Määrätään tuontiautoille 29/30% vero, ja kun ne keskimäärinkin ovat olleet luokkaa 25/26% jopa tullin itsensä laskemana (paljon parjatun Kuitusenkin näkemys!)
Jopa Niinistö jossain puheenvuorossa on sanonut verotuksen tippuvan tuonne 26% kieppeille!!
Tulli näemmä tahtoo käsitellä jokaisesta autosta tehtävän verotuksen kahteen kertaan, toisen valituksen kautta, sekä maksaa valituksen ajalta tuota 9% prosentin korkoa.
Kysyn vaan onko tässä mitään järkeä? Mihin se maalaisjärki taas katosi, saadaan selkeämpi verotus JOOJOO!! Ja enemmän verotuottoa sekä luodaan tullille lisää työpaikkoja valitusten käsittelyyn.
En ymmärrä! Onko asiat tosiaan näin että kynsin ja hampain pidetään kiinni noista roposista jotka kuitenkin tulevat kerättäväksi jotain muuta kautta, onhan se toki niin että tällä verukkeella hallitus pystyy säätäämään jos jonkinlaista haittaveroa kun muka verotulot tipahtavat! Veikkaan että kun vuosi 2003 on loppu on kirstussa enemmän autoveroista perittyä tuottoa kuin koskaan jo pelkästään uusien autojen myynnistä! Kommentoikaa, mua ainakin vituttaa!!
Jopa Niinistö jossain puheenvuorossa on sanonut verotuksen tippuvan tuonne 26% kieppeille!!
Tulli näemmä tahtoo käsitellä jokaisesta autosta tehtävän verotuksen kahteen kertaan, toisen valituksen kautta, sekä maksaa valituksen ajalta tuota 9% prosentin korkoa.
Kysyn vaan onko tässä mitään järkeä? Mihin se maalaisjärki taas katosi, saadaan selkeämpi verotus JOOJOO!! Ja enemmän verotuottoa sekä luodaan tullille lisää työpaikkoja valitusten käsittelyyn.
En ymmärrä! Onko asiat tosiaan näin että kynsin ja hampain pidetään kiinni noista roposista jotka kuitenkin tulevat kerättäväksi jotain muuta kautta, onhan se toki niin että tällä verukkeella hallitus pystyy säätäämään jos jonkinlaista haittaveroa kun muka verotulot tipahtavat! Veikkaan että kun vuosi 2003 on loppu on kirstussa enemmän autoveroista perittyä tuottoa kuin koskaan jo pelkästään uusien autojen myynnistä! Kommentoikaa, mua ainakin vituttaa!!
Vastaukset 10
Vanhimmat
Silmäni avautuvat räikeään todellisuuteen
etupiirien Suomesta, kansanedustajat eivät edusta kansaa, kun saatais 20 % äänestäjistä eri tavoin ajattelevien ehdokkaiden taakse, miten?
Eipä asiat todellakaan selkiytyneet. Tästä tulee edelleen sanomista EU:n taholta. Poliitikot harjoittelee lainkirjoittamista tämän asian kanssa.
Katos mitä sakkia istuu valtionvarainvaliokunnassa. Eihän näiltä ihan oikeasti voi odottaakaan että ne ymmärtäis lainkaan mistä tässä tuontiautojen verotuksessa on kysymys.
Suomessa on vain harvoja jotka todella ymmärtävät mistä on kysymys. Niistä ei kukaan istu ilmeisesti Arkadianmäellä.
Hese ymmärtää mutta kun on laitettu paljon vartijaksi niin koittaa pitää kynsin hampain kiinni verokertymästään vaikka vastoin EU:n säädäntöä. Siksi Hese muovasi käsittämättömän lakiesityksen. Va.va sitten kävi säikähtäneenä parantamaan lakia ja kun ei asiasta ymmärrä enempää kuin sika hopealusikan mausta niin käteen meni. Tämä on harjoitusversio tämäkin vedos.
Yksityisautoilu on suomalaisille todella traumaattinen aihe. Sitä ei tule kenenkään wannabevihreän milloinkaan suosia, sitä ei saa edes ymmärtää. Ja näitä muotivihreitä aatteita on näköjään kaikissa puolueissa.
Onkohan EU:lla mahdollisuuksia ojentaa taas Suomi-tupeltajia? Tämä touhu on suskuhupaisaa, mutta onpahan malliesimerkki missä nähdään toimiiko EU siinä mihin se on tänne tilattu. Käy tämä esimerkkinä muuhunkin, kuten: poliitikkojen substanssinhallinnasta, oikeudenmukaisuuden toteutumisesta maassamme, virkamiesmielivallasta, virkamiesylivallasta, laillisuuden välttämisestä pitkittämällä, tahallisesta töppöiöystä oikeuden totuetumisen viivyttämiseksi, politiikan tukemasta ja kaupan kartellisoitumisesta, tiedotusvälineiden kumartelusta rahan edessä, hallintoalamaisten nöyryyttämisestä, poliitkkojen ja virkamiestan kostomenttaliteetista oikeuksia vaatineiden aloitteellisuuden johdosta....
EU koskee meitä, päättäjät hoi!
Eipä anna oikeun hyvää kuvaa Suomesta oikeusvaltiona tai modernina Eurooppalaisena maana!
missäs olette, ette kaikki ainakaan täällä, ettekä aäänestyskopeissa.
Autonvaihdosta haaveilevat nuoret, missä?`
Kadetti olis kivä vaihtaa esim. Calibraan.
autonvaihdosta haaveilevat asunto- ja opintovelalliset, missä?
yksinhuoltaja, joka toivoisivat että sais entisen paskan vaihdettua vähän parempaan halvemmalla, missä oot?
missä oot pienyrittäjä, jonka kalusto on aikansa elänyttä ja tarvis pakosta vaihtaa ja miel. edullisemmin?
missäs olet vastavalmistunut työtön, tai kauan sitten valmistunut työtön, joka haluaisit hankkia
auton, että vois lähteä paremmin liikkeelle?
missäs olet pätkätöitä tekevä mies tai nainen, joka tarvitsisi edullisen, mutta kestävän ajopelin, kun vois käydä muualta töissä isossa kaupungissa, koskas siellä on asunnot ja vuokrat niin saatanan kalliita...
onko vaikuttamisen tunne kadonnut? viety...? jos on niin se palvelee nykypoliitikkoja, eivät he halua, että antaisitte muille äänenne, parempi heille, että ette äänestä, tyydytte vain kohtaloonne, jonka he katsovat teidän omaksi syyksenne. Menkää äänestämään kaikesta huolimatta.
Ihmettelen miksi vielä ei ole saatu suomessa todellista kansanliiketta muutoksien taakse. Asiat ovat ilmeisesti liian hyvin?
Ompa taas hervotonta läppää tämän asian tiimoilta.
"Autonvaihdosta haaveilevat nuoret, missä?`
Kadetti olis kivä vaihtaa esim. Calibraan."
Kenen etua tuo palvelis? Pitäskö amitsupoikien lelujen hankinta siirtää veronmaksajien niskaan?
Onnettomuustilastot kasvas ku kaikki idiootit sais alleen liian tehokkaan auton.
"yksinhuoltaja, joka toivoisivat että sais entisen paskan vaihdettua vähän parempaan halvemmalla, missä oot?"
Taitaa olla yksinhuoltajalla tärkeämpiäkin murheita ku autonvaihto. Kuten lasten ruokkiminen ja ajan riittämättömyys, kun joutuu yksin huolehtimaan tulojen hankkimisesta.
"missä oot pienyrittäjä, jonka kalusto on aikansa elänyttä ja tarvis pakosta vaihtaa ja miel. edullisemmin?"
Pienyrittäjät saavat laittaa kalustonhankinnat verovähennyksiksi ja heidän ei tarvitse maksaa alvia autoistaan, joten heitä tämä asia tuskin hetkauttaa.
"missäs olet vastavalmistunut työtön, tai kauan sitten valmistunut työtön, joka haluaisit hankkia
auton, että vois lähteä paremmin liikkeelle?"
Pitäskö ensin hankkia se työpaikka, ennenkuin alkaa haaveilemaan uudesta hienosta autosta. Ei työttömien tuloilla maksella edes verovapaata autoa.
"missäs olet pätkätöitä tekevä mies tai nainen, joka tarvitsisi edullisen, mutta kestävän ajopelin, kun vois käydä muualta töissä isossa kaupungissa, koskas siellä on asunnot ja vuokrat niin saatanan kalliita..."
