jonka mukaan käytännössä kaikki tahot ovat sitä mieltä että auton hankintaverosta päästään ensi hallituskaudelta. Autoverotuksessa tapahtuu "tiikerin loikka" kerralla eteenpäin käytön verotuksesta päästöjen verotukseen. Nyt en ihan välttämättä menisi uutta autoa tilaamaan... 1.4.2007 voi olla käänteentekevä päivämäärä.
MTV3 seitsemän uutisissa
juttu_
447094
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 44
Vanhimmat
Onko ne kuoleman korahduksia, mitä täältä kuuluu?
..olin just tulossa kirjoittamaan että missä te valopäät nyt vilkutte kun ei vielä yhtään ääliömäistä kirjoitusta aiheesta josta ette ymmärrä tuon taivaallista! Et siis tajunnut jutusta muita sanoja kuin tiikerin loikan kerralla ja verotuksen suuntautumisen muutoksen?
Et tajua mitä tarkoittaa hallituskausi? Et tajua sitä että laki ei muutu siltä istumalta kun uusi eduskunta kokoontuu? Tajuatko että sitten sitä aletaan funailemaan porukalla, kuten myös sitä että miten se loikka porrastetaan jottei tulisi ongelmia järjestelmällä, et sä tajua. Sä luulet että huomenna saa uusia puoleen hintaan, jos ei huomenna niin vaalisunnuntain jälkeisenä maanantaina viimeistään.
Kauppa on seis se riittää.
Ai ihan niinkun kolme vuotta sitten, toissa vuonna, ja viime vuonnakin? Nytkin ne on ihan seis?
Onneksi teillä riemuidiooteilla ei ole ostovoimaa, te ette vaikuta asiaan mitenkään. Normaali älyllä varustettu ihminen ymmärtää kuulemansa.
Autoverotuksen remontti tapahtuu seuraavalla hallituskaudella: liipaisimella on käyttövoimavero (dieselvero) ja auton rekisteröintiveron alennus sekä käyttömaksun sitominen auton päästöihin.
Siis nyt jäitä hattuun auton hankinnassa.
Moni ehtii vaihtaa autonsa uuteen toisenkin kerran ennenkun tuntuvaa muutosta asiaan on saatu aikaiseksi.
Joka tapauksessa uusi autoverolaki on niin kaukana että tällä hetkellä on ihan turha jumittaa auton vaihtoa, tai ostoa. Auto ostetaan tarpeeseen, ei siksi että sen saa "halvalla".
kun hallituskausi on kuitenkin aika pitkä aika eli vuosia eikä iso pyörä kovin nopeasti pyörähdä.
ja se alkaa joskus kevään mittaan siinä maaliskuun vaalien jälkeen
Mutt voihan se muutos tulla jopa ennen hallituskauden loppuakin...
joten antaas kattoo
Ajan noin 20 000km vuodessa ja olen ostamassa uutta tai uuden karheaa käytettyä autoa lähiaikoina. Vanhalla ei vaihdossa juuri mitään saa, joten se jää kakkosautoksi.
Kumpi kannattaa hankkia, bensa vai diesel?
Onko käyttövoimaveroon tulossa muutoksia?
Porrastetaanko käyttömaksut hiilidioksidipäästöjen mukaan?
Osta diesel, kunhan siinä on hiukkassuodatin ja ehdottomasti ulkomailta!
Esimerkiksi UUDEN Mondeo dieselin on Tanskasta tuomalla saanut koko syksyn 5.000 euroa halvemmalla kaikkine veroineen. Lisäksi optiona tulee ainakin saman verran takaisin veronpalautuksena, kunhan asia etenee.
Juuri tuli uutisissa, että autoverotus kevenee, tulli ja hallitus samaa mieltä. en menis nyt uusille autohankinnoille!
Uutisessa todettiin vain, että asia tullaan ottamaan seuraavan hallituksen hallitusohjelmaan.
Ensin käydään vaalit. Sitten neuvotellaan hallituksen muodostamisesta. Hallitus asettaa asiaa tutkimaan työryhmän. Päätöksiä odotettavissa aikaisintaan ensi vuonna, jos silloinkaan. Autoveron alennus (mahdollisesti) aikaisintaan 2010.
Tämä on marssijärjestys. Kuunnelkaa ja katsokaa niitä uutisia, älkää kuvitelko. Vai oletteko täysin ääliöitä?
Ja autokauppa seisoo siis seuraavat 3v? Kun kaikki odottaa "halpaa"..?
Uskonpa että toteutuu nopeammin.
Ei siellä uutisissa tarkkaan ottaen mitään hallitusohjelmaan luvattu ottaa. Yksi kepulainen? kansanedustaja vain esitti aiheesta oman näkemyksensä.
Merkittävämpää oli se, että tullihallituksen pääjohtaja totesi, että nykyinen arvonmääritysmenettely on huono.
Toivoa sopii, että sillä rintamalla saadaan suhtellisen nopeasti tuloksia.
Eli miten ihmeessä onnistuu?
Siis mitä pitäisi selventää?
No, homma toimii niin, että ensin tutkaillaan netistä markkinoita ja valitaan halvin/haluamasi auto.
Sitten vain yhteyttä ulkomaiseen autoliikkeeseen joko välittäjän avustamana tai ominpäin. Koska kyseessä on uusi ajoneuvo, alvi maksetaan vasta kotimaahan eli ulkomailta kannattaa katsoa alvittomia hintoja. Verotuksen kannalta on aivan yhdentekevää, mistä EU-maasta auton ostaa eli Tallinnakin on todella hyvä vaihtoehto.
