eräs tuttavani odottaa autonsa saamista korjauspajalle, auto on Stilo 115 JTD vm 2004 ja ajettu vajaat 60 tkm.
Viime aikoina on alkanut ilmetä erinäisiä vikoja mm. takarenkaasta kuuluu ihmeellistä kitinää erityisesti kiihdyttäessä, jäähdyttimeen joutuu lisäämään koko ajan litkua ja viimeisimpänä vikana se, että auto ei ota millään kierroksia vaan joutuu köröttelemään kilometrikaupalla 20-30 km:n tuntivauhdilla. Yhtäkkiä auto nykäisee ja alkaa kulkea "normaalisti".
Kahta ensimmäistä Delta-auto on tutkinut ja suolaisesti laskuttanut, mutta itse vika on edelleenkin ja palvelu todella syvältä.
Mikähän lienee vikana siihen, ettei kone ota kierroksia? Delta-auto ratkaissee taas ongelman tekemällä suurehkon laskun ja homma jää siihen. Taitaa kaverillani olla automerkin vaihto edessään...
Kenelläkään vastaavanlaisia kokemuksia tai kokemuksia yleensäkin Stilosta?
Fiat Stilon ongelmia
24
20634
Vastaukset
- on kokemusta fiateista
eli itselläni on ollut aikanaan punto, joka "oireili" samoin. Tampereen Deltassa eivät osanneet sanoa syytä tai kertoa mistä vika johtuu.. Ihmettelinpä sitten asiaa Tampereen Metro-Auton pikahuollossa (heillä ei edes ole fiatin valtuutettua huoltoa) ja siellä se mies sanoi, että jokin "huohotinputki" saattaa olla tukossa.
Vein sitten autoni ihan tavalliseen (en siis merkkiliikkeen valtuuttamaan) korjaamoon ja selvitin asian. n.30min päästä korjaaja saapui ja sanoi, että koska autolla ajetaan paljon kaupungissa niin se huohotinputki tukkeutuu sellaisesta valkoisesta mössöstä.. että olisiko sitä samaa vikaa tuossa stilossakin... - lgjlkjljf
Itsellä on juuri 2004 JTD Stilo, vähän vajaa 100 tkm on nyt mittarissa.
Mitään noista ei ole esiintynyt, eli eivät taida olla tyyppivikoja.
Ainoa oikea ongelma omassani oli että Marellin akunkuvatus meni vaihtoon jo vuosi sitten, nyt on isompi hopeasekoitekennoakku tilalla, ja Webastolle riittää virtaa paremmin.
Jäähdytysnesteen merkittävä vajeneminen johtuu varmasti vuodosta jossakin. Ei pitäisi olla merkkihuollolle vaikea löydettävä. Vuotaisikohan Webaston letkut?
Takarenkaan kitinä kiihdytettäessä on kyllä etuvetoiselle autolle outo juttu. Ei nyt satu olemaan mitään ylimääräistä kiilaantunut pyöräkoteloon? Jonkun alle jääneen mummon rollaattori tms? Voi myös olla että on kivi kiilaantuneena jarrukilven ja levyn väliin, mulla aikoinaan Volvossa moinen aiheutti väärän hälyytyksen pyöränlaakeriviasta.
Jos moottori ei suostu ottamaaan kierroksia, mutta kuitenkaan ei näy mitään "engine fault" viestiä ajotietokoneessa edes käynnistyksen yhteydessä, niin johan on kumma.
Varsinkin jos vika korjaantuu sitten itsekseen...
Tehon puutehan VOI johtua tukkeutuneesta ilmanputsarista (onko autolla kahlattu syvässä vedessä? Ilmanputsari on ihan moottoritilan pohjalla, suodatinpatruuna vettä täynnä?)
Ilmamäärämittari voi olla epäkunnossa, eli voi olla likaantunut, puhdistettavissa sopivalla liuottimella, mekaanisesti lankaan ei saa koskea.
EGR voi olla tukossa. Möhnä lähtee liikkeelle koneen lämmettyä ja alkaa taas kulkea.
Turbon säätyvät johdinsiivet jumissa? Ei kovin todennäköistä ...
Mutta kaikkien noiden pitäisi sytyttää "engine fault" ja merkkihuollon diagnostiikasta pitäisi vian aiheuttaja näkyä.
