Mun mielestä aivan nollalehti! Entä teidän?
Tekniikan maailma
autolehtenä?
191358
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Eikö omistamasi auto pärjännytkään testissä?
Tekeekö ne muka jotain testejäkin?
Paskan marjat, copypastea se on alusta loppuun.
Tekniikan Maailma on vuosikymmeniä ollut toimituskunnan ja ennen kaikkea päätoimittajien kavereiden mainoslehti.
Puolueettomutta tai laatua on saanut hakemalla hakea.
Mikäli jotain testituloksia tahtoo neutraalilta pohjalta hakea, tulee lukea saksalaisia tai englantilaisia autolehtiä.
Parasta TM:ssä on painomateriaali.
Että ulkolaiset lehdet olisivat neutraaleja autotesteissä. Älä unta näe. Testit eivät voi koskaan olla 100 prosenttisia.
Miten saksalaiset ja englantilaiset lehdet olisivat esimerkiksi perillä Suomen talviolosuhteista.
TM:ssa on laatua aivan riittävästi ja testit hyviä. Itse olen ostanut autoni ja muut laitteeni testeihin nojaten ja kaupunkilaista talonpoikaisjärkeä käyttäen. Kokemusta vuodesta -58 lähtien ja 2 miljoonaa kilometriä täynnä.
Nooh, kenenkäs puolella se TM nyt sitten onkaan ?
Voisit nyt edes sen verran paljastaa..
Kyllä se on minun mielestäni hyvin toimitettu, monipuolinen ja kiinnostava julkaisu, vaikka usein käykin niin, että minun automerkkini ei erityisesti menesty vertailuissa; siitähän tässä sinunkin tapauksessasi kenkä puristaa, vai mitä.
Virheetönhän sekään lehti ei ole. Ladonta- ja laskuvirheitä sattuu ja joskus arvostukset ja painotukset ovat minun arvomaailmaani vieraita, mutta onneksi lehdessä on yleensä selitetty mittaustavat, arvostelukriteerit ja painotukset, niin voi poimia itselleen tarpeellista tietoa.
Tämä on testi: Suomi24:n sensuuri on karannut käsistä. Tekniikan maailma mainostaa tällä palstalla. Katsotaan sensuroidaanko tämä viesti, eli saako Tekniikan maailmasta puhua.
olen kaikki autoni ostanut luottaen tm:n testeihin ja kertomuksiin sekä arvioihin.
tosin joka kerta ostanut sen auton joka ei ole ollut testissä!
yhdessäkään ostamassani 37 autossa ei ole koskaan ollut yhtään vikaa, tai on yksi! -jokaista on pitänyt käydä tankkaamassa.
No mikä olisi parempi? Älä nyt ainakaan sano että Autobild, tuo automaailman Seiska. Tai tuulilasi, jonka Gti vertailun voitti aikanaan vertailun laiskin Golf Gti (Ei herneitä... Golf on sinällään ihan hyvä auto).
Hyvä yleistekninen lehti se on. Autolehtenäkin selkeästi parempi ja laajempi kuin kuin esim. Tuulilasi, jota lähinnä kait voisi kutsua kotikutoiseksi lehdykäksi - ainakin TM:ään verrattuna.
Olen lukenut TM:ää reilun 40 vuotta. Tänä aikana sitä on jo oppinut lukemaan oikella tavalla ja nyt siitä sen informaation mikä on oleellista.
Kyllähän ne autotestit usein on sellaisia subjektiivisia ja niistä aika nopeasti käy ilmi testaajien henkilökohtainen mieltymys. Mutta mitä sitten? Esimerkkinä vaikka takaluukun saranointi; japanilaisissa autoissa kaarisaranat on hirveä miinus, jos on sellaiset. Laukut murskaantuu, jne. Mersun kohdalla todetaan: "Mercedes luottaa edelleen kaarisaranointiin". Voisiko sitä enää kauniimmin sanoa!
Minulla on ollut useita erimerkkisiä autoja eikä missään ole koskaan laukut murskaantuneet vaikka saranointi on ollut ko. mallia.
Jos TM on mielestäsi nollalehti autojen suhteen, kerro toki mikä olisi parempi. GTI-Magazine vai ?
HAH !
Minun mielestäni TM:ssä on monta pitkänlinjan autoasiantuntijaa töissä. Monella jopa DI:n koulutus. Teknillistä pohjaa on ja näkemystä riittää.
http://www.tekniikanmaailma.fi/toimitus/
Tosin Osmo A. Wiion tiedepalsta on ehkä lehden mielenkiintoisinta antia.
Lehtihän on suunnattu kaikelle kansalle eikä voi olla jonkin erityisryhmän spesiaalijulkaisu.
Liian vähän tuning-juttuja. Vertaillaan vaa joitain pappaautoja. Koska on ollut esim Type R testissä?? Ajoominaisuuksista ei ymmärretä mitään. Kehutaa jotain Mondeon ohjausta vaikka Hondassa on paljon sporttisempi. Ei sen ohjauksen kuulukaan palauttaa. autot on tehty ajettaviksi. Ja ketä kiinnostaa joku pölynimuritesti tai kahvinkeitinvertailu. Vittu kahvia saa huoltsikalta enkä minä ole ainakaa koskaan imuriin koskenukkaa. Naistenlehet on eriksee.
Että oikein tyyninkiä pitäis saada. Voi jeesus... ja Typerä testiin, justiinsa juu. Noilla jutuilla et voi olla kuin korkeintaan juuri 18 vuotta täyttänyt piimäviiksi, jonka ei todellakaan ole tarvinnut ikinä imuroida: sen homman kun tekee äiti.
Äitis pyyhkii vielä pyllysikin?
meijän äiti pyyhkii teijän äitien pyllyt..
jooo´o
siellä menestyneet ovat todella hyviä talviautoja. Ja Osmo A. Wiion tiedepalsta samoin niinkuin tuolla rrrealisti olikin jo kertonut.
yksittäiset koeajot ovat myöskin ihan asiaa.
Parhaita autolehtiä ovat kuitenkin saksalaiset. Heillä on varaa tehdä kattavia vertailua.
Just, siis sun automerkkisi ei pärjännyt jossain testissä?
Sitten taas kehut ko. lehteä, kun automerkkisi sattuu pärjäämään... niin tyypillistä.
huoh
Lisää asiasta tuolla:
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=583&posting=22000000022138223
kyllä TM on puolueellinen sen tajuaa lapsikin, mutta on siinä asiaakin.
esim yleiskoneiden vertailusta oli suurta apua koneen valinnassa. voittajasta viis vaan se että vertailijat otti esille asioita mitä me emme tulleet ajatelleksikaan.
Kun on vertailuja missä on mukana joku wag-konsernin autoista niin lähes poikkeuksetta voittaa.
Sitten fiiattia haukutaan minkä kerkeää.
Ehkä TM on suunnattu tuulipukukansalle jotka ajaessa kuuntelee radio novaa sekä juo taukokahvinsa ABC huoltamolla.
Mamba - valokuvia .. uutuus.. uutuus.. uutuus..