kumman syy,jos joku ajaa liian lähelle eikä ovi aukea rajottimeen saakka.
Itse ajan valkoisen viivan keskelle ,että seuraava parkkeeraa viivojen väliin niin ovi mahtuu aukeamaan.
Mielestäni osasyyllinen on liikkeen pitäjä,koska eivät huolehdi siitä,että riittävä tila autolle löytyy.
Ennen parkkerasin viivojen väliin ,niin autoon ei enää päässyt kun tulin ostoksilta.
Tulispa joku sanomaan ettei noin saa parkeerata niin ...
Itse ajan valkoisen viivan keskelle ,että seuraava parkkeeraa viivojen väliin niin ovi mahtuu aukeamaan.
Mielestäni osasyyllinen on liikkeen pitäjä,koska eivät huolehdi siitä,että riittävä tila autolle löytyy.
Ennen parkkerasin viivojen väliin ,niin autoon ei enää päässyt kun tulin ostoksilta.
Tulispa joku sanomaan ettei noin saa parkeerata niin ...
Vastaukset 16
Vanhimmat
kolhaisijassa? On se ihme kun pitää jostain asiaan kuulumattomasta saada syypää. Onko sulla niin iso perse ettet mahdu ovesta jos ei rajoitin pauku. Sama asia kun kysytään korvaajaa jos joku ajaa hidastetöyssyyn suurinta sallittua vauhtia ja auto hajoaa. Kuten taannoin joku kysyi (toivottavasti pilke silmäkulmassa) että saako navikaattorin maahantuojan maksumieheksi kun kone ei varoittanut kameratolpasta. Saatana mitä talipäitä. Ja näissä on Suomen tulevaisuus.. ei hyvältä näytä.
Tuo voi toimia maaseudulla, mutta kaupungissa on kyllä aika kusipäistä käytöstä. Ei ole ihan yksi eikä kaksi kertaa kun muutamasta tuhannesta parkkipaikasta vapaina on luokkaa viisi. Siinä kyllä ärsyttää jokainen munapää joka parkkeeraa autonsa vähän niinkuin sinnepäin.
Perusparkkipaikalla jokainen auto parkataan ruudun oikeaan reunaan, joka toinen peruuttaen. Tällöin maksimoidaan tila ja ovilla on hyvin tilaa aueta. Jos tarpeen ottaa porukkaa mukaan pelkääjän puolelle, ajetaan auto ensin pois ruudusta. Helppoa kuin mikä (mutta miksi näin ei tehdä)?
Ovella kolhija on muuten aina syyllinen. Ei ainakaan tule mieleen mitään tilannetta milloin voisi olla toisin.
Ajatus on erinomainen, mutta kuinka sen saa toteutettua on toinen juttu. Kaikki ei osaa peruuttaa ruutuun, sekä välinpitämättömyys muista kulkijoista, kunhan itse vain pääsee hyvin ja helposti muista viis. Monikaan ei tajua kuinka hyvä ja käyttökelpoinen ehdotuksesi on.
No, aina voi itse toimia näin. Itse asiassa minä pääsääntöisesti näin toiminkin. :)
Esim. tänään töihin tullessa oli oven edessä parkkipaikka vapaana. Moni varmaan koki sen liian kapeaksi kun yritti jättää auton molemmille puolille reilusti tilaa, mutta minä pistin paikkaan peruuttaen. Jätin oikealle puolelle noin kolme senttiä tilaa ja mahduin varsin hyvin avaamaan oven (en ihan kokonaan, mutta tarpeeksi että pääsin kömpimään ulos kantamusten kanssa). :)
kuinka kerroit. Tälläisiä ei muut autoilijat kaipaa .
Sinulla täytyy olla vanha kosla `-´
Totta, melkein vuoden vanha.
Sinä olisit varmaan parkkeerannut jonnekin sata metriä kauemmaksi, minä jätin siihen mihin jätin. Eipä tullut lommoja, tietenkään.
Katsos, avattavien ovien puolella oli reilusti tilaa, pelkääjän puolella niin vähän että kukaan ei edes yritä avata ovea.
Mutta taitaa olla turhan monimutkaista sinulle?
