skodasijoitus

Meinaatko ihan tosissasi, että vaihtoautopuolella harrastetaan hyväntekeväisyyttä? Ja muuallakin myyntialalla?
Että ostetaan käytetty auto kalliilla ja joudutaan pyytämään siitä uuden hinta jotta saataisiin kulut hoidettua ja jotain katettakin (katteella voitaisiin maksaa vaikka liiketilan vuokria?) Tosin tietenkään kukaan ei halua käytetystä autosta maksaa uuden hintaa, joten auto jäisi pitkäksi mennen hinnoittelun takia halliin keräämään varastopäiviä ja jouduttaisiin lopulta myymään jopa tappiolla. Kuluja voi olla mahdolliset huollot, kolhujen siistiminen asiantuntija yrityksen palvelulla joka myös maksaa. Mahdollinen tuulilasin vaihto jos siinä on haittaavakin särö. Kesä/talvipyörät voi olla finaalissa. Joutuu hankkimaan uudet kun ei mitään sakkorenkaita viitsi auton mukana myydä.
Auto täytyy pestä ja meikata ennen myyntihalliin pistämistä. Meikkaaja ja pesijä ei varmaankaan myöskään halua palveluksistaan maksua?

Tottakai hinnoista pystyy keskustelemaan, mutta älkää nyt hulluja kuitenkaan kuvitelko.
Täytyy autokauppiaidenkin elää ja busineksen pysyä pystyssä. Hyvästä vaan saa maksaa. Mitään ei saa ilmaiseksi jne.

Niin ja Skodat pitää nykyään hintansa ja jatkoa varmasti seuraa positiivisissa merkeissä. Se kasvattaa markkinaosuuttaan jatkuvasti ja yhä useampi ihminen on havainnut auton hyväksi valinnaksi. Kysyntähän on se mikä pitää hinnan hyvänä.

--------------- kirjoitti:

Meinaatko ihan tosissasi, että vaihtoautopuolella harrastetaan hyväntekeväisyyttä? Ja muuallakin myyntialalla?
Että ostetaan käytetty auto kalliilla ja joudutaan pyytämään siitä uuden hinta jotta saataisiin kulut hoidettua ja jotain katettakin (katteella voitaisiin maksaa vaikka liiketilan vuokria?) Tosin tietenkään kukaan ei halua käytetystä autosta maksaa uuden hintaa, joten auto jäisi pitkäksi mennen hinnoittelun takia halliin keräämään varastopäiviä ja jouduttaisiin lopulta myymään jopa tappiolla. Kuluja voi olla mahdolliset huollot, kolhujen siistiminen asiantuntija yrityksen palvelulla joka myös maksaa. Mahdollinen tuulilasin vaihto jos siinä on haittaavakin särö. Kesä/talvipyörät voi olla finaalissa. Joutuu hankkimaan uudet kun ei mitään sakkorenkaita viitsi auton mukana myydä.
Auto täytyy pestä ja meikata ennen myyntihalliin pistämistä. Meikkaaja ja pesijä ei varmaankaan myöskään halua palveluksistaan maksua?

Tottakai hinnoista pystyy keskustelemaan, mutta älkää nyt hulluja kuitenkaan kuvitelko.
Täytyy autokauppiaidenkin elää ja busineksen pysyä pystyssä. Hyvästä vaan saa maksaa. Mitään ei saa ilmaiseksi jne.

Niin ja Skodat pitää nykyään hintansa ja jatkoa varmasti seuraa positiivisissa merkeissä. Se kasvattaa markkinaosuuttaan jatkuvasti ja yhä useampi ihminen on havainnut auton hyväksi valinnaksi. Kysyntähän on se mikä pitää hinnan hyvänä.

"ilmaa" ?

Toikin vielä. Onko sulla ilmaa korvien välissä vähän liikaa? Mikään ei ole vaan ilmaa. Kyllä ihan laskeskellaan tulot ja menot, kulut ja mitä auton pitää jättää jotta hommassa olisi järkeä. Tinkaamisavaraa ei todellakaan kauheasti pysty tänäpäivänä jättämään. Kilpailu on kovaa.