Mikä pakottaa autoilijoita ajamaan talvella samaa ajouraa, niin että asvalttikin kuluu uralle? Onko se sama pakottava tarve kun jonossa-ajo aivan edellä ajavan pakoputkessa kiinni? Eikö olisi parempi että ajettaisiin koko ajokaistan leveydellä, silloin ei tulisi vaarallisia syviä ajouria?
Onko pakko ajaa samaa ajouraa?
Uraton
10643
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Oikomista joka helvetin mutkassa. Joillain on se tapa vaikka vasemmalle kaartavassa mutkassa jossa kaksi kaistaa kulkee samaan suuntaan ajaa keskiviivan päällä. Tänään juuri joku pappa ajele juuri kuvaamallani tavalla ja ajoin itse myös sitten samalla tavalla viereistä kaistaa ja todella lähellä mentiin kylki kyljessa tosin herra kyllä äkkiä palasi ns. omalle kasitalleen takaisin että ei sentään ajeta kolaria. Sääntöjenhän mukaan pitää ajaa mahdollisimman reunassa tai jos ajaa keskimmäintä kaistaa niin pysyä pysyä keskellä eikä ajella kahta kaistaa!
Monestikin saanut väistää tilanteessa jossa kaksi kaistaa kulkee samaan suuntaan kun joko oikoo mutkassa. Toinen auto ajaa hieman edelläni ja kun tulee mutka niin se leikkaa minun kaistan puolelta ja joudun hieman väistämään että en aja sen auton takakulmaan! Talvisin tietyissä paikoissa kaistat kapenee kun lumivallit estää ajamasta omalla kaistalla mutta tämä nyt yleensä koskee vaan raskaampaa liikennettä jotka ovat hieman enemmän tilaa vaativia kulkupelejä kuin autot.
oon miettiny. Ajan pääsääntöisesti urien ulkopuolella.
Tuohon liittyy tapaus joulua edeltävältä sunnuntailta:
Sain juuri pysäköityä Myyrmannin halliin, kun kohdalleni pysähtyi Polliisiauto. Flyygelin kokoinen konsta kysyi, puhuinkos äsken puhelimeen. Vastasin tietty kyllä, kun olin kerran puhunut. Halusivat sitten puhalluttaa, sillä joku takanani ajaneista oli soittanut. Ajnakohtaa sitten määrittelin, että milloinka oli soittanut ja ilmeni, että kilometriä tai puoltatoista ennen ostaria. Silloin en ollut luurissa, joten ainoa soiton syy oli ollut tuo urien ulkopuolella ajo. Jonossa kun mentiin, ei ajonopeutenikaan ollut vaihdellut.
Nollaahan mittari näytti, kun en ollut maitoa vahvempaa vedellyt (vaikka siitä se Ben Johnsonkin taisi kärähtää). :-)
Niinpä niin. Ei ihme, että on kesällä kauheet urat teissä, jossa vetet seisoo ja joudutaan erinäisiin liirtoihin, kun niissä kaikki talvella ajaa.
Nytkin olisi oivallinen aika karhuta urat pois päivisin, kun asteet on lämpösen puolella ja tien pinnassa oleva jääkerros pehmiää. Luulisi urissa ajamisen jurppivan autoilijaa, kun auto kulkee urien mukaan. Kun taas pääset urista pois, on vastassa karhunteristä jääneet urat, jotka ohjailevat nekin autoa, mutta huomattavasti vähemmän.
... niitä pitkin meno on paljo tasasempaa ku siinä muhkuraisella lumella/jäällä joka on siinä "vierellä" ja onhan siinä paljaalla asfaltilla parempi pitokin vai eikö mitä?
...monesti se "paljas asfaltti" onkin jään peitossa ja paljon liukkaampi kuin lumipinta. Sitäpaitsi urista voi olla hyvinkin hankala päästä pois vaikkapa äkillistä väistöliikettä suoritettaessa.
Ei syksyllä ensilumen tullessa vielä uria ole, ei myöskään epätasaista jäätä urien sivuilla. Miksi ihmeessä kansa on sopulia tässäkin asiassa. Ensilumilla olisi hyvä ajaa edellisen auton jälkien vieressä, mutta ei niin ei, eikun kaikki vaan samaa uraa. Mikä ihme ihmisiä vaivaa?
Ei syksyllä ensilumen tullessa vielä uria ole, ei myöskään epätasaista jäätä urien sivuilla. Miksi ihmeessä kansa on sopulia tässäkin asiassa. Ensilumilla olisi hyvä ajaa edellisen auton jälkien vieressä, mutta ei niin ei, eikun kaikki vaan samaa uraa. Mikä ihme ihmisiä vaivaa?
Itsekin ihmettelen aina tuota samaa raidetta pitkin ajamista. Yksi päätelmäni on, että kaikki haluaisivat olla veturinkuljettajia ja siksi ajavat sitä yhtä ja samaa raidetta pitkin.
Itse pyrin aina ajamaan raiteen vieressä, koska siinä sivussa on usein parempi pito näin talvisaikaan, kuin kiilloittuneessa raiteessa.
Tähän aikaan ainakin täällä pohojosessa ne urat on sulat ja muu tie jäinen, kait sitä sulalla ajaa mieluummin kuin niissä palteissa?
Keväällä on myöhäistä opetella ajamaan urien sivussa, se pitäisi aloittaa heti syksyllä, jotta niitä uria ei syntyisi alkuunkaan. Ei siitä mitään tule että eri jälkiä ajettaisiin, se on liikaa vaadittu, suomalaiset on opetettu seuraamaan Kekkosta ja nykyään Lipposta ja autolla pitää ajaa Riihelän oppien mukaan jonossa seuraten edellä ajavan pakoputkea niin lähellä kuin mahdollista.