Autojen merkkihuolloista on käyty paljon keskustelua alan lehdissä ja kerron vähän omia kokemuksia.Aiemmin huollatin autoani pienellä paikkakunnalla merkkihuollossa(3 eri merkkistä autoa ja liikettä)ja palvelu sekä työn laatu oli todella hyvää.Kaikki mitä laskutettiin niin myös tehtiin ja auton sai takaisin pestynä ilman rasvaisia sormenjälkiä.Myös lasku oli kohtuullinen.Nyt asun isossa kaupungissa ja huollatan autoni suuressa merkkiliikkeessä.Huolto on todella kallista ja työn laatu usein ala-arvoista.Vikoja mitä olen ilmoittanut ei ole löydetty tai viitsitty etsiä,joka paikassa on rasvaisia jälkiä ja autoa ei ole pesty edes pyynnöstäni.Valitin palvelusta monta kertaa ja nyt olin viime viikolla huollossa ja kas kummaa kaikki oli tehty kunnolla ja palvelu oli todella ystävällistä,välillä soiteltiin ja kerrottiin mitä vikaa oli löytynyt.Mulla alkoi jo usko loppua kyseiseen liikkeeseen,mutta mun asialliset moitteet oli mennyt perille ja palvelu parantunut huomattavasti.Auto on kallis investointi ja sen huoltaminen myös.Vaatikaa palvelua jos tuntuu siltä ettei rahalle saa vastinetta.Omalla kohdallani tämä on tehonnut..Vastaavia juttuja olen kuullut myös monilta muilta autoilijoilta..
Merkkihuolto palvelua vai huijausta.?
tavallinen autoilija
1381
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Pientä voitelua joskus sinne tänne ja tonne ja avot. Tm toivottavasti jatkaa testiä huolloista.
Se on niin tunnettu lehti että monet sitä selaa ja lukee ja voi päätellä uudelleen luottamuksensa johonkin huoltoon. Viimeksihän oli huoltotesti moottoripyörillä ja ei kovin hyvää kerrottavaa ollut kaikista! Sellaistakin huolimattomuutta joka jo vaarantaa moottoripyöräilijän turvallisuuden ja kuuluu vielä aivan jokakertaisiin tarkastuskohteisiin. Osallehan auto on todella vain väline päästä paikasta toiseen ja mielenkiinto on tasan vain siinä.
Esimerkiksi työsuhdeauto voi olla sellanen jota vain käytetään ja käytetään kun se ei ole oma tai vaikka tekee sillä työtään pääsääntösesti. Niin auto voi kulua loppuun ennen aikasesti kun huolloissa aina laiminlyödään jotain! Tälläisellä omistajalla/käyttäjällä ei ole mitään mahdollisuuksia tai edes syytäkään tarkastaa mitä on tehty ja mitä ei jne. Vuosia takaperin eräällä tuttava autolähetillä. Merkki huollossa olivat jättäneet vaihtamatta ilmansuodatimen mutta autonsa tuntien tuttava oli jo ennen huoltoa kiinnittänyt huomiota kohonneeseen polttoaineen kulutukseen ja huollon jälkeen se vaan kasvoi lisää pikkuhiljaa ja syyhän sitten löytyi eli aivan sairaan likanen ilman suodatin! "hervemmin näkee" Oliko edes aiemmassakaan huollossa vaihdettu? No matkaa kertyy hänellä jopa 300km hki:n keskustassa päivässä parhaimmillaan joten siellä jos missä se kyllä likaantuu 20000tkm aikana vai 40000tkm?:D