Pääsin sittenkin huutavan työvoimapulan keskellä haastatteluun. Kävi ilmi, että työkohteet olivat hornan tuutissa Espoossa. On kumma, ettei Helsingistä löydy työtä, vaan aina pitää mennä maaseudulle.
Siitä huolimatta suostuin olemaan tarjolla, mutta pientä kakistelua oli ilmassa. Koska olen huono peittämään varauksellisuuttani, se tietää että minuun tuskin otetaan yhteyttä.
Siitä huolimatta suostuin olemaan tarjolla, mutta pientä kakistelua oli ilmassa. Koska olen huono peittämään varauksellisuuttani, se tietää että minuun tuskin otetaan yhteyttä.
Vastaukset 10
Vanhimmat
...Koska olen huono peittämään varauksellisuuttani,..
Toivottavasti kuitenkin osasit olla sen verran innostunut tarjonnasta, ettei tule karenssia sen vuoksi, että työhaastattelija ilmoittaa työkkäriin, että olit työhaluton. Se on työkkärin mielestä riittävä peruste karenssille. Työnantajan sana riittää, työttömän sanalla ei merkitystä.
Itse luin lehdestä ja hain, ei siinä ollut työvoimatoimistolla mitään osaa.
Minua vain ottaa päähän julkisen liikenteen käyttäminen, se on jonkinlaista kallista pakkoveroa huonosti toimivasta ja mädästä järjestelmästä jossa saa pelätä henkensä ja terveytensä puolesta.
Oma auto olisi tietysti ollut plussaa. Eikös ihmiset muuttaneet kaupunkiin alun perin sen takia että landella on pitkä matka joka paikkaan?
No pääkaupunkiseutu on ihan sama kuin olisi työttömänä Rovaniemellä, aina joutuu kulkemaan valtavat matkat joka paikkaan.
...Itse luin lehdestä ja hain, ei siinä ollut työvoimatoimistolla mitään osaa...
Mahdollisen karenssin kannalta sillä ei ole mitään merkitystä, onko työpaikka työkkärin osoittama vai oma-aloitteisesti haettu. Ratkaisevaa on se, ilmoittaako työnantaja mitään työkkäriin ja jos ilmoittaa, niin mitä.
Moni työnantaja on jo keksinyt sen, että aina voi ottaa yhteyttä työkkäriin...
Kulkuyhteydet on helppo tarkistaa HKL:n sivuilta. Miksi hait paikkaan, jonne on mahdottomat yhteydet? Onko työ vakinainen vai määräaikainen? Jos vakinainen, niin mielestäni kannattaisi tavoitella kulkuyhteyksistä huolimatta. Niin ja tietysti palkka sopimusten maikainen.
En käytä HKL:ää väkivallan pelossa. Sen sijaan Espoon sisäinen liikenne on eri asia.
Paikka on vakinainen. Silloin voisin vaikka muuttaa Espooseen. Tosin minun viimeinen "vakinainen" työpaikkani kesti kaksi päivää.
"kulkuyhteydet
Kirjoittanut: Sailetu 16.12.2006 klo 13.20
Miksi hait paikkaan, jonne on mahdottomat yhteydet?"
Sain tietää, että kohteet on Espoossa ja että liikkuminen tapahtuu julkisilla vasta ollessani haastattelussa.
"Jos vakinainen, niin mielestäni kannattaisi tavoitella kulkuyhteyksistä huolimatta."
Just niin!
"Niin ja tietysti palkka sopimusten maikainen."
Saisivat ainakin korvata työajan sisällä tapahtuvan liikennöimisen julkisilla.
Ei työnantaja maksa työmatkoista palkkaa, ainakaan toistaiseksi.
Jos sun täytyy liikkua työasioissa, on työnantaja velvollinen maksamaan kilometrikorvausta (olettaen että ajat omalla autolla) tai tarjoamaan sulle sellasta esim. espoon sisäistä matkakorttia, jolla pystyt ajelemaan työmatkat.
Mitä valittamista, jos joutuu ajelemaan julkisilla työaikana?? Palkka juoksee eikä tarvi rassata työasioilla, lueskelet vaikka kirjaa tms..
Tuskin ne ottavat sinuun yhteyttä. Sinä=ongelmaa, ei kukaan työnantajaa semmosta halua.
Mutta jos kerran työvoimapula on niin HUUTAVA, että työnantajan on pakko palkata, koska muuten jäisi hommat tekemättä. HUUTAVAN työvoimapulan aikana työntekijä valitsee itselleen vähiten ongelmaisen työnantajan.
Työnantajana mä en IKINÄ ottasin "ikityötön" töihin PISTE.