Kertokaa nyt helevata kun olen persaukisena ihmetellyt vm-96-99 dieseleitten niin pyyntihintoja kuin varusteitakin. Olen haeskellut farkku väyrystä, en kuitenkaan Paavoa tai sitten V70 Volvoa. Mulle on aivan sama onko tuonti tai ns. suomi-auto, pääasia että käy ja kukkuu pitkän matkaa. Molempia saa vähillä kilometreillä ja kaippa niissä siistejäkin löytyy, mutta toi hirveä hintahaarukka mietityttää. Eihän se hinta ostaessa pelkästään ratkaise kun kaikkia joutuu varmasti korjaamaan, mutta miten em. katiskat kestää pidemmän päälle, ikää alkaa kuitenkin olla lähelle tai yli 10v. Tuskin mitään älyä maksaa useita tonneja ilmaa kun samalla rahalla saa vaihdettua vaikka koko koneen tai vaihteiston.
Niin ja sitten ne amisvastaukset voi kirjoitella vaikka kaverin pikkuveljen varteen mikäli siihen jonkun kirjaimen kykenee ylipäätään rustailemaan, enkä tällä kykenemisellä tarkoita pelkästään promilleja, vaan kirjoitus- ja lukutaitoa!
Niin ja sitten ne amisvastaukset voi kirjoitella vaikka kaverin pikkuveljen varteen mikäli siihen jonkun kirjaimen kykenee ylipäätään rustailemaan, enkä tällä kykenemisellä tarkoita pelkästään promilleja, vaan kirjoitus- ja lukutaitoa!
Vastaukset 3
Vanhimmat
on pers aukiselle sopiva
Volvoon niin katso että on Volvon diisseli, Volkkarin koneisissa on ollu moottoreissa ongelmia. Mulla on itellä Volvo joten tää ei ole mikään provo, jos on vittuilut mielessä niin minusta et saa vänkäys kaveria.
Vaanoutuneena Mersu-miehenä voin sanoa, ettei Mersua kannata ostaa jos ei sillä ole ajettu vähintään 500 000 kilsaa. En usko noin nuoresta Mersusta tuollaisia kilometrejä löytyvän, joten osta se Volvo.