on se kumma asia kun otsikoissa vain pyörii kuljettajan syyllisyys, eikä tiehallinto..siis tiehallinto tai vastaava tie mestari on päättävä vastuullinen henkilö joka päättää onko tiellä liukasta tarviiko lähteä suolaamaan mun mielestä syytteet pitäis nostaa kyseisen tien hoito mestareille on se selvää että jos ois oltu ajan tasalla ja kiinnostusta tiestöön niin ei se olisi ollut liukas suolaa ja suolaa ja vielä kerran suolaa.....
Konginkankaan turma tänään hovioikeuteen
..........
3132
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Kuljettajan paikalla syytetyn penkillä pitäisi istuman silloinen liikennen- ja viestintäministeri Leena Luhtanen sd.
On selvää että omista virheistä ja virheavioinneista tulee voida syyttää jotain muuta tahoa.
JUMALA SYTETYN PENKILLE SURKEASTA KELISTÄ!!
Saa sekin pitkäparta sosiaalidemokraattisen vastuunpakoiluyhteiskunnan tuomion, jossa ei oteta vastuuta omista tekemisestään ja päätöksistään. Perkele.
Minkä helvetin takia jotkut älykääpiöt syyttävät rekkakuskia päättävien tahojen karkeista virhearvioinneista? 23 ihmistä kuoli siksi, ettei tien hoitamiseen ollut riittäviä määrärahoja. Jos tietä hoitavilla tahoilla on varaa ripotella koko nelostielle yksi pussukallinen suolaa jouluruuhkan kunniaksi ja joskus keväällä mahdollisesti lapiollinen hiekkaa, niin totta perkeleessä rekoille sattuu onnettomuuksia. Ja kun otetaan huomioon se, että Suomen teillä ajetaan päivittäin miljoonia kilometrejä raskaalla kalustolla, niin on todellinen ihme ettei onnettomuuksia satu tuon enempää noilla heitteillejätetyillä kinttupoluilla. Tuo (olosuhteet huomioon ottaen) hämmästyttävän pieni onnettomuuksien määrä johtuu rekka- ja bussikuskien loistavasta ammattitaidosta.
Toivottavasti päättäjät eivät seuraavaksi ala karsimaan kuljetusalan ammattilaisten koulutuksesta...