Voihan olla että auto on "tukossa" jatkuvasta nurkka-ajosta, ja vaatisi hiukan moottoritiellä revittelyä? alle 60 tkm on kolmivuotiaalle dieselille tosi vähän...- alkuperäinen kirjoittaja
tiedoista. Tuttavani olikin saanut auton pajalle tänä aamuna, joten jäämme mielenkiinnolla odottelemaan Delta-auton edesottamuksia ja vikojen syiden selvittelyä... :)
- tonde
joillakin on ylmääräistä rahhaa sotkee paskaan,ei muuten mut duunarikin joutuu valtion leivis ajaa näil kotteroil,ennen ajelisin LADALLA!!!!
- kuppis5
ja sitten heräsin ja totesin vaipan olevan paskaa täynnä
- sentään
kuppis5 kirjoitti:
ja sitten heräsin ja totesin vaipan olevan paskaa täynnä
olethan sentään tänään muistanut ottaa päivälääkityksesi?
- ihmettelen vain
eikö siinä ole enää takuuta?
- lkögjlgjk
2004 Fiattien takuu oli 2 vuotta.
Aika epätodennäköistä on että olisi joulukuun loppupuolella käyttöön otettu yksilö... - hiivattilainen
lkögjlgjk kirjoitti:
2004 Fiattien takuu oli 2 vuotta.
Aika epätodennäköistä on että olisi joulukuun loppupuolella käyttöön otettu yksilö...Meitin Stilossa (Multiwagon 1.8 vm 2004) oli ihan aluksi semmonen vika, että se vaan sammuili, vikavalo syttyi ja auto ei pysynyt käynnissä.
Huollossa tutkittiin usemapaan kertaan, vika kuulemma ajotietokoneessa, eivät osaa korjata, kokeiltiin aina että vieläkö vika tulee takas...
No, viimeisimmän kerran jälkeen ei ole ollut vikaa mutta se voi tulla joku kaunis päivä kovimmalla pakkasella keskellä korpea taas...
Sittemmin auto vie öljyä aivan jumalattomasti: öljynvaihtohan on 10 000 km välein, mutta 5 000 km:n jälkeen on öljysäiliö aivan tyhjä, pitää laittaa lisää öljyä, aivan uskomatonta.
Ja edelleen, autossa ei ole mitään vikaa, se on ominaisuus??????? - viiatti
hiivattilainen kirjoitti:
Meitin Stilossa (Multiwagon 1.8 vm 2004) oli ihan aluksi semmonen vika, että se vaan sammuili, vikavalo syttyi ja auto ei pysynyt käynnissä.
Huollossa tutkittiin usemapaan kertaan, vika kuulemma ajotietokoneessa, eivät osaa korjata, kokeiltiin aina että vieläkö vika tulee takas...
No, viimeisimmän kerran jälkeen ei ole ollut vikaa mutta se voi tulla joku kaunis päivä kovimmalla pakkasella keskellä korpea taas...
Sittemmin auto vie öljyä aivan jumalattomasti: öljynvaihtohan on 10 000 km välein, mutta 5 000 km:n jälkeen on öljysäiliö aivan tyhjä, pitää laittaa lisää öljyä, aivan uskomatonta.
Ja edelleen, autossa ei ole mitään vikaa, se on ominaisuus???????Öljyä kuluu (5W-50) kokemukseni mukaan vähintään 0,5 l/1000 km. Mitään ulkopuolista vuotoa ei näy.
On kai vain ominaisuus. - Eikös
hiivattilainen kirjoitti:
Meitin Stilossa (Multiwagon 1.8 vm 2004) oli ihan aluksi semmonen vika, että se vaan sammuili, vikavalo syttyi ja auto ei pysynyt käynnissä.
Huollossa tutkittiin usemapaan kertaan, vika kuulemma ajotietokoneessa, eivät osaa korjata, kokeiltiin aina että vieläkö vika tulee takas...
No, viimeisimmän kerran jälkeen ei ole ollut vikaa mutta se voi tulla joku kaunis päivä kovimmalla pakkasella keskellä korpea taas...
Sittemmin auto vie öljyä aivan jumalattomasti: öljynvaihtohan on 10 000 km välein, mutta 5 000 km:n jälkeen on öljysäiliö aivan tyhjä, pitää laittaa lisää öljyä, aivan uskomatonta.
Ja edelleen, autossa ei ole mitään vikaa, se on ominaisuus???????Tässä ole alfa pohjainen kone?
Kokeileppa öljyksi tuota seleniaa 10w-60.
Äläkä vain käytä mobilin litkuja tuossa.
Saattaa auttaa tuohon öljynkulutusasiaan.
