Satelliittipaikannus veroperustaksi

Eli sateliitti mittaa missä kuljet, ja vero peritään sen mukaan, mitä ajat. Näin voidaan valvoa myös ylinopeuksia.Samalla verotetaan ITÄ-rekkoja, kun EU ei salli VAIN heidän verottamistaan.

Em. asiaa tutkitaan vaihtoehdoksi ajoneuvoverolle.Tietosuojavaltuutettu ei pitänyt asiasta.
151384
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 15

Vanhimmat

Todella hyvä juttu tuo olisi. Se on nykyaikaa, verotusta tarvitaan, paras että on käytön mukaista.

Äänestä
  • Siis rautalangasta: Kaikki kuljetuksiinkohdistuva verotus on kansantaloudellisesti vahingollista, koska se vähentää kasvua. Erittäin vahingollista se on Suomen taloudelle, koska kuljetusetäisyydet täällä ovat pitemmät kuin Keski-Euroopassa.

    Sumen kannalta ainoa kestävä tavoite on painaa kaiken kuljetuksen verotus alle EU-tason. Vain niin vältymme joutumasta luonnonsuojelureservaaatin asemaan. MOT

    Äänestä

  • KPy kirjoitti:

    Siis rautalangasta: Kaikki kuljetuksiinkohdistuva verotus on kansantaloudellisesti vahingollista, koska se vähentää kasvua. Erittäin vahingollista se on Suomen taloudelle, koska kuljetusetäisyydet täällä ovat pitemmät kuin Keski-Euroopassa.

    Sumen kannalta ainoa kestävä tavoite on painaa kaiken kuljetuksen verotus alle EU-tason. Vain niin vältymme joutumasta luonnonsuojelureservaaatin asemaan. MOT

    Kun josssain Turun vieressä lypsetään lehmä, tankkiauto kuljettaa maidon jonnekin Riihimäelle tai Tampereelle pakattavaksi. Toinen rekka ajaa ne sitten tietysti takaisin Turkuun kaupan hyllylle.

    Tällainen edestakainen kaahaus tuottaa tietysti kansantaloudelle kansantuotetta.

    Mutta meidän veronmaksajien on tehtävä aina vain pahenevalle rekkarallille uudet ja isommat(kalliimmat) tiet. Eli tehdään tulonsiirto veronmaksajilta teollisuudelle ja kuljetusyrittäjille.

    Ja jäähän meille veronmaksajille kontolle lisäksi nämä perkeleen kaahaavat rekat, niiden käryt ja paskat teidenvierustoilla ja muutama kolarinuhri pannaan puupalttooseen siinä ohessa.

    Äänestä

Eihän tuommoinen ole mahdollista millään. Ajatelkaas nyt montako autoa suomessa on? Eihän sellaista määrää paikantimia saada koodattua suomea varten. Ja paljonkos se sitten maksaa jos yksisuuntiasen sateliitti yhteyden sijaan liikenne olisikin kaksisuuntaista? Ne sateliittien kaistat ei ole ihan ilmaisia. Ja tuo paikanninhan on siis sähköinen laite. Sillehän käy just niinkun rekkojen ylinopeuden estolle: sulake pois ja taas kulkee.Kuolleena syntynyt ajatuskin.

Tuon uutisen tarkoitus on säikyttää suomen kansaaa. Ja siten toimia "varoittavana esimerkkinä" jos bensan hintaa ei nosteta ja autoveroa pidetä. Ja kun ihmiset pääsevät yhdestä pälkähästä, ne ovat tyytyväisiä kun "vaan toinen kulu kasvaa".

Miettikää, kyllä te siihen pystytte.

Äänestä
  • ei syytä huoleen ! nää ajatukset on näitä 60-70 luvun idioottien luomuksia, mutta heille koittaa juuri eläkeaika! joten päästään näistä yrittäjä-autovastustaja-vasemmisto-ihailioista eroon, tosin niiltä jää perinnöksi taulapää kakaroita, mutta ne on osittautuneet lyhyt ikäisiksi ja saamattomiksi, onneksi.teeskentelyn aika jää kun kannamme nykyvasemmistojohtomme haudan lepoon,koittaa Suomelle uusi aika.
    kun tähän asti on kestetty niin kyllä tämän lopunkin! ,ehkä?
    vai nopeutettaisiinko tulevaa?

    Äänestä

  • Tuollaisen laitteen deaktivoinnin valvonta maksaa, järjestelmän valvonta maksaa, kuten myös järjestelmä maksaa. Taas meillä on hyvä syy verottaa lisää, koska tämä digitaalinen järjestelmä on niin kallis vertaa digiboksit.

    Kuka nämä laitteet tulisi kustantamaan autoihin? Onko autot ainoita, jotka saastuttavat liikenteessä? Miten käy niiden, jotka polttavat ainetta taksitolpilla tai liikennevaloissa?

    Minkä ihmeen takia maalla ajelun pitäisi olla halvempaa, kuin kaupungissa? Jo sen takia, että maalla asumisen kustannukset ovat edullisemmat? Saaste kuitenkin kerääntyy pohjoisnavalla, katsomatta onko lähtöpiste Kuopio vai Helsinki.

    Miten käy harrasteautojen? Ei kovin huvittaisi investoida autoon laitteita, jolla ajelen vain kesän. Varsinkin, kun autosta on verot maksettu uutena ostettaessa ja vielä senkin jälkeen, kun kaupasta käytettynä sen ostin.

