Osaako joku sanoa kenen valmistamat dieseli moottorit. Onko kokemusta, (toimivuus ja tyyppiviat)??
Saab 9-5 3.0 tid (2.2 tid, 1.9 tid)
Kenen tekniikka??
85211
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Saabin 3.0 on Isuzun tekemä, kestosta en tiedä, mutta ei ole saanut suurta suosiota. 2.2 on Opelin kone, joskin Isuzu-sukua. Tässä koneessa on ollut öljynsyöntiongelmia ja ruma käyntiääni kuuluu kuvaan. 1.9 on omaa sukuaan Fiat, tehdään kai Opelin tehtailla lisenssillä, Opel käyttää sitä myös, samoin Saabin tehtaalla valmistetussa Cadillakissa se on. Ominaisuuksiltaan hyvä kone, eikä siinä mitään erityistä vikaa ole.
Luja kone.
Sulla varmaan on sellainen ja toivot kovasti, että se olisi luja. LOL
On ihan GM:n oma kone ilman Isuzu-kytköksiä. Aivan uusiin verrattuna hieman karkeakäyntinen, mutta ehdottoman vahva ja luotettava ketjukone.
Opelin tankia ei kannata ajaa tyhjäksi ei saa ilmatua kuin korjaamolla
Saabissa ollut 3.0TiD on saanut huonoa mainetta kestävyyden osalta. Hassua sikäli, että sama kone on Isuzuissa kestänyt hyvin. Olisikohan syynä varsinkin Saksassa se, että autoilla on lähdetty paahtamaan heti kylmällä koneella autobahnille ja kone kuumana melkein suoraan vauhdista pysähdytty tauolle. Tuo kolmilitrainen on nimittäin sylinteriputkia käyttäen tehty, ja kestävyysongelmana on nimenomaan ollut putkien liikkuminen. Sen taas voisi aiheuttaa erittäin nopeat suuret lämpötilan muutokset. Syy on tosin aivan hihasta ravistettu arvaus, mutta vika sinänsä on ollut tuo. 2.2-litrainen TiD kai on ollut varsin luotettava peli.
Sanokaa nyt, että on kestävä auto eikä pahoja vikoja?? Miten tuon ketjunvaihto..pitääkö se oikeesti vaihtaa kun 200 000km täynnä vai sitten vasta ku rallattaa kettinki??
kun kuuluu normaalista poikkeavaa ääntä.Vaihda öljyt tarpeeks usein ja en usko et saat konetta ajamal loppuun.Toki vp44 tulee hajoamaan jossain vaihees