Sen verran olen selvillä että tiedän autovero-oikaisun ja -valituksen eron, mutta kertokaa kumpi kannattaa tehdä kun ajattelin hieman koittaa kepillä jäätä josko tulli suostuisi suosilla korjaamaan veropäätöstään. Oikaisunhan tulli käsittelee itse, mutta jos se ei vaatimusta hyväksy, voinko pistää saman paperin valituksena eteenpäin vai pitääkö keksiä uutta valitettavaa.
Taas kerran oikaisu vs. valitus
Utelias
41142
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ja kannattaako muuten perustella verotusarvoa itse löytämillään myynti-ilmoituksilla vai vaatia takaisinlaskentaa. Millä kaavalla tulli sen laskennan tekee eli paljonko 5300€ hinnasta tulee verotusarvoksi?
Tällaiseen lopputulokseen pääsin foorumia selaillen, kertokaa onko oikein:
(vero%+vero%*alv)/(100-(vero%+vero%*alv))=kerroin
eli (29+29*22%)/(100-(29+29*22%))= 0,5475 * 5300€ = 8201,80€ jos yksilöllinen vero% on 29
tai helpommin (vero%*1,22)/(100-vero%*1,22)= kerroin
Oikaisussa on se hyvä että sen saa nopeasti.Sain yhdessä tapauksessa oikaistua päätöstä n. 15% alemmas.Tosin mielestäni homma oli silloin selvä,vastaavia autoja oli tuotu mutta huomattavasti alemmalla markkina-arvolla,joten huomautin,epäilin virkailijan virhettä tms..rahaa tuli takaisin samantein...
Kerro meille, paljonko oli autosi verotusarvo. Yksilöi myös autosi tiedot. Tulli itse vastineissaan nimenomaan KIELTÄÄ vertailun itse tekemiinsä veropäätöksiin, eli markkina-arvoihin.
Haluatko tästä faktaa?
Siis.
Eihän tullissa kukaan niin daiju ole, että oikaisisi verotusta vastoin omaa päätöstään. Vai olisiko :-)
Kun kerran ovat tullissa sopan keittäneet, niin syökööt sen myös. Eli VALITUS. Se saa tullin tekemään todella typeriä vastineita, joihin on helppo heittää vastaperustelut, samoin jossain vaiheessa joku selkärangalla varustettu dirika huomaa, ettei koko paperinpyöritysrumbassa ole mitään järkeä.