Jos puolet tilavuudesta riittää, kuten yleensä riittää, niin MD 82 on luotettava ja taloudellinen konetyyppi. Huokein tuossa kokoluokassa on kuitenkin Ilyushin Il 12.
0Äänestä
V8
- V6 moottori: 2.1-3.5 litraa - V8: 3.5 - 4.0 l - V10: 4.0 - 5.5 l - V12: 5.5 - l
S8 alkaa olla jo melko kepuli ratkaisu!
0Äänestä
ukko
mikään koko ratkaise, vaan tekniikka. Trv, pienimunainen :)
0Äänestä
Opelisti
Mun V16 Manta lähtee varmasti paremmin kun mikään teijän autoista.
0Äänestä
tk
Cadillac Sixteenissä on V16 :-)
0Äänestä
PetriK
Parhaalta tuntuu minusta V8 ja tilavuutta vähintään 7 litraa:-))
0Äänestä
Jaana
Mun mielestä kaikkein paras on 16 V
0Äänestä
aino
Boeing 747 v16 on paras 4000:lle metrille. Jas on myös hyvä metrille. Jos puolet riittää, yleensä riittää, niin MD 82 on luotettava ja taloudellinenkin tyyppi. Huokein ja voimakkain tuossa kokoluokassa on kuitenkin Ilyushin Il 12.
0Äänestä
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Boeing 747 on paras 4000:lle kuutiometrille.
Jos puolet tilavuudesta riittää, kuten yleensä riittää, niin MD 82 on luotettava ja taloudellinen konetyyppi. Huokein tuossa kokoluokassa on kuitenkin Ilyushin Il 12.
- V6 moottori: 2.1-3.5 litraa
- V8: 3.5 - 4.0 l
- V10: 4.0 - 5.5 l
- V12: 5.5 - l
S8 alkaa olla jo melko kepuli ratkaisu!
mikään koko ratkaise, vaan tekniikka.
Trv, pienimunainen :)
Mun V16 Manta lähtee varmasti paremmin kun mikään teijän autoista.
Cadillac Sixteenissä on V16 :-)
Parhaalta tuntuu minusta V8 ja tilavuutta vähintään 7 litraa:-))
Mun mielestä kaikkein paras on 16 V
Boeing 747 v16 on paras 4000:lle metrille.
Jas on myös hyvä metrille.
Jos puolet riittää, yleensä riittää, niin MD 82 on luotettava ja taloudellinenkin tyyppi. Huokein ja voimakkain tuossa kokoluokassa on kuitenkin Ilyushin Il 12.