hiacen suosion syy...?

pakuilija

luulen että keksin vihdoinkin hiacen suosion syyn pakettiautomarkkinoilla.

ystäväni meni vaihtamaan hiacea ja ajattelin että vaihtaa merkkiä koska hiacen takakontti on liian pieni ja auto muutenkin niin vanhanaikainen kuin olla ja voi.

no marssi sitten fiiatille ja pyysi vaihtotarjouksen....sitten volkkarille....veholle (citikka ja mb)...siitä sitten veilä toyotalle....kaikki muut tarjosivat 5000€!? vähemmän kuin toyota vaihtohiacesta....

no tämä tietysti on autokauppiaiden kikkailua osaksi mutta kyllä siinä puhdas välirahakin puhui kun muiden mallit olivat kuitenkin samanhintaisia kuin uusi hiace.

itse vedin tästä johtopäätelmän, hiace on ylihinnoiteltu ikämalli johon vaihdossa toyota pystyy hyvittämään enemmän kuin muut (eivätkä halua pönkittää toyotan vaihtoarvostusta) joten saavat "automaattisesti" vanhan toyota kuskin sydämmen sykkimään toyota kauppaa kohti....?

14

2250

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • kannattaa se

      myydä Hiace suoraan.
      Hiacen saa kyllä myytyä suoraan , jos ei nyt aivan tumpelo ole.
      Sittenhän sitä taas saa vastaavasti suoralla kaupalla siitä uudesta alennusta.

    • Euroopassa siis

      Euroopassa haisun markkinaosuus lähentelee paikoitellen nollaa ja on maksimissaankin jossain prosentin parin luokkaa.

      Niin, sitten luoteis-Venäjältä löytyy yksi maa jossa osuus on 30%. Ovat siellä autoasioissa paljon älykkäämpiä kuin muut eurooppalaiset. Siitä todistaa jo tuon maan merkittävä autoteollisuus sekä järkevä autoverotus ja sujuvan liikkumisen mahdollistava tieverkosto.

    • tojotan miehet

      saa sen myös myytyä hyvityshintaan. Yritäs myydä 200tkm ajettu Fiat! Ei mene jos ei anna puolella siitä mitä merkkiliike pyytää. Hiace menee hyvään rahaa vaikka taulussa olisi 300tkm, ja se kyllä vielä toimii ja kestää paremmin kasassa kuin uusi Fiat.

      • koitapa Euroopassa

        Suomessa asia on näin mutta tämä onkin ainoa maa jossa kukaan huolii tuollaista edes uutena.

        Euroopassa tuollaista ei osta kukaan uutena ja käytettynä saat maksaa että ottavat sen edes romikselle kun taas käytetyn Fiatin kauppa käy.

        Totuutta on niin monen sorttista.


      • marjat2

        kyllä hiace on "valmis"kun 300tkm mittarissa..kokemusta on,kaikki suurimmat remontit kynnyksellä..


      • koko maailmassa
        koitapa Euroopassa kirjoitti:

        Suomessa asia on näin mutta tämä onkin ainoa maa jossa kukaan huolii tuollaista edes uutena.

        Euroopassa tuollaista ei osta kukaan uutena ja käytettynä saat maksaa että ottavat sen edes romikselle kun taas käytetyn Fiatin kauppa käy.

        Totuutta on niin monen sorttista.

        mutta jos otetaan koko maailma mukaan? Miksi Hiace on niin suosittu? Totuutta on niin monen sorttista...


    • hiace on

      menettänyt markkinaosuuttaan sitten huippuvuosien,olisiko syynä se että kilpailijoilla on enempi koko vaihtoehtoja.tämä perustuu täysin mutu-tuntumaan,hiacee ei tienpäällä näy niinpaljon kuin ennenmuinoin.

    • joka oli

      hyvä ajaa ja kesti isältä pojalle valmistettiin 84-89

      • ese

        Mulla oli aikanaan just tuohon ikähaarukkaan osuva hiace ja jos se on paras niin mitähän uudemmat ovat... 200 000km ajettu niin hajosi perä, vähän sen jälkeen vaihteisto, työnti ruostetta joka saumasta mitä kuvitella saattaa, mig hitsi pitää kyllä omistaa jos moisella meinaa ajaa.Lisäksi oli kylmä vaikka mitä teit. Oli ikävä ajaa vilttiin kääriytyneenä kun toiset tulee vastaan sisävaatteissa! Lämmppärin sai syksyllä laittaa täysille ja alkaa löysäileen toukokuussa, melkosen masokistin valinta! Nyt olen ajanut toisilla merkeillä enkä uutta hiacea ota vaikka ilman tarjottais.Entä ajaa? Hirveä on liian kevyt nimitys, leuto länsituuli niin johan on koppi täynnä käsiä että saa sen tiellä pidettyä, kiinni jää jo kostealle nurmelle! Että sellasia kokemuksia, ei ikinä enää toista tule itselle...


      • repe
        ese kirjoitti:

        Mulla oli aikanaan just tuohon ikähaarukkaan osuva hiace ja jos se on paras niin mitähän uudemmat ovat... 200 000km ajettu niin hajosi perä, vähän sen jälkeen vaihteisto, työnti ruostetta joka saumasta mitä kuvitella saattaa, mig hitsi pitää kyllä omistaa jos moisella meinaa ajaa.Lisäksi oli kylmä vaikka mitä teit. Oli ikävä ajaa vilttiin kääriytyneenä kun toiset tulee vastaan sisävaatteissa! Lämmppärin sai syksyllä laittaa täysille ja alkaa löysäileen toukokuussa, melkosen masokistin valinta! Nyt olen ajanut toisilla merkeillä enkä uutta hiacea ota vaikka ilman tarjottais.Entä ajaa? Hirveä on liian kevyt nimitys, leuto länsituuli niin johan on koppi täynnä käsiä että saa sen tiellä pidettyä, kiinni jää jo kostealle nurmelle! Että sellasia kokemuksia, ei ikinä enää toista tule itselle...

        Hiace on työkalu eikä se sovi herkkähipiäisille edes uutena saatikka loppuunajettuna, mutta tosi duunari touhuaa sillä oivasti. Mulla on yli 400000 ajettu 97 hiace ja kaikki pelaa, perä on alkuperäinen ja ehjä, pohja on hitsaamaton, lämppäri toimii hyvin. Autoa on tietenkin huollettu ja käsitelty tunnollisesti, mutta ilman mitään fanaattisuutta ja kiihkoilua.
        Hiacen suosion yksi syy on sen karuus ja työkalumaisuus se käy suomalaiselle äijälle, esim jos työmaalle ilmestyy urakoitsija vaikkapa Ducatolla niin heti on tekijän luotettavuudesta 50% tippunut. näin se on poijaat


      • autossa ja tiellä?
        ese kirjoitti:

        Mulla oli aikanaan just tuohon ikähaarukkaan osuva hiace ja jos se on paras niin mitähän uudemmat ovat... 200 000km ajettu niin hajosi perä, vähän sen jälkeen vaihteisto, työnti ruostetta joka saumasta mitä kuvitella saattaa, mig hitsi pitää kyllä omistaa jos moisella meinaa ajaa.Lisäksi oli kylmä vaikka mitä teit. Oli ikävä ajaa vilttiin kääriytyneenä kun toiset tulee vastaan sisävaatteissa! Lämmppärin sai syksyllä laittaa täysille ja alkaa löysäileen toukokuussa, melkosen masokistin valinta! Nyt olen ajanut toisilla merkeillä enkä uutta hiacea ota vaikka ilman tarjottais.Entä ajaa? Hirveä on liian kevyt nimitys, leuto länsituuli niin johan on koppi täynnä käsiä että saa sen tiellä pidettyä, kiinni jää jo kostealle nurmelle! Että sellasia kokemuksia, ei ikinä enää toista tule itselle...

        Vaikutta, että löysin yhden niistä per..leen tumpeloista tiellä hiacensa kanssa. Varmaan vaihdat öljyt hiekalla?


      • repe
        autossa ja tiellä? kirjoitti:

        Vaikutta, että löysin yhden niistä per..leen tumpeloista tiellä hiacensa kanssa. Varmaan vaihdat öljyt hiekalla?

        Hahhaa Nyt löyty se tumpelo valittaja corsan takapenkiltä antamastä äitille ohjeita. Ei meillä niin kuin teillä, mutta tottakai voin jelpata sua jos oot tienposkessa hätimässä vaan pyllyn saat pyyhkiä ite.


      • ese
        repe kirjoitti:

        Hiace on työkalu eikä se sovi herkkähipiäisille edes uutena saatikka loppuunajettuna, mutta tosi duunari touhuaa sillä oivasti. Mulla on yli 400000 ajettu 97 hiace ja kaikki pelaa, perä on alkuperäinen ja ehjä, pohja on hitsaamaton, lämppäri toimii hyvin. Autoa on tietenkin huollettu ja käsitelty tunnollisesti, mutta ilman mitään fanaattisuutta ja kiihkoilua.
        Hiacen suosion yksi syy on sen karuus ja työkalumaisuus se käy suomalaiselle äijälle, esim jos työmaalle ilmestyy urakoitsija vaikkapa Ducatolla niin heti on tekijän luotettavuudesta 50% tippunut. näin se on poijaat

        Mulle on yks ja sama minkä merkkinen auto on, pääasia että pelaa ja on mukava käyttää, ajan todella paljon vuodessa, toi haisuli oli silloin muutaman vuoden vanha eikä vakuuttanut sillonkaan. Muutamalla tutulla on nytkin uutta mallia eikä lämppäri kyllä tehoilla puhuttele vieläkään... Auto oli merkkiliikkeen huoltama uudesta asti ja kaikki huollot tehtiin liikkeessä niinkauan kuin se mulla oli.Moottori toimi hyvin, sen myönnän, mutta sais siinä muutakin olla kuin pelkkä moottori... Lämmityslaitteen kenno uusittiin, putket eristettiin, hana vaihdettiin, samoin termari mutta kun perusrakenne on ihan p.stä niin minkäs teet... metri tolkulla ohutta pilliä harhailee pitkin autoa josta lännin vesi pitäisi eksyä hyttiin niin eihän se toimi.Vaihteistossa on suunnittelu kömmi, sivuakselin laakerointi on alimitoitettu. Teräs kuoriset vaihteistot toimii paremmin, mutta minun autossa oli alumiiniset, kuori antaa periksi ja rasittaa jo ennestän heikkoa laakerointia. Hiaceen erikoistunut korjaamo suositteli vaihdettavaksi teräskuorisen vaihteiston, mutta tuossa vaiheessa ostin kunnostetun alumiinisen koska olin jo silloin päättänyt luopua autosta.
        Turha fanaattisuus pois tosiasiat pitää ottaa tosiasiana..


    • luotettavuus

      Muita autoja eo voi edes harkita kun tarvitaan työkalua jonka pitää aina toimia. Sorruin testaamaan ranskalaista kilpailijaa. Se oli ruma kuin mikä mutta moottorin piti olla hienoa turbotekniikkaa.
      Alta sadan tonnin oli sitten mitta täysi. Siihen oli moneen kertaan vaihdettu kaikki nivelet ym. Muutaman kerran se jätti pihaan, tien päälle ei onneksi kertaakaan. Pientä ja isompaa murhetta kuitenkin ja huolto rikastui.
      Nyt olen palannut Hiaceen ja elämä hymyilee. Hiace ei ehkä ole kaikkein hiljaisin tai kaikkein tehokkain. Mutta joka asiassa on se on vähintäinkin hyvä. Ja se toimii. Suu vääntyy aina väkisinkin pieneen hymyyn kun sillä lähtee liikkeelle...

    Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Hoitajalakko peruuntuu, tilalle joukkoirtisanoutumiset

      "Tehyn ja Superin hallitukset kokoontuivat tänään toteamaan, että tilanne edellyttää järeämpiä työtaistelutoimia." https://www.hs.fi/politiikka/art-2
      Maailman menoa
      739
      9112
    2. Johan tuli oikea aivopieru Britti Lordilta

      Emeritusprofessori Lordi Robert Skidelsky sanoi Suomen rikkovan YYA sopimusta joka on tehty Neuvostoliiton kanssaa 1948. Mitä pir
      Maailman menoa
      373
      7816
    3. Tehyn Rytkösellä tallessa tekstiviestit A-studiokohussa

      https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/a-studiosta-kohu-tehyn-rytkosen-mukaan-ministeri-linden-sai-paattaa-osallistujat-ohjelma-kiistaa-vaitteen/8407068
      Maailman menoa
      160
      5454
    4. William ja Sonja Aiello ERO

      Hyvä Sonja! Nyt etsit uudet kaverit ja jätät nuo huume- ja rahanpesu porukat haisemaan taaksesi!
      Kotimaiset julkkisjuorut
      54
      2305
    5. Oho! Seurapiirikaunotar, ex-missi Sabina Särkkä yllättää tällä harvinaisella kyvyllä: "Mulla on..."

      Sabina Särkkä on nähty monissa tv-reality-sarjoissa. Mutta tiesitkö, että Särkällä on valokuvamuisti? https://www.suomi24.fi/viihde/oho-seurapiirikaun
      Kotimaiset julkkisjuorut
      6
      2071
    6. Se siitä sitten

      Kirjoitan tänne kun en sulle voi. En vaivaa sua enää koskaan. En ikinä tarkoittanut olla ahdistava tai takertuva. Tunteet heräsi enkä osannut olla tyy
      Ikävä
      82
      1705
    7. Ohhoh! Rita Niemi-Manninen otti ison tatuoinnin - Herätti somekansan: "Täydellinen paikka!"

      Rita Niemi-Mannisen suuri, uusi tatuointi on saanut somekansan heräämään talvihorroksesta. Niemi-Manninen otti tatskan rakkauslomalla Aki-miehensä kan
      Kotimaiset julkkisjuorut
      19
      1651
    8. Ihastumisesta kertominen

      Olen päättänyt kertoa tunteistani ihastukseni kohteelle. Erityisen vaikeaksi tilanteeni tekee se, että kyseessä on ns. kielletty rakkaus. Olen jo toi
      Ihastuminen
      92
      1388
    9. Taas Venäjän tiedoittaja akka Varoitti Suomea ja Ruotsia liittymästä Natoon

      Juuri sopivasti julkaistu varoitus, kun Suomen eduskunta alkaa klo 13:50 käsitellä asiaa suorassa TV 1:n lähetyksessä. ILtasanomat.
      Maailman menoa
      435
      1318
    10. Stefusika räkättää

      kun on viikon ollut kuivilla ja poliisi puhalluttaa just silloin. Muutoin olis jääny kiinni. Ja sekös sikamiestä hirnuttaa. Ällö ukko ja vielä ällömmä
      Kotimaiset julkkisjuorut
      80
      1190
    Aihe