Volvollahan on perinteisesti mallisarjojen elinkaaren loppupuolella esitelty ns. Classic-mallit, joissa on vakiona monia kalliita varusteita, kuten nyt on V70-mallissa. V70 Classic esiteltiin kuitenkin jo kesällä ja uusi mallihan on tulossa vasta joko toisella tai kolmannella vuosineljänneksellä ensi vuonna, joten onkohan tuohon Classic-pakettiin vielä tulossa jotain lisää ensi vuonna? Muistaako joku esim. aiemmilta vuosilta, miten asianlaita on ollut?
Lähinnä tuli mieleen, että olisiko esim. metalliväri vielä tulossa mukaan?
PS. Mikäli aiot vastata jotain muuta kuin mitä kysyin, niin säästä aikaasi/vaivaasi ja älä :)
Lähinnä tuli mieleen, että olisiko esim. metalliväri vielä tulossa mukaan?
PS. Mikäli aiot vastata jotain muuta kuin mitä kysyin, niin säästä aikaasi/vaivaasi ja älä :)
Vastaukset 7
Vanhimmat
Paha sanoa ennakkoon, jos kauppa käy nykyisillä hinnoilla ja varusteilla, niin miksi Volvo lahjoittaisi yhtään lisäsenttejä asiakkailleen. Kovalta kuulostaa, mutta niin se bisnes menee.
Jos taas myynti osoittaa hiipumista, niin päälle lyödään metalliväriä, talvirenkaita. Tai sitten vaihdokkien hyvityshintoja nostetaan reilusti, jolloin vanhat Volvo asiakkaat saadaan ostamaan vanhaa mallia jne. Keinoja on monia.
Maahantuoja kyllä seuraa tarkalla korvalla jälleenmyyjien toimintaa, mutta näin ulkopuolisen on paha sanoa tulevasta.
Classicciin sait viimeisten kuukausien aikana kaikki mahdolliset varusteet vähintään 50% alennuksella. Ja nykyisessä V70 Classicissahan ei vielä ole kaikkia varusteita...
Varusteet sai kyllä halvalla, mutta entäs vanhakorisen ´00 auton hinta tänään suhteessa uusikoriseen ´00:aan.
Kyllä tuli puoli-ilmaisille varusteille hintaa oikein reilusti. Tietty jos ajaa Volvonsa romutusikään saakka, niin silloin jotain säästikin.
http://www.ajovalo.net/uusi_vai_vanha_malli.htm
Itse odottaisin uutta V70:stä.
Niin tuo edellinen on varmaan totta historiassa.
Silloin ei merkittäviä varusteita jotka olisivat "kestäneet" vuosien päähän, kuten xenon, DSTC jne. Mutta tänä päivänä varusteet eivät vanhene aivan heti. Mitä uudempia varusteita uudessa mallissa voisi olla jotka menisivät varustelun vanhan edelle? ja syödä siten classicin hintaa käytettynä.Hintaetu oli muuten kasikympin kohdalla n. 4000€ classicin eduksi.
Periaatteessa totta, mutta tosiasia on, että auton korimalli vaikuttaa kaikkein eniten hintaan.
Käytetyn auton ostaja ei yleensä niin kauhean paljoa pane arvoa varusteille. Toki nykyään vaaditaan ilmastointia ja metallivärikin on kova sana.
Mutta ne uuden Volvon ostajan pähkäilemät puusomisteiden värit ja roskapussin pidike eivät vanhan ostajaa hetkauta mihinkään. Eihän käytettyä ostavalla yleensä edes ole mahdollisuutta saada selville mitkä varusteet ovat lisähintaan hankittuja ja mitkä vakiokamaa.
Sen sijaan korimalli on täysin yksiselitteisesti joko uutta tai vanhaa. Vaikka sitä ei tunnustetakaan, niin korimallilla on suuri merkitys. Vanha on aina vanha, eikä muuksi muutu.
Auton ostajille tehtyjen tutkimusten mukaan metalliväri ja ilmastointi ovat ne varusteet, joista ollaan valmiita maksamaan käytetyssäkin autossa ja nehän löytyivät jo edellisen polvenkin V70:Stä.
Aivan takuuvarmasti tulevaisuudessakin on havaittavissa selvä ero uusi- ja vanhakoppaisten hinnoissa.
Myyn Volvoja, myin egellisen V70 Classicin aikaan myös.Tosiasia on, että varustetaso nyt todella hyvä, eikä varmasti parane.Päinvastoin, mitä pidemmälle elinkaaren loppua menemme, sen vähemmän asiakas pystyy Volvoaan muokkaamaan, koska tehdas lyö lukkoon mm.vanteet, verhoilut.Nyt vielä saa melkein mitä vaan!!Värivaihtoehdot myös vähenevät mitä pidemmälle odotat!