Kaverini kertoi Kialla ja Fiatilla olevan viiden vuoden takuun. Itse en ymmärrä näistä asioista paljoakaan.
Pihallamme seisovassa, melkein sadan tuhannen Mersussa on ymmärtääkseni kahden vuoden takuu.
Mihin tällainen perustuu?
Sama kaverini kertoi viiden vuoden takuun olevan myynnin edistämistä. Kulut kuulemma veloitetaan moninkertaisesti huoltohinnoissa.
Pihallamme seisovassa, melkein sadan tuhannen Mersussa on ymmärtääkseni kahden vuoden takuu.
Mihin tällainen perustuu?
Sama kaverini kertoi viiden vuoden takuun olevan myynnin edistämistä. Kulut kuulemma veloitetaan moninkertaisesti huoltohinnoissa.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Takuu perustuu ns. perävaloihin.
Kenenkäs Mersu siihen teidän pihallanne on sammahtanut?
maahantuojan antamaan auton takuuseen joka on kialla fiatilla mazdalla delta autossa 3v ja liike antaa 2v lisää niin sehän on sitä myynnin edistämistä eli siihenhän pitäs pyrkiä että muutkin liikkeet lähtevät mukaan samaan ei niitä huollossa oteta takaisin koska autonhan saa huoltaa missä itse haluaa ei sitä pakko ole huoltaa delta autossa
EU:ssa kuluttajille myytävissä uusissa autoissa on oltava vähintään kahden vuoden takuu. EU:n säännösten mukaan tätä takuuta ei saa rajoittaa esim. vaatimuksella, että huollot takuuaikana on tehtävä ns. merkkihuollossa. Riittää, että huollot on tehty sellaisessa paikassa, jossa on riittävät valmiudet huoltojen tekemiseen.
Kun Delta-auto antaa vapaaehtoisesti tätä lain edellyttämää pidemmän takuun, voi se laatia takuuehdot aivan oman mielensä mukaan. Esim. tältä "lisätakuun" ajalta kaikki huollot on tehtävä vain ja ainoastaan Delta-autossa. Ja niistä on maksettava juuri sellainen hinta, mitä Delta-auto on päättänyt niistä pyytää.
Tähän ei voi puuttua mikään ulkopuolinen taho. Takuuhan on täysin vapaaehtoinen. Jos kuluttaja ei sitä halua ylläpitää, voi hän toki valita huoltopaikan aivan vapaasti.
Eli lopputulos: Kuluttaja maksaa tuon ylimääräisen takuun aiheuttaman kustannuksen roimasti ylihinnoiteltuna huolto- ja varaosahintoina.
Maailmassa ei mikään ole ilmaista.
pukille auton voi viedä mihin haluaa oli siinä vaikka autoliikkeen takuu tai maahantuojan
Luetun ymmärtäminen ei ole vahvin puolesi.
Delta-auto antaa viiden vuoden takuun kaikille myymilleen merkeille (Fiat Kia Ford Saab yms.).
Autoissa on valmistajan antama takuu ja Delta-auto laittaa omaa takuuta siihen päälle. Tässä tapauksessa lisätakuun antaja voi sanella säännöt. Jos säännöissä mainitaan erikseen huoltopaikka (Delta-auton huolto), niin sitä on noudatettava tai Delta-Auton takuu ei ole voimassa. Se on täysin asiakkaan valinta. Hölmöltähän se kuulostaa, että ostaa auton Delta-Autosta viiden vuoden takuun takia ja sitten irtisanoo sen yksipuolisesti, kun ei noudata takuunantajan sääntöjä.
Se ei poista valmistajan takuuta, siihen ei huoltopaikka vaikuta.
Onko täällä vielä joku, joka ei ymmärrä markkinatalouden ensimmäistä sääntöä:
"Asiakas maksaa aina kaikki"
Asiakkaat maksaa sen Delta-Auton takuun. Niin ne auton ostajat maksaa myös sen Mercedes-Benzin kahden vuoden takuukin, ei se M-B sitä maksa.
Asiakkaat maksaa ne ilmaiset talvirenkaat tai muut kylkijäistarjoukset tavalla tai toisella.
Ei välttämättä maksa asiakas kaikkea! Juuri tämä delta auto on venäläis omistuksessa ja ei ole kauhean suurta merkitystä mitä tulosta tehdään... Eli mafia pesee rahaa, ja silloin on vain ja ainoastaan tärkeintä saada raha pyörimään, ja kiitettävästi suomalaiset ovatkin rahaa viimeaikoina pesseet! Onkohan mainio tv ohjelma M.O.T ajatellut paljastaa tämän touhun koukerot tietämättömille?