- Stilotti
Aloittaja on varmaan jo ehtinyt lihottaa Delta-autoa omalta osaltaan, mutta tiedoksi muille jotka tämän asian parissa painivat. Minun Stiloni (1.9JTD -04) menetti tehonsa noin puoli vuotta sitten ja ahkeran netin selailun jälkeen sain selville että kannattaa kokeilla MAF (ilmamääränanturi) poistamista. No, irrotin johdon mokomasta laitteesta ja voilá. Tehot palasivat ja auto toimii kuin unelma. Tästä seuraavaksi sitten puhdistamaan tuota anturia ja toivomaan että toimisi, uuden hinta kun on aika suolainen. Linkki ongelman ratkaisuun: http://www.fiatforum.com/stilo/130084-jtd-maf-issues.html
- qstockker
Moi, omassa jtd:ssä ei moisia onglemia ole esiintynyt. Määräaikaishuollot suoritettu 10tkm välein. Egr venttiilin karstoittuminen taitaa olla ainut eräänlainen vika tossa dieselissä jos öljynvaihtovälit laiminlyöty, vika tosin on helppo korjata.
Nuo bensiinimoottorilla (1.8) varustetut ovat sitten kuulemma osaltaan ongelmapesäkkeitä toisin siis kuin tuo commonrail jtd malli joka on moottorina erinomainen. Stiloni 1,6 alkoi toimia kun oli vaihdettu molemmat keskusyksiköt, virtalukko istuinlämmittimien vastukset ym. kaikki sähköosat. On toiminut moitteetta jo yli 1000 km.
- Mirkku7
Minulla on myös Stilo 04 JTD1.9. Kummallinen nypyttäjä. kun ottaa kierroksia 2500-2900 alkaa nypyttäminen. Sitten kun päästään ajamaan tasaisesti 5vaihteella niin matkan teko on tasaista. Mistähän moinen nypyttäminen voisi johtua?
- ÄO 60
Autosi on varmaankin huollettu liikkeessä vuosittain ja muutenkin pidetty hyvässä kunnossa? Ikävää, että kaikki Stilot tuntuvat päätyvän imbesilleille, jotka eivät ymmärrä autoista tai tekniikasta mitään. Kun autoon tulee vikaa huoltamattomuuden takia, on helppo haukkua Fiatin laatua. Fiatin suurin vika on omistajat.
Vuosihuoltohan voi maksaa jopa 300 euroa, johon sinulla ei varmaan ole varaa. On helpompi vain ajaa ja myydä auto sitten romutuskuntoisena jobbarille 500 eurolla.
Kuka käskee ajaa Fiatilla tai ylipäätään Italolla tai Ranskisella! Nehän on kaikki kauheeta kuraa! Vikoja vikojen perään ja loppua ei näy ennen kuin merkki vaihtuu!
- Ilotaloauto
Ei kai kukaan käske. No, tojotan ostajien autovalinnan tekee usein työkaverit tai naapurit. Onhan turvallista ostaa kulkine joka ei herätä mitään mielenkiintoa kenessäkään. Ei se ole kaunis, muttei rumakaan. Ajo-ominaisuudet ei ole parhaat mutta huonompiakin löytyy. Hyvin liikenteessä pärjää, tosin tehokkaampiakin on. Hyvin vetää asuntovaunua.
Ja keskustapuoluetta tietenkin äänestetään. Kun ei olla mitään mieltä ja äänestää pitää.
Hajuton, väritön, mauton. Toyota. Eikös olisi aika hyvä takalasitarra...
Ja onhan hyvä että auto sammuu vikatilanteessa. Paskempi juttu jos vauhti vain kiihtyisi hallitsemattomasti.
Vai mitä? - vikatti
Ilotaloauto kirjoitti:
Ei kai kukaan käske. No, tojotan ostajien autovalinnan tekee usein työkaverit tai naapurit. Onhan turvallista ostaa kulkine joka ei herätä mitään mielenkiintoa kenessäkään. Ei se ole kaunis, muttei rumakaan. Ajo-ominaisuudet ei ole parhaat mutta huonompiakin löytyy. Hyvin liikenteessä pärjää, tosin tehokkaampiakin on. Hyvin vetää asuntovaunua.
Ja keskustapuoluetta tietenkin äänestetään. Kun ei olla mitään mieltä ja äänestää pitää.
Hajuton, väritön, mauton. Toyota. Eikös olisi aika hyvä takalasitarra...
Ja onhan hyvä että auto sammuu vikatilanteessa. Paskempi juttu jos vauhti vain kiihtyisi hallitsemattomasti.
Vai mitä?EIpä ole tarvinnut vikojen kanssa tapella neljääntoista vuoteen, kun siirryin Toyotiin. Nyt neljä uutena ostettua yksilöä ja lähes 800 tkm myöhemmin olen erittäin tyytyväinen laatuun. 90-luvulla ajelin mm. Fiatilla, ja ongelmia riitti. On mahdollista, että laatu on noista ajoista parantunut, mutta mikään ei oikein viittaa siihen, paitsi tietysti kiihkomielisten omistajien mielestä. Ennen Fiat oli sentään hyvä ajettava, vaikka muuta hyvää niissä ei juuri silloinkaan ollut, nykyiset eivät ole edes hyviä ajettavia (useita malleja ajanut vuokra-autoina), ja 500:sta lukuunottamatta täysin hajuton ja mauton ulkomuodoltaan. Nykyinen Bravo sentään muistuttaa vähän autoa. mutta tuo surullinen Stilo on täysin tyhjänpäiväinen laatikko.
- AutoniNytFiat
1.8 fiat stilo multiwagon vm.03.Ainut ongelma käyntiin on ollut se ilmamassalangan aiheuttama auton sammuminen.Sen puhdistin ja se loppu siihen.Omistanut auton useamman vuoden 100tkm ajanut.Muistakaa tarkistaa alakautta se haaraletku ( huohotin ) ettei ole hangannut moottoriin ja öljyn takia kovettunut ja halkeillut,itsellä oli näin ja hökii ilmaa väärästä paikasta.Sit näitä merkkejä haukkuville pieni kommentti.Ainuttakaan viatonta autoa ei ole eikä tule!!! Se että omistaa kymmenientuhansien hintasen Audin,Bmw,Mersun mm. antaa aihetta haukkua muita.Näissäkin on vikoja tiedän sen!Mutta niistä ei kehdata sanoa ja toisaalta näillä auton omistajilla on varaa viedä ne merkkihuoltoon pääasiassa tai sitten eivät ole ikinä autoja korjannu.Itse autoja laittanut yli 30 vuotta ja aina törmää siihen että nämä pienen vehkeen egoaan kohottavan öky auton omistajat vähättelee pikkumerkkiauton omistajia,miksi?Heikko itsetuntoko?Edelleenkin kalleissakin autoissa on VIKOJA!! Uskokaa hyvikseen mut mitä välii jos on varaa viedä aina korjaamolle.Se mitä se siellä maksaa onkin eri tarina.Onneksi olen säästänyt tuhansia korjaamalla omat autoni.Taito jota ei moni edes osaa ja sitten täällä haukutaan muita merkkejä.Huvittavaa että asiaan liittyy puolueetkin jopa.Rankasti sanottuna joku kysyy miksi sen merkkinen auto vuotaa sieltä nestetä saa vastaukseksi keskustapuolueen vika :) No asia hoidettu ja vika korjattu.Auttoi hirveästi kysyjää.Nl maailma on tyhmiä täynnä ja lisää tehdään,valitettavasti.
- tyhjätaskukosurisee
No kyllä nyt ottaa tyhjätaskua muiden vehkeet pattiin, isot tai pienet! Itse huollan uudehkon oman ja maksetun Audini sekä meidän parin tonnin italon, ei se ole mikään persaukisten taito ainoastaan. Eikä meillä ole kalliden saksalaisten hankkiminen ja omistaminen mistään egoista tai jöllin koosta kiinni vaan ihan puhtaasta mukavuudesta ja turvallisuudesta. Ei niillä esiinnytä tai öykkäröidä missään myöskään. Te taas puolustelette niitä Fiattejanne ja varsinkin ajatte niillä ihan vain siitä yksinkertaisesta syystä, ettei teillä ole muuhun VARAA! Ja mihin helvettiin te koko ajan säästätte? Hautaanko kaikki lopulta mukaan kannetaan? Eiköhän ole kyse siitä että teidän on PAKKO niin tehdä. Tehän sitä päätänne koko ajan auotte, ja liikenteessä todistelette kun ei pää oikeasti kestä ajella sillä voittaja-Fiatilla. Autossa jossa ei sinänsä mitään vikaa, mutta omistajat tuollaisia kateellisia surkeita tolvanoita. Minä kyllä kehtaan ajaa sillä meidän halvemmalla italialaisellakin tai vaikka Ladalla jos tarve vaatii ilman mitään alemmuuskompleksia muita tielläliikkujia kohtaan. Ja kukin saa siellä iloita Audista, BMW:stä, Fiatista tai mistä ikinä haluaakaan.