Eli lyhyesti
- netistä tsekkaa Tallinnan yms. hinnat
- pyytää tarjouksen haluamillaan varusteilla
- aamulaivalla Tallinnaan ja taksilla autoliikkeeseen
- kaupanteko ja mukaan tingitty kuljetus satamaan
- ajat auton ilman kilpiä laivaan
- Helsingissä tullista siirtokilpitarrat ja kotiin.
- 5 vrkn kuluessa tekemään veroilmoitus tulliin
- 10 vrk:n aikana katsastuskonttorille rekisteröimään autoa
- veropäätös tulee postissa ja maksat verot pankkisiirrolla
- Konttorilta kilvet ja auto on valmis.
Helppoa ja yksinkertaista.
www.auto24.ee
www.mobile.de josta kannattaa hakea uusia autoja. Saksassa on jatkuvasti tarjolla uusia autoja huomattavasti alle ovh-hinnan. Vapaassa maassa autokaupassakin on hintakilpailua..
Varsinkin diesel-autot ovat ylihintaisia suomalaisissa autopalatseissa.
Jokin Mondeo tai Passat irtoaa kevyesti vähintään 5 tonnia halvemmalla ulkomailta. Saksasta kannattaisi varmaankin ostaa yhdeksi päiväksi Saksaan rekisteröity auto, koska silloin se on käytetty auto ja sen (verotus)arvo on tippunut ainakin sen 10 % listahinnasta. Sehän on totuus Suomessakin, että autoliikkeestä lähdettäessä auton hinnasta katoaa melkoinen pala.
Verojen maksun jälkeen pääset valittamaan tullin veropäätöksestä. Netistäkin löytää hyviä valituspohjia. Erittäin todennäköisesti saat tuollaisen 35-40 tonnin (suomi-hinta) autosta vielä veronpalautusta ainakin sellaiset 3-4 tonnia.
Myös lisävarusteiden hinnat ovat todella alhaiset Keski-Euroopassa. Jos Suomi-kauppias kynii jostakin navigaattorista viisitonnia, niin saku maksaa siistä tonniviisisataa.
Eli optimaalisesti kalliin Passatin hakemalla säästää 10 tonnia!
Suosittelen käyttämään jotakin Saksassa toimivaa välittäjää. Homma toimii, eikä tule edes mitenkään kalliiksi. Muutama satanen ei auton hinnassa tunnu.
Uutta, tai yhdeksi päiväksi rekisteröityä, autoa ostaessa ei tarvitse edes pelätä, että kauppias huijaisi kilometreillä tai välittäjä yrittäisi välittää mitä tahansa p**kaa.
"1.4.2007 voi olla käänteentekevä päivämäärä."
Joo. Silloin on aprillipäivä. Aprillipila on varmaan sekin, että eduskuntavaalit järjestetään maaliskuussa ja uusi eduskunta järjestyy muutaman viikon. Valtiopäivien avajaisetkin ovat siinä välillä eli 28.3. Silloin ei paljon lakeja säädellä.
Ei siis taida tapahtuakaan 1.4.
"1.4.2007 voi olla käänteentekevä päivämäärä."
1.4.2007 on todellakin käänteentekevä päivämäärä, silloin AKE ottaa käyttöön uuden tietojärjestelmänsä.
voi luottaa millään tavalla tässäkään asiassa. Paljon puhetta ja niin vähän tekoja. Kukaan ei tiedä seuraavan hallituksen kokoonpanoa eikä hallitusohjelmaa, johon pitäisi nämäkin asiat olla kirjattuna mahdollisimman korkealla prioriteetillä. Eikä edes se takaa mitään toteutumisesta, koska tietäen tämän Suomen autoverotussysteemin idioottimaisuuden ja monimutkaisuuden, en todellakaan usko poliitikoista ja virkamieskunnasta löytyvän sellaista älyä asioiden järkiperäiseksi ja oikeudenmukaiseksi saattamiseen. Sitä maalaisjärkeä ei ole löytynyt tähänkään asti.......
"1.4.2007 VOI OLLA", missä sanottiin että ON. Voi muutos tapahtua nimittäin jo aikaisemmin.
Tarkoittaako se sitä, että uusia rekisteriotteita ei saa pariin kuukauteen tietojärjestelmässä olevien virheiden vuoksi?
http://www.mtv3.fi/nettitv
Tuolta löytyytpi video kyseisestä uutisesta.
Tuontiautot vanhentavat autokantaa:
http://nettitv.mtv3.fi/nettitv_uutiset/index.shtml/nettitv_uutiset/uutiset?90296#90296
pörhön kannanotto tuontiautoihin tuli niin näkyvästi esille että koko uutinen haiskahti ostetulta, olihan kyseessä mainos tv. tulli ja ympäristöministeriökin sekoitettiin tähän pörhön kannanottoon
vaikka ne puhuivat hieman eri näkökannoista puhuttaessa nyky autoverotuksesta..pörhöhän on autokauppiaiden edunvalvoja.
minäkin, että kyse oli autontuojien vastaiskusta tuontiautoja vastaan. Ympäristöystävällisyyttä ja turvallisuutta korostettiin nimenomaan uusien autojen kohdalla.
KAUPPA ON SEIS! Kohta alkaa tapahtua!
millätavoin hankintaverosta päästää eroon. Se on kansalaisten etu. On hyvä asia jos se on myöskin autokaupan etu, työpaikkoja tulee lisää. Kaikki voittavat kun ollaan win-win tilanteessa.
Kevät on tulossa ja monet miettivät autonhakumatkaa, mitäs jos uutisen tarkoitus olