä pienempi hylsy ja saatiin pultti pois ja matka jatkui kohden kotipihaa.
Mutta ei näitä sen enempää ole sattunut. Ehkä johtuu siitä että aika pikkutarkasti huollan / huollatan laitteita. 15 vuotta liikennöintiä takana.
Eli jos yksi on todella jättänyt ja toinen oli lähellä... Niin kaikilla lopuilla olen selvinnyt aina perille saakka...
Näitä ovat olleet mm:
Skoda 120 LS
Skoda 120 L
Lada 1200
Lada 1500
Peugeot 205
Peugeot 206 GTi (x2)
Peugeot 405
Peugeot 406
Ford Taunus -74
Fiat 127
Fiat Uno
Fiat Punto
VolksWagen Kleinbus -71 (myös 2 x -74 mallisia)
Mitsubishi Lancer
... ja ehkä joku muukin joka ei vaan nyt tule mieleen... Yhdessä vaiheessa kun innostuin vaihdoin autoa kuin paitaa ja pihassa oli keskimäärin 2 - 3 autoa yhtäaikaa MP:t... :)
Niin, mikäli vastaajat ovat rehellisiä, tämä kysely kertoo myös jotain autojen kestävyydestä.
Eli jos yksi on todella jättänyt ja toinen oli lähellä... Niin kaikilla lopuilla olen selvinnyt aina perille saakka...
Näitä ovat olleet mm:
Skoda 120 LS
Skoda 120 L
Lada 1200
Lada 1500
Peugeot 205
Peugeot 206 GTi (x2)
Peugeot 405
Peugeot 406
Ford Taunus -74
Fiat 127
Fiat Uno
Fiat Punto
VolksWagen Kleinbus -71 (myös 2 x -74 mallisia)
Mitsubishi Lancer
... ja ehkä joku muukin joka ei vaan nyt tule mieleen... Yhdessä vaiheessa kun innostuin vaihdoin autoa kuin paitaa ja pihassa oli keskimäärin 2 - 3 autoa yhtäaikaa MP:t... :)
Mikäli laitteita huoltaa ja tietää tyyppiviat, niin ei millään vehkeellä jää tienpäälle. (Paitti klaiballa, jota tuli laulatettua enemmän kuin lääkäri määräs, eikä siinä mitään jäähdytystä ollut... :)
Ja jos joskus jää on se vain todella perseestä olevaa tuuria. Eritoten uudemmilla laitteilla. Vanhat ja kuluneet voi rapsahtaa rikki tosi oudoista paikoista mutta onneksi aika harvoin nekin jos jaksaa pitää huolta...
Mutta sen ehkä tämä kysely todistaa, että ei se tiellejättävyys ole minkään auton erityinen ominaisuus. Omakin lista on täynnä sellaista romua että kuulopuheiden perusteella olisi pitänyt kuljettaa korjaamoa ja vara-autoa mukana...
Esim. 20000km ajettu 2001 mallinen Nissan Almera eletroniikkavian takia.
Citroen BXGT
Kokemuksieni perusteella (BX TGS) tuo on merkittävä saavutus, joka kannattaa uutisoida!
Yhteensä ajelin tuolla parisataatuhatta mielenkiintoista kilometriä. En väitä, että laite olisi ollut viaton, mutta ikinä ei tienvarteen jättänyt.
504 pösö ja noita 100tkm siivuja on mennyt jo useampia....
Kai se enemmin sääntö kuin poikkeus että nykyautolla ei jää tielle ensimmäisen puolen millin aikana, jos muistaa tankata.
Edellinen transitti (vm89) kulki melkoisen luotettavasti 250 -500tkm välin, tietysti melkoinen määrä kulutusosia jo meni.
Emännän vm99 eskortti kulki ilman yhtään vikaa tai huollon lisätyötä ensimmäiset 124 tkm, jolloin toinen takapyörän laakeri vaihdettiin.
Corolla 1.6 -84 80 tkm->185 tkm,
Carina II 1.6 -89 69 tkm-> 223 tkm
Muitakin on ollut, mutta niillä ei ole ajettu 100 tkm:ä.
.
Eli Ford Escort '83 ja Nissan Sunny '83
Ainoa millä olen ajanut yli 100000km on myös ainoa millä olen jäänyt tienpäälle(Corolla ke20). Ja heti korjaus, Tällä nykyisellä Ranskattarella heti oston jälkeen tuli jäätyä tien päälle.
Mutta jos otanta on 50000 km niin listalta löytyy jo jotain.
Corolla AE80 SE -83
Mitsubishi Lancer -87
183 tkm olen ajanut eikä kertaakaan ole jättänyt välille. Autolla ajettu 236 tkm. Myöskään muut Fordit mitä talossa on ollut mm. Cortina, Escort ja Taunus eivät ole jättäneet välille koskaan.
Toyota Camry 2.0 Gli -89
470 000km mittarissa eikä mitään teknisiä ongelmia.
Citroen Xantia 2,01
Citroen Xsara 1,8 16v
Citroen BX
Toyota Corolla FX 1,3
Toyota Carina GLi 1,6
Toyota Corolla (-85)liki 300 000 km,
Saab 900i (-91)yli 300 000 km,
Lada 1200 L (-86) 160 000 km,
Nissan Almera Dieseli (-98)165 000 km ja matka jatkuu...
Kaikkia autoja on huollettu säännöllisesti ja pidetty muutenkin säällisesti. Pikkuviat on aina korjattu ennen kuin niistä on on ollut harmia.
Eipä taida olla niinkään auton merkillä väliä vaan sillä miten kulkinettaan pitää ja huoltaa.
Opel Corsa 1,0 -81. Fiat Tipo 1,4 -90 ja Nissan Primera 2,0 lx -91.
-71 Audi 60:llä 260tkm, -83 Corollalla 120tkm, -84 Jetalla yli 460tkm, -96 Ventolla 200tkm. Tosin Jetta pääsi kerran sammumaan vuoristotiellä keski-Euroopassa polttoaineen loppumisen vuoksi. Oma vika kun lähdin nousemaan rinnettä lähes tyhjällä tankilla, onneksi oli varabensaa mukana.
Toyotat ja Mazdat eivät ole jättäneet tielle!
Citroën Visa, Citroën AX, Citroën BX
Muilla malleilla en ole kerinnyt ajaa yli 100 tkm
Millään Mersulla,ollut neljä kappaletta,ajeltu yhteensä n.miljoona kilometriä..
Pakkasella ja tarkoitan tosipakkasella oli mersua tienposket täynnä!
Taisi mennä peräti 200000km meidän perheessä ja muistaakseni kerran meni remmi poikki, siis laturin, onneks....
Nissan Sunny 1.6 -87 ja Nissan Primera 1.6 -95
Nissan Sunny -83 ja Mazda 626 -89
Ei jättänyt tielle ei sitten millään.
Muutenkin mukava peli, toki turbollinen kone olisi jouduttanut matkantekoa ihmeeksi.
Ajoin sillä kylläkin vain noin 80,000 km, on paha tapa vaihdella autoja niin usein että ei tahdo satasta tulla täyteen.
Volvo 244DL:llä ajoin satatuhatta mutta siitä paukahti kerran vaihteisto ja kerran jäätyi syyläri ajossa että ei päässyt keskeytymättä joskin hyvin vähillä kekeytyksillä.
Henkka
VW Polo -87 (emännän kauppakassi, vieläkin omistuksessa, ollut uudesta saakka ajettu n. 200 000 km), BMW 325iM 88, Audi 80 2.0i -91 (kerran oli lähellä, kun jakohihnan kiristinrullan laakeri rupesi jumittamaan), BMW 325i Coupe -94 (ollut n. 6kk ja 15 000 km, ajettu yht. n. 180 000 km) toiminut moitteetta