Suuresti ihmetyttää se, että miksi lähes poikkeuksetta ohittajilla on palava tarve palata takaisin siihen omalle kaistalle heti on muutaman sentin päässyt ohi ajamaan.
Olen huomannut vaan aika usein sen että kyllä nyppii hieman kun olevinaan annan vilkulla merkkiä pakullani nopeusrajoitusten mukaan köröttäessäni kiireisemmälle takaa tulevalle, että ohittaa voit, eli tie on tyhjä edessä.
No, ohi tietty menee se kiireisempi heti, mutta oli sitten vaikka kuinka pitkä tyhjä suora edessä, niin heti kun ohi on päässyt, kurvaa takaisin omalle kaistalle siten, että kiitokseksi joustavuudesta saa vain paskaisen tuulilasin.
Vilkun käyttö ohitustilanteissa myös olisi suotavaa, mutta selkeästi olen huomannut että uusissa kalleissa autoissa on yksi selkeä miinus. Niissä ei vilkut ilmeisesti toimi....
Joustavuutta liikenteeseen.
Olen huomannut vaan aika usein sen että kyllä nyppii hieman kun olevinaan annan vilkulla merkkiä pakullani nopeusrajoitusten mukaan köröttäessäni kiireisemmälle takaa tulevalle, että ohittaa voit, eli tie on tyhjä edessä.
No, ohi tietty menee se kiireisempi heti, mutta oli sitten vaikka kuinka pitkä tyhjä suora edessä, niin heti kun ohi on päässyt, kurvaa takaisin omalle kaistalle siten, että kiitokseksi joustavuudesta saa vain paskaisen tuulilasin.
Vilkun käyttö ohitustilanteissa myös olisi suotavaa, mutta selkeästi olen huomannut että uusissa kalleissa autoissa on yksi selkeä miinus. Niissä ei vilkut ilmeisesti toimi....
Joustavuutta liikenteeseen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Joo ja näin tehdään jopa moottoritiellä, jossa ei edes ole pelkoa vastaantulijoista. Ja kyllä se takanatulija ehtii odottaa sen verran, että ohittaja on ohituksensa suorittanut. Itse teen niin, että palaan omalle kaistalle vasta, kun ohitettavan auton maski näkyy kokonaan peruutuspeilistä siis siitä sisälläolevasta.
Välillä on melkein huvittavaa katsella moottoritiellä kun ohittavan auton kuljettajan pää pyörii hänen vilkuillessaan sivuikkunoista, että joko se ohitettava jäi taakse. Tai sitten näitä jotka kurkottelevat kohti taustapeiliä, jotta näkisivät vilauksen ohitetusta sen kautta aikaisemmin, ja voisivat sitten hyvillä mielin palata takaisin oikealle kaistalle.
Vaarallista hommasta tulee kun tuollainen vastaantulijoiden kaistaa/vasenta kaistaa kammoava ottaa peräkärryn peräänsä. Meinasi yksi nimittäin kerran muotoilla autoni etukulman uudelleen peräkärryn kyljellä, vaikka tyhjää suoraa oli n. kilometri edessä...
Ohitus on sitä turvallisempi mitä vähemmän aikaa vietetään vastaantulijan kaistalta. Siksi ohitus on aloitettava mahdollisimman läheltä ohitettavaa ja palattava heti takaisin omalle kaistalle kun mahdollista.
"Ohitus on sitä turvallisempi mitä vähemmän aikaa vietetään vastaantulijan kaistalta."
Ja mistäs helvetistä tuon viisauden repäisit? Ei minusta vastaantulijoiden kaistalla ajo ole sen vaarallisempaa kuin omallakaan silloin kun näkee että vastaantulijoita ei ole. Eli jos siinä vaiheessa kun olet päässyt ohitettavan edelle näet edessäsi kaksi kilometriä pitkän tyhjän suoran, voit aivan turvallisesti ottaa vähän väliä ohitettuun ennen omalle kaistalle paluuta.
Kannattaisi kohdistaa katse vähän sumuvalojen näyttämää pidemmälle, niin ei tarvitsisi pelätä vastaantulijoita suoralla tiellä...
täälläkin.laita vettä kotteros pissapoikaan ja anna lääppärien viuhua, vai oliko kysymys puhtaasta autosta.älä mene teille ajelemaan,jos et halua autos likaantuvan.mua ei ainakaan häiritse yhtään kunnei kylkeen puske.
... ryykäävät moottoritiellä. On se kumma, kun vapaata vasenta kaistaa ei voi ajaa 50 m enemmän!!