Aika outoa, että ruutuun peruuttaminen koetaan vaikeammaksi kuin sieltä pois peruuttaminen. Itse näen tilanteen päinvastaisena: Kun tulen ahtaalle parkkipaikalle on tilanne hallinnassa ja voin itse arvioida sopiiko auto ruutuun vaiko ei, mutta poistuessani on tilanne autoni ympärillä mahdollisesti muuttunut jolloin poispääsy peruuttaen saattaa olla vaikeampaa kuin alunperin ruutuun peruuttaminen. Lisäksi ikkunat ja peilit ovat tähän vuodenaikaan lähtiessä todennäköisemmin huurussa jolloin pääsen vähemmällä skrapaamisella ellei autoa tarvitse peruuttaa ruudusta, mutta pysäköitäessä ne ovat ajon jäljiltä kauttaaltaan kirkkaat.
Yksinkertaisin ratkaisu ruutuongelmaan olisi ruutujen kasvattaminen vastaamaan nykyautojen mittoja seuraavalla kerralla kun viivojen uudelleenmaalaus on ajankohtainen. Teoriassahan käytettävissä olevien ruutujen määrä laskisi, mutta käytännössä viivan päälle parkkeeraajat toivottavasti pysyisivät ruudussaan ja parkkipaikan kokonaiskapasiteetti pysyisi käytännössä muuttumattomana mutta järjestyksessä.
Itse olen ratkaissut ovienkolhimisongelmat markettien parkkipaikoilla siten, että parkkeeraan suosiolla hieman kauemmas sisäänkäynnistä ja vältän pysäköimästä lasten turvaistuimella varustetun auton tai Ladan viereen.
Tässä viestissä oli paljon viisautta ja minä joka tuon otsikon tein ,niin olen tyytyväinen siihen ,että joku muukin ajattelee.
On tosi,että isommat tilat nämä autot tarvitsee, vaikkakin itse en ole kolhaissut kenenkään autoa mutta sitä näkee niin usein.
On muuten jännä,että vaikka viekin autonsa kauas sisäänkäynnistä niin silti auton viereen on joku toinenkin parkkerannut ja huom Lähelle.
Jos pysäköityyn autoon osuu joku, onko vika pysäköijän vai sen joka osuu?
Parkkiruudut on sitä varten että ne näyttävät paikan tollommallekin pysäköijälle. Jos jokainen pysäköi keskelle ruutua, jokaisella on saman verran tilaa. Muilla menetelmillä tila jakaantuu toisin. Viivalle parkkaajaa katsotaan kieroon tässä tasapäistäjien maassa, ajatuksella "tuo ei osaa edes parkata ruutuun". Säästi se sitten tilaa tai ei.
Parkkaa ihan miten haluat, jonkun mielestä se on aina väärin.
Kuittaan aina kolhijan oveen kirveellä, toisinaan pelkästään liian lähelle pysäköinti riittää. Auto kerrallaan oppivat jättämään tilaa ja olemaan kolhimatta niillä ovilla.......
The Ratit juuri ovatkin surkeimpia pysäköijiä. Aina ruudun reunassa haittaamassa toisia. Ja muutenkin yhtä "joustavia" autoilijoita eli joustavat muille itsestään selvissä asioissa ennalta arvaamattomasti. Ettei vain olisi sama liikennehäirikkö kuin Auto-Antero?
Luitko ollenkaan, mitä The Rat kirjoitti? Hän siis peruutti auton ruutuun siten, että pelkääjän puolen ovet olivat lähekkäin. Kummankin auton kuski siis mahtui sisään omaan autoonsa mainioisti. Mikä siis oli ongelmana?
älkää ajako ollenkaan toisten autojen lähelle ,että niihin pääsee molemmille puolille.Että oiken 3cm päähän toisesta ja mikä on pielessä.
Jättäkää se 150cm väliä .
Onko tämä liian vaikeaa.
Noin ei saa parkkeerata.
Jos toinen auto on liian lähellä, niin et kai sinä sitä ovea tempaise auki voimalla? Jos on ahdasta, niin avaa ovi varovasti siten, että se koskettaa toisen auton kylkeä ja änkeä sitten sisään. Siitä ei tule vaurioita kummallekaan autolle.
jos auto on parkissa ja joku ajaa sen päälle. Varmasti se joka on sen parkkiin jättäny, mitä jätti siihen. Voi juma mitä järjen juoksua. Tietysti kolhija maksaa, vaikka olis väärin parkissa ei se oikeuta ketään vahingon tekoon.