Edullinen ja kestävä ajopeli on ikäloppu diesel auto eikä mikään uudenkarhea takuuhuollossa laukotettava auto. Enkä muutenkaan usko, että vanhalla autolla ajelu kenekään työssäkäymistä estää. Taitaa olla enemmänkin kosmeettinen asia.
Tässä ois sulle vastauksia noihin "kiperiin" kysymyksiin, joita niin kummastuneena esitit. Eli suomeksi sanottuna autoveroasia ei ole näille esittämillesi kansanryhmille suurin olemassa oleva epäkohta. Jos sinulla olisi hiemankaan kykyä loogiseen ajatteluun, niin sinun ei olisi tarvinnut kysyä tuota asiaa täällä keskustelupalstalla. ;)
Jos heiltä menee vuosittain 1000€ (keskimäärin) nykyiseen autoveroon, niin kyllä se vaan vittu on tärkeää!
Mitä väliä on muutamalla huule-diileri-s-mersulla jos tavallisten ihmisten corollat maksaisi puolta vähemmän.
Ei tämä ole ollu uusista autoista kiinni vaan vanhoissa se yliarvostus ja kallis hinta on pahempi.
Kyllähän se voi keskimäärin mennäkki se 1000e, mutta ihmisillä, joilla ei ole autoa ei mee penniäkään. Myöskään ihmisillä, jotka ajelee 200e autolla ei voi mennä 1000 euroa autoveroihin. Kuten jo mainitsin, niin oikeasti köyhillä ihmisillä on muutakin ajateltavaa ku, että millaisella autolla he huristelevat.
"oikeasti köyhillä ihmisillä on muutakin ajateltavaa ku, että millaisella autolla he huristelevat"
HeHeHee..., et puhu näköjään omasta kokemuksesta...
Kun joka toinen viikko makaat auton alla kuraisella pihalla, tai 20C asteen pakkasessa jotta pääsisit töihin ja sitä kautta saisit itsellesi ja mahdolliselle perheellesi murua rinnan alle ja jonkinlaisen lämpimän tilan missä värjötellä, niin kyllä se kiinnostaa melkoisen paljon, millaisella autolla joudut ajelemaan...
"oikeasti köyhillä ihmisillä on muutakin ajateltavaa ku, että millaisella autolla he huristelevat"
HeHeHee..., et puhu näköjään omasta kokemuksesta...
Kun joka toinen viikko makaat auton alla kuraisella pihalla, tai 20C asteen pakkasessa jotta pääsisit töihin ja sitä kautta saisit itsellesi ja mahdolliselle perheellesi murua rinnan alle ja jonkinlaisen lämpimän tilan missä värjötellä, niin kyllä se kiinnostaa melkoisen paljon, millaisella autolla joudut ajelemaan...
No ethän sinä köhä olekkaan. Sullahan on työpaikka, mistä saa rahaa. Kun puhun köyhistä, niin tarkoitan myös köyhiä enkä töissäkäyviä ihmisiä, jotka eivät saa rahojansa riittämään. Sen verran voin myöntää, että itse en lukeudu näihin tarkoittamiini köyhiin. Kun normaali töissäkäyvä ihminen kärvistelee 2000 euron kuukausituloillaan, niin työtön joutuu kärvistelemään lähes 10 kertaa pienemmillä tuloilla. Yleensä ottaen vois todeta, ettei ne suuret tulot vaan ne pienet menot. Ei mulla ois varmaankaan auton vaihto mielessä, jos rahat ei riittäis oikein kunnolla ruokaankaan.
Että jokainen joka auton tuo ja katsoo sen olevan edullisempi veroiltaan kuin tuo 29/30 tulee asiasta valittamaan. Uosukainen kumppaneineen sanoo ettei kukaan viitsi muutaman satasen takia tehdä asiasta valitusta. Minä ainakin jaksan! Muutamaan sataseen kun joudu tekemään töitä monta päivää ja jos valtio sen minulta varastaa niin valitan vaikka maailmantappiin!!! Toin juuri 10000 e maksavan auton saksasta ja tuolla uudella kaavalla lasketttuna maksan siitä vielä veroja saman verran, hehee, ihan varmaan valitetaan, saatte nähdä!