Tuossa olisi Felicia 97 5 rekisteröity.
En oikein tarvii kuin 1 pakan kuskin lisäksi.
Vieläköhän tuon muutoskatsastuksen voisi tehdä, että tuo turhan dieseveron saa laskettua inhimilliselle tasolle.
Turhaa maksaa tarpeettomista penkeistä, vaikka ajaisi sitten max. 100 km. h. ..
Kertokaas.. tietävät.. etukäteen kiittäen... Matti.
En oikein tarvii kuin 1 pakan kuskin lisäksi.
Vieläköhän tuon muutoskatsastuksen voisi tehdä, että tuo turhan dieseveron saa laskettua inhimilliselle tasolle.
Turhaa maksaa tarpeettomista penkeistä, vaikka ajaisi sitten max. 100 km. h. ..
Kertokaas.. tietävät.. etukäteen kiittäen... Matti.
Vastaukset 5
Vanhimmat
onnistua enää
Takaa penkit pois ja levy takaa eteen asti. eteen 15cm liukueste koroke 15mm. vanerilevystä. käytä kulmarautoja /yms valmiita jenkoja / pultteja uuden pikku rakennelman tekemiseen. Näin ei tarvitse porata runkorakenteeseen ainuttakaan reikää.
ruuvinpaikoja ei tarvitse tuhota,se kun pitää pystyä palauttamaankin takaisin jos omistaja niin haluaa.
PS.
Joulukuu aikaa muutoskatsastaa, ensivuonna tämäkin loppuu uudenlain myötä.
Pidä kiirettä!
Kaikesta ilosta näkyvät lainsäätäjät tekevän lopun. Harmi.
Tarviiko vanerilevyn? Eli pitääkö pakussa olla tasainen lattia? Mulla Picassossa riitti penkkien poisto.
Eikös nykyään saa jäädä kiinnikkeet ja kaikki hilppeet paikalleen, vain penkit pois.
Mikä muutos on tulossa ensi vuoden alusta?
Saako sen jälkeen muutettua takaisin HA:ksi?
ja vie sitte muutosten jälkeen samalle hepulle muutoskatsastettavaksi niin ei tuu ongelmia...päivän tiedon saat AKEN sivulta tai sitte siellä konttorilla kärryn näyttämässä..