Lähdempä vuodeksi Hollantiin töihin ja selvittelin muuttoauton hankintaa. Soitto Mersun verovapaiden myyntiin: "Ei olla myyty Hollantiin muita kuin diplomaatti autoja, siellä on niin kovat verot että ei kannata viedä muita." Onko kellään kokemusta asiasta? Minulla oli aikaisemmin sellainen käsitys, että paikan päällä joutuu maksamaan alv:n joka on 18-20%.
Muuttoauto Hollannista, mitenkähän on...
pertti
6608
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Kun vain vuoden viivyt voit ajaa exportkilvilla koko kauden eli et rekisteroi etka maksa kohdemaalle veroja.
Taxfee Suomesta OK, mutta itse ostin Tanskasta www.autocar.dk ja tanskan exportkilvet ovat vuoden tai hieman yli voimassa. Tanskasta ostamalla verotta paaset halvimmalla mutta sinun pitaa heti poistua Tanskatsta kun auton olet saanut (vuorokauden sisalla).
Ala sitten kysele paikallisilta viranomaisilta vaan ajat pokkana vaan ja jos poliisi ratsiassa kyselee niin sanot etta olet tilapaisesti maassa, totuushan se on. Sitten ajat Suomen tulliin verotta. Tullilla ei ole oikeutta peria ALVta auton hinnasta sitten enaa.
Toinen skenaario on etta odotat etta autosi on vah. 6kk vanha jolloin voit rekisteroida kohdemaahan kaytettyna tavarana ja et joudu maksamaan ALVit siella, ainoastaan rekisterointimaksun. Monelle tama on rauhoittava menetelma kun eivat uskalla ajaa exportkilvilla eika uskalla niilla palata Suomeen.
Millä perusteella tullilla ei ole oikeutta periä ALVia? Olen aina kuvitellut, että mikäli autosta ei ole ALVia EU:n alueella maksettu, joutuu sen rekisteröidäkseen maksamaan.
http://www.tulli.fi/tietoa_ja_ohjeita/ohjeita/ohjeet/2002_08.html on linkki josta loydat tullin maaraykset. kannattaa katsoa viela Ake sivut joissa maaritellaan rekisterointiin liittyvat asiat. Itse olen asunut holllannisa 5 vuotta ja tosi on etta taal;lla on autovero lahes yhta kova kun suomessa. Kayttettyjen autojen hinnat sitavastoin huomattavasti edullisempia. itse juuri ostin pari viikkoa sitten 97 mallin BMW 525 TDS mallin kaikilla herkuilla hintaa 17950 euroo
autolla on ajettu 180000km . ja taydellinen BMW merkkihuollonhuoltokirja loytyy. joten kannattaa miettia kuinka auton aikoo hoitaa iytsellen.
perus saanto on niin etta pitaa asua vahiontaa vuosi ja auto pitaa olla omistuksessa vahintaan 6kk kun sen voi vieda suomeen verovapaana muuttoautona. kannatta tarkkan kuitenkin laskea auton ika kuinka uuden auton aikoo vieda ja mahdollisesti hakea ennakkopaatosta tullilta. jotta ei tule ikavia yllatyksia myohemmin jalkiveron suhteen.
Onko jollain omakohtaista kokemusta tasta Suomen vientikilvilla ajelusta Hollannissa - onnistuuko homma vaaditut 6 kk, vai onko poliisi/tulli/veroviranomaiset ovella koputtelemassa alta aikayksikon? Asustan taalla viela vuoden paivat ja olin aikonut tietysti kiertaa sujuvasti Suomen autoverot tax free-auton ja vientirekisterin turvin paitsi etta nyt nayttaa silta etta juutun vuorostaan Hollannin verorysaan.. (Hollantiin siis ei kannata rekisteroida uutta autoa missaan vaiheessa - vero liki Suomen luokkaa ja kayttomaksut/vakuutukset perin pyorryttavaa tasoa)
http://www.rdw.nl/eng/
Tosta linkista loytyy lisa infoo asiasta on englanniksi
Alkuun kiitokset tähänastisesta keskustelusta.
Yhteenvetona: Hollantilaisia ei siis kannata päästää verottamaan autoa - mersun myyjä oli siinä oikeassa.
Vaihtoehtona;
1. Käytetyn auton osto: Hollannissa ne ovat kohtuullisen edullisia, tosin kun tulen asumaan lähellä Saksan rajaa saksa on halvempi.
2. Tuo Tanskasta osto ja vientikilvillä ajo on käynyt mielessä, mutta voi olla aika riskaapelia. Miten on "Muuttaja" joko sinulla on kokemusta Suomeen tulosta?
3. Tuosta suomen vientikilvillä ajosta haluaisin kommentit onnistuuko? Periaatteessa pitäisi olla sama tilanne kuin "Muuttajalla"...
4. Muita vaihtoehtoja?