    Äänestä

  • puolustajamme kirjoitti:

    ei syytä huoleen ! nää ajatukset on näitä 60-70 luvun idioottien luomuksia, mutta heille koittaa juuri eläkeaika! joten päästään näistä yrittäjä-autovastustaja-vasemmisto-ihailioista eroon, tosin niiltä jää perinnöksi taulapää kakaroita, mutta ne on osittautuneet lyhyt ikäisiksi ja saamattomiksi, onneksi.teeskentelyn aika jää kun kannamme nykyvasemmistojohtomme haudan lepoon,koittaa Suomelle uusi aika.
    kun tähän asti on kestetty niin kyllä tämän lopunkin! ,ehkä?
    vai nopeutettaisiinko tulevaa?

    Näytät siis kannattavan tuota vapaata talousliberalismia, jossa vahvojen annetaan vapaasti "pärjätä". Siitähän meillä onkin oikein mukava malliesimerkki nyky-Venäjällä.

    Ei vaan taida kansan enemmistö sitä systeemiä tänne haluta.

    Äänestä

Oikein hyvä, ei tarvitsisi maksaa veroja lainkaan kun peittää vain paikantimen niin ei kerry kilometrejä. Ja lujaakin saisi ajaa huoletta. Ja jos taas auton (-lla) liikkuminen olisi kiinni paikannuksen signaalista, olisi se jo yksilönvapauteen puuttumista. Tutustu paikannusjärjestelmään ensin ennenkuin kuvittelet sovellutuksia.

Äänestä
  • Piti lisätä vielä että tietosuojavaltuuttettu oli oikeassa.

    Äänestä

Luin tuon uutisen. Tosi fiksuja suunnitelmia, joo. Järjetöntä, että kansalaisen pitäisi ostaa halvemmalla ostohinnalla (jos autovero alenee ostohinnassa) hyvä auto jolla sitten ei raaskita ajaa. Noh, ehkä joku saa siitä orkkuja kun katselee rautaansa parkkipaikalla ja käy välillä puunaamassa, kun samalla männät ruostuu sylintereihin kiinni...

Äänestä

Toisten lautaselta syöminen loppuu. Maksat sen mitä kulutatkin. Erinomainen systeemi. Tekniset ongelmat ratkeavat kyllä ajan oloon.

Äänestä

Hyvä homma. Saadaan ökyilevä leuhkiva taajama-ajelu pois, ja pk-seudulla turha 1 henkilön työmatka-ajo yksityisautolla kuriin jos maksu saadaan kovalle tasolle vaikkapa 5 eur/km ruuhka-aikana. Syrjäseudulla missä OIKEESTI tarttee autoa voi maksu olla vaikka 0,05 eur/km. Kun tohon vielä saadaan se ykinopeuslaskuri esim yli 5 km/h ylityksestä sakko kotiin niin huippuhomma.

Kuka ottaa ton ensi eduskuntavaaleissa teemakseen?

Äänestä
  • Upea juttu nyt voidaan verottaa käytön mukaan. Ruuhkaseudulla on niin paljon käyttäjiä yhdellä tiellä että maksu on lähes mitätön. Vastaavasti harvaan kuljettavilla teillä joudutaan ottamaan kovempi tienhoidon maksu :)

    Äänestä

Vapaudenriiston makua! Kun demari-vallalle annat sormen,se ottaa koko ihmisen. Kuka haluaa koteihinsa microfonit,pihoilleen kamerat. Ihan vaan sen vuoksi että,tiedetään ketä ja mistä syystä verotetaan.

Älkää hyvät- ja huonot ihmiset uskokaa tuollaista mitä yrittävät ehdottaa. Käyttömaksu jonka ehkä vielä joku muistaa,tuli vai väliaikaiseksi. Joka sitten poistuu... Vieläkin se on.
Haluatteko halvemman auton pihalle jota ei ole varaa käyttää? Ja jos käyttää,"isoveli valvoo" missä kuljet. Jos nykyään kuljette siellätäällä,sitten kun tulisi tämä esitetty "verotus". Lopettaisitteko kulkemisen kun saisitte uuden auton?

Ja se ylinopeuden pelko,,, ei ole mitään sen edessä mitä kyseinen "verotus" toisi tullessaan myöhemmin.

Olisiko Suomi silloin vapaa maa? Jonka miehet ovat sodassa taistelleet ja henkensä antaneet.

Kansan kateus kansalaista kohtaan,viljelee näitä valvontaan kohdistuvaa vallankäyttöä. Millaista on seuraavilla sukupolvilla jos tälläiset "verotukset" menee läpi nyt? Koska aletaan pidättämään toisinajattelijat? Jotka ovat vallalle vaaraksi.

Äänestä
  • EU:ssa on kaksi maata, jotka eivät verota ajamisen määrästä. Suomi on niistä toinen.

    Vapautta ei ole se, että sinä ajat ja minä maksan!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


YLETXTi 27.12.2006 kirjoitti:

Eli sateliitti mittaa missä kuljet, ja vero peritään sen mukaan, mitä ajat. Näin voidaan valvoa myös ylinopeuksia.Samalla verotetaan ITÄ-rekkoja, kun EU ei salli VAIN heidän verottamistaan.

Em. asiaa tutkitaan vaihtoehdoksi ajoneuvoverolle.Tietosuojavaltuutettu ei pitänyt asiasta.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu