Saatta olla jo loppuun kaluttu aihe tämä kaiken liikenteestä kerättävän veron sisälyttäminen polttoaineeseen. Mutta silti: 1) Erinomaisen yksinkertaista. 2) Oikeudenmukaista. Ottaa jopa huomioon raskaan kaasujalan. 3) Antaa liikkujalle mahdollisuuden liikenneverojensa hallintaan. Seisovaa autoa ei veroteta. 4) Kannustaa liikkujia investoimaan vahän kuluttavaan uuteen kalustoon. 5) Taitaa silti olla liian yksinkertaista "pelin poliitikoille" ja liian oikeudenmukaista.
Kerralla kuntoon.
Utopisti.
4627
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ei taida pelkkä bensavero mahdollistaa tarpeeksi hyvin tulonsiirtoja, siispä ajatus on hetimiten hylättävä.
Suomen autoverosekoilun pääarkkitehdit saatava vastuuseen! Missä tahansa "normaalityöpaikassa" olis ollu näillä pelleillä kengänkuva persiissä jo aikoja sitten, senverran surkuhupaisaa tää sekoilu on ollut! Veronmaksajien rahoilla tätä sirkusta pyöritetään, ja vielä veronmaksajien haitaksi! Kuutiokaupalla valituksia.... yms... yms...
henkiöitä jotka ovat "hölmöilleet"näissä tuontiautojen verotusasioissa.Ne joutuvat jättämään Suomen muutamaksi vuodeksi saatuaan korkean viran ulkomailta.Eiköhän näin tule käymään!
Autoveron poistaminen asteittain on hankalaa toteuttaa. Nykyinen autoverotaso elveineen on noin 31% auton hinnasta. Ajatellaan, että autovero poistettaisiin tasapoistoin 3,1 %/a vuoteen 2016 mennessä. Tällöin suomalaiset ajelisivat nykyiset autonsa loppuun ja hakisivat saksasta 10-vuotta vanhat rotiskot ja ajelisivat niillä kunnes autovero poistuu. Suomalaiset autokauppiaat jäisivät nuolemaan näppejään. Kiistat EU:n ja autontuottajamaiden kanssa jatkuisivat. Jossain vaiheessa olisi odotettavissa Suomelle myös vastatoimia.
Mikä on autoveron tarkoitus? Mikä erottaa auton muista hyödykkeistä? Mitä hyötyä autoverosta on? Viimeiseen kysymykseen oikea vastaus eivät ole verotuotot, koska autoveroa vastaavat tuotot voidaan kerätä paljon valtiontaloudelle järkevämmällä tavalla.
Autovero pitää poistaa kertarysäyksellä kuten Ruotsissa 1995. Autoverolaeissa on jo kokeiltu tarpeeksi kaikkia vippaskonsteja ja jopa epälainsäädäntöä, kuten KHO:n presidentti asian ilmaisi. Kokeiltaisiinko vaihteeksi yksinkertaisia, toimivia, oikeudenmukaisia, syrjimättömiä ja valtiontaloudelle edullisia ratkaisuja?
(kiitos kirjoittajalle, lainaaja)