TODELLISELLA LAATUAUTOLLA VOI AJAA VAIKKA MILJOONA MAILIA (1,6 milj. km) jopa ilman että
tarvitsee edes moottoria vaihtaa tai peruskorjata
http://www.jsonline.com/story/index.aspx?id=538098
Jutussa käy ilmi millä edellytyksillä suuret ajomäärät saavutetaan ..ne ovat :
1. Kestävä Laatuauto eli saab,
2. riittävän usein vaihdettavat laatuöljy eli Mobil 1.
3,revittelemätön siistit ajotavat.
Juttu myös todistaa sen että autoissa puhuttaessa yleinen laatu tai toimintavarmuus autoissa (esimerkiksi jutussa mainitaan lexsus)
ei tarkoita samaa asiaa kuin kestävyys tai pitkä käyttöikä.
Juttu myös todistaa sen tosiasian että matkaajossa ajetut suuret ajomäärät kuluttaa oikeataan
aika vähän auton tekniikkaa verrattuna pätkäajoon.
Juttu myös todistaa mitä öljyä autossa kannattaa käyttää. ja millä autolla ajaa.
tarvitsee edes moottoria vaihtaa tai peruskorjata
http://www.jsonline.com/story/index.aspx?id=538098
Jutussa käy ilmi millä edellytyksillä suuret ajomäärät saavutetaan ..ne ovat :
1. Kestävä Laatuauto eli saab,
2. riittävän usein vaihdettavat laatuöljy eli Mobil 1.
3,revittelemätön siistit ajotavat.
Juttu myös todistaa sen että autoissa puhuttaessa yleinen laatu tai toimintavarmuus autoissa (esimerkiksi jutussa mainitaan lexsus)
ei tarkoita samaa asiaa kuin kestävyys tai pitkä käyttöikä.
Juttu myös todistaa sen tosiasian että matkaajossa ajetut suuret ajomäärät kuluttaa oikeataan
aika vähän auton tekniikkaa verrattuna pätkäajoon.
Juttu myös todistaa mitä öljyä autossa kannattaa käyttää. ja millä autolla ajaa.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Eikö siinä sanota että yksi miljoonasta Saabista voi kestää näin ;)
Ja olihan siihen vaihdettu vaihteisto, kannentiiviste vaihdettu kolmeen kertaan jne.
Yhden automerkin asiakaslehdessä on juttu "710 000 km Mallikelpoinen esimerkki", vm-88 pikkuautosta.
Moottoria ja vaihteistoa ei ole tarvinnut kertaakaan korjata.
Omistaja on pitänyt autostaan hyvää huolta ja uhkaa ajaa sillä niin kauan, kun se kestää. Toistaiseksi uupumisen merkkejä ei ole havaittavissa.
Eihän kukaan viitsi/ilkeä ajaa autolla 200000km enemmän. Sen jälkeen on kiva vaihtaa uuteen malliin. Vanhat autot jää teineille.
Ei kiinnosta.
Olen ainakin 2 edellisellä autolla ajanut n. 3 vuotta ja km < 100.000. (Siististi ole tietenkin pitänyt ja ajanut, ja merkkihuoltanut => helpompi tarvittaessa myydä itsekin suoraan, kuten tein edellisen kohdalla).
Hyvin on kestänyt.
Kestääkä auto sitten sen jälkeen, jää käytyn ostajan mietittäväksi. Ja sitten kun on ajettu useampi 100.000:ta, ei nykyään käytetyllä autolla ole enää juuri mitään arvoakaan, joten who cares? (Eikä tämä näytä laisinkaan olevan automerkistä kiinni oleva asia... todennäköisesti halpa pikkuauto paalataan pienemmillä kilometreillä kuin esim isompi dieselauto.)
joo. Jenkeissä on kupla jolla on ajettu pitkälle toista miljoonaa kilometriä. Jos jutut pitää ylipäänsä paikaansa, täytyy todeta aika masokisteiksi molempien kuskit.