Hesarissa: Verotuksen perusteeksi

Keskiviikon (3.1.2007) Hesarin mielipidepalstalla on hyvä kirjoitus otsikolla: "Tuontiautojen verotuskohtelun perusteeksi todelliset hinnat." Kirjoittaja kyseenalaistaa käytetyn tuontiauton verotusarvon määrittämisen autoliikkeiden pyyntihinnan perusteella.

Olen täysin samaa mieltä kirjoittajan kanssa. Lisäksi minua ihmetyttää miksi tulli ei ole käyttänyt takaisinlaskentaa apuna auton oikean arvon määrittämisessä. Esim. Saksassa on valtavat käytettyjen autojen markkinat ja tavallisesti samanlaisia autoja on myynnissä kymmenittäin. Tällaisen auton arvo Suomen markkinoilla ei voi nousta merkittävästi korkeammaksi kuin ostohinta hakukustannukset rekisteröintivero, koska kuluttajan ei kannata ostaa ylihinnoiteltua autoa Suomesta, vaan tuoda (tai tuotattaa) se itse. Tämän todellisen jälleenmyyntiarvon mukaisesti tulisi autoa verottaa. Muussa tapauksessa Suomessa on suljetut automarkkinat, jossa auton jälleenmyyntiarvoa ei määritä markkinat, vaan valtio.
31492
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Kävin eilen kaverini kanssa tekemässä veroilmoituksen Volvo XC70:stä.

Viskaalia ei kiinnostanut lasientummennukset eikä CD-levyjen lukumäärä. Sitä vastoin tullitäti vaati kirjoittamaan veroilmoituslomakkeeseen hankintahinnan ja vielä varmisti kahteen kertaan valuutan.

Aikaisemmin tiskiltä on murahdettu, ettei sitä täytetä, koska sillä ei ole mitään merkitystä.


Oliko sitten yksittäinen tullitäti vai onko jotain todellakin muuttumassa?

Äänestä
  • Kauppakirjan kopio piti antaa tullille jo silloin kun tuonti alkoi.

    Nyt tullin on helppo laskea palautukset sen mukaan. Aivan kuten viranomaiselta voi odottaa.

    Näin toimii verotoimistokin. Ei tarvi valittaa jos on peritty liikaa tuloveroa. Olisihan se aika erikoista. HAO hukkuisi tuloverovalituksiin.

    vero.fi sivuilla tietenkin lukisi että jos et valita, emme käsittele palautuksia.

    Äänestä

  • Ctrl C+V kirjoitti:

    Kauppakirjan kopio piti antaa tullille jo silloin kun tuonti alkoi.

    Nyt tullin on helppo laskea palautukset sen mukaan. Aivan kuten viranomaiselta voi odottaa.

    Näin toimii verotoimistokin. Ei tarvi valittaa jos on peritty liikaa tuloveroa. Olisihan se aika erikoista. HAO hukkuisi tuloverovalituksiin.

    vero.fi sivuilla tietenkin lukisi että jos et valita, emme käsittele palautuksia.

    Kauppakirjat on toki annettu tulliin ennenkin, mutta kauppakirjassa ei tarvitse olla kauppahintaa tai sen on voinut peittää. Itse olen peittänyt, koska en nyt periaatteestakaan ole halunnut antaa turhaa tietoa viranomaisille elämästäni.

    Toki alkuperäiset kauppakirjat ovat minulla edelleen jemmassa, joten ne voi lyödä pöytään valittaessa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


todelliset hinnat kirjoitti:

Keskiviikon (3.1.2007) Hesarin mielipidepalstalla on hyvä kirjoitus otsikolla: "Tuontiautojen verotuskohtelun perusteeksi todelliset hinnat." Kirjoittaja kyseenalaistaa käytetyn tuontiauton verotusarvon määrittämisen autoliikkeiden pyyntihinnan perusteella.

Olen täysin samaa mieltä kirjoittajan kanssa. Lisäksi minua ihmetyttää miksi tulli ei ole käyttänyt takaisinlaskentaa apuna auton oikean arvon määrittämisessä. Esim. Saksassa on valtavat käytettyjen autojen markkinat ja tavallisesti samanlaisia autoja on myynnissä kymmenittäin. Tällaisen auton arvo Suomen markkinoilla ei voi nousta merkittävästi korkeammaksi kuin ostohinta hakukustannukset rekisteröintivero, koska kuluttajan ei kannata ostaa ylihinnoiteltua autoa Suomesta, vaan tuoda (tai tuotattaa) se itse. Tämän todellisen jälleenmyyntiarvon mukaisesti tulisi autoa verottaa. Muussa tapauksessa Suomessa on suljetut automarkkinat, jossa auton jälleenmyyntiarvoa ei määritä markkinat, vaan valtio.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu