mites kun isäpappa anto auton lainaan ja sano et kato onks siellä konepellin alla kaik kunnossa....nesteet ja nää.... niin nyt mä en saa sitä konepeltii auki. vai enks mä vaan osaa,, auton sisäpuoleltahan se naksautetaan auki, mut se konepelti ei sit nouse siitä!! enkä oo uskaltanu ihan perkeleen kovasti kiskasta, mut tosi kovsati kyllä...... mitä teen?
auto on honda accord, 90-luvun loppupuolelta
auto on honda accord, 90-luvun loppupuolelta
Vastaukset 20
Vanhimmat
iskältä!!! kyl se mielellään neuvoo jos kerta on hänen auto....
Vejä rälläkällä vaan sopiva reikä siihen peltiin, turhaan sitä mitään avausmekanismejä metsästelee.
RTFM= read the fucking manual= katso ohjekirjasta.
Miten ihmeessä olet saanut ajokortin???
auttakaa nyt. siis se naksahtaa kun siitä vivusta vetää, mut sit en saa sitä konepeltiä nousemaan siitä!!
isäukko on matkoilla ja ei oo ohjekirjaa tallessa eikä mulla oo oikein muutakaan keltä pyytää apua.... help!! pitäs päästä ajamaankin!
Se ei sisäpuolelta kokonaan aukene, koska autovalmistaja on ollut sitä mieltä että vauhdissa aukeava konepelti ei olennaisesti paranna ajo-ominaisuuksia, tai pysy autossa kiinni.
Sormet voi tulla paskasiksi(hanskoja saa käyttää):
Tunge näppis sinne koneppellin rakoon sieltä tunnustelemalla löydät jonkinsortin salvan/vivun joka vapauttaa konepeitteen.
Koska hontaa ei ole en tiedä yhtään onko keskellä vai vähän sivussa.
enhän minä ole voinut näistä vivuista mitään tietää kun en ole perehtynyt näihin autojen anatomioihin.
mutta meninpä nyt ja löysin oikean vivunkin, vaikka näpit vähän paskaantuivatkin :D
Oliko pellin alla kaikki kunnossa?
Jos ihminen ei saa autosta edes konepeltiä auki ilman apua, niin miten kuvittelet hänen sitten ymmärtävän mitään siitä näystä, joka pellin alta paljastuu?
Paras olisi jättää väliin, niin ei mene hyvät litkut vääriin paikkoihin...
Kiinnostaa nimittäin ihan oikeasti tietää minkälainen diagnoosi autosta on tehty.
Tuuppaat sorkkaraudan littanan pään pellin saumaan ja väännät. Jos ei mene niin vasaralla sorkkiksen toiseen päähän. Sillä saat senverran rakoa syntymään että siihen menee rautakanki. Sitten vaan kangella ponnahutat luukun auki että nasahtaa.
Joo jos naksaus on kuulunut niin kyllä se on auki, joskus vaan tarvitaan vähän voimaa. Kyllä se siitä
Herran Jumala että te ihmiset olette ilkeitä. Sen sijaan että auttaisit, pilkkaatte rumasti. Luuletteko olevanne fiksumpia kuin muut kun jonkun teille tutun asian osaatte? On teilläkin ollut ensimmäinen kerta.
Monella on kuuppa himmentynyt jo 15 vuotta ennen koronaa, mikä ilmenee useasti agressiivisina purkauksina netissä.
Ensimmäinen kerta lienee ollut itsellä vuonna 1992 kun auton konepelti piti avata, mutta automalli oli ennestään tuttu, koska vanhemmilla oli ollut 80-luvulla samaa mallisarjaa oleva auto. Tässä autossa konepelti avautuikin konepellin takareunasta (Mazda 323 -82).
Myöhemmin olleet autot on olleet kaikki ennestään tuntemattomia, mutta kyllä se konepellin tuulihaka on kaikista löytynyt pienen haeskelun jälkeen. Accordia ei ole ollut, joten en osaa sanoa mikä sen pellin avaamisessa olisi niin vaikeaa. Jospa vaijeri onkin mennyt poikki, pelti jotenkin jäätynyt koriin kiinni tai jokin muu vika ilmaantunut, jos pelti ei ole normaalein keinoin auennut?
Viimein löytyi! Oikea Ihminen! Älkää pilkatko ettei Teitä pilkattaisi!
Eiköhän ole jo auennut 15v vanha aloitus
ei kun mulla jäi näpit pellin väliin ja olen tässä 15 vuotta odotellut, että joku tulisi pelastamaan pinteestä. Tätäkin viestiä kirjoitan savumerkeillä kun ei muuta viestivälinettä ole tässä nyt käytettävissä...
Joltakin jäi kuulema avaimet ilmanputsarin päälle
ja sitten pelti pudotettiin kiinni ja ovet meni lukkoon.
Käynnistysvaikeudet alkoi.
Mersu muistaakseni oli kyseessä.
Siihen sammui johtotähti, äijät kävelemään lähti .
Osaako joku neuvoa v2018vw colf konepellin vaijeri irti lukon päästä
Mite saan pellin auki.?