- sääliksi.käy
tyhjätaskukosurisee kirjoitti:
No kyllä nyt ottaa tyhjätaskua muiden vehkeet pattiin, isot tai pienet! Itse huollan uudehkon oman ja maksetun Audini sekä meidän parin tonnin italon, ei se ole mikään persaukisten taito ainoastaan. Eikä meillä ole kalliden saksalaisten hankkiminen ja omistaminen mistään egoista tai jöllin koosta kiinni vaan ihan puhtaasta mukavuudesta ja turvallisuudesta. Ei niillä esiinnytä tai öykkäröidä missään myöskään. Te taas puolustelette niitä Fiattejanne ja varsinkin ajatte niillä ihan vain siitä yksinkertaisesta syystä, ettei teillä ole muuhun VARAA! Ja mihin helvettiin te koko ajan säästätte? Hautaanko kaikki lopulta mukaan kannetaan? Eiköhän ole kyse siitä että teidän on PAKKO niin tehdä. Tehän sitä päätänne koko ajan auotte, ja liikenteessä todistelette kun ei pää oikeasti kestä ajella sillä voittaja-Fiatilla. Autossa jossa ei sinänsä mitään vikaa, mutta omistajat tuollaisia kateellisia surkeita tolvanoita. Minä kyllä kehtaan ajaa sillä meidän halvemmalla italialaisellakin tai vaikka Ladalla jos tarve vaatii ilman mitään alemmuuskompleksia muita tielläliikkujia kohtaan. Ja kukin saa siellä iloita Audista, BMW:stä, Fiatista tai mistä ikinä haluaakaan.
Nyt meni velkapremiumin omistajalla pahasti tunteisiin :D
- multiwagonsuolessas
sääliksi.käy kirjoitti:
Nyt meni velkapremiumin omistajalla pahasti tunteisiin :D
Ei vaan KÄTEISpremiumin...
- Vujtek
On 2005 bensa stilo 1,6 100 farmari, normaalista kulumisesta johtuvia huoltoja, yksi jousi katkennut, kytkin laitettu 160 000 nurkilla jakopään hihna vaihdettu kahteen kertaan kun vuodet tuli vastaan ei kilometrit ja vesipumppu myös viimeksi, öljyä eikä muitakaan nesteitä vie edelleenkään, valopolttimot kestäneet hyvin mutta jos vaihtaa joskus pitänyt niin eteen tosi hankala vaihtaa. Että tyytyväinen olen ollut tähän minun ensimmäiseen Fiiattiin joka ollut minulla nyt yhdeksän vuotta kilometrit juuri alle 200 000km . Niin ja lähtenyt talvisin käyntiin jopa ilman piuhassa oloa.
VAGilaista en henkilökohtaisesti itse osta jos tehty 2006 jälkeen, en varsinkaan näitä uudempia, vanhempia vuosikertoja arvostan ja voi jopa suositella jos hyvän jostain löytää niin osta pois.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Pupuhuhdasta löytyi lähes sadan kilon miljoonalasti huumeita
Pupuhuhdasta löytyi lähes sadan kilon miljoonalasti huumeita – neljä Jyväskylän Outlaws MC:n jäsentä vangittu: "Määrät p591937Persut petti kannattajansa, totaalisesti !
Peraujen fundamentalisteille, vaihtkaa saittia. Muille, näin sen näimme. On helppo luvata kehareille, eikä ne ymmärrä,491682- 521604
Nähtäiskö ylihuomenna taas siellä missä viimeksikin?
Otetaan ruokaöljyä, banaaneita ja tuorekurkkuja sinne messiin. Tehdään taas sitä meidän salakivaa.51537Sinäkö se olit...
Vai olitko? Jostain kumman syystä katse venyi.. Ajelin sitten miten sattuu ja sanoin ääneen siinä se nyt meni😅😅... Lis61515Housuvaippojen käyttö Suomi vs Ulkomaat
Suomessa housuvaippoja aletaan käyttämään vauvoilla heti, kun ne alkavat ryömiä. Tuntuu, että ulkomailla housuvaippoihin61435Hyvää yötä ja kauniita unia!
Täytyy alkaa taas nukkumaan, että jaksaa taas tämän päivän haasteet. Aikainen tipu madon löytää, vai miten se ärsyttävä81316Lepakot ja lepakkopönttö
Ajattelin tehdä lepakkopöntön. Tietääkö joku ovatko lepakot talvella lepakkopöntössä ´vai jossain muualla nukkumassa ta121291Revi siitä ja revi siitä
Enkä revi, ei kiinnosta hevon vittua teidän asiat ja elämä. Revi itte vaan sitä emborullaas istuessas Aamupaskalla41173Kello on puoliyö - aika lopettaa netin käyttö tältä päivältä
Kello on 12, on aika laittaa luurit pöydälle ja sallia yörauha kaupungin asukkaille ja työntekijöille. It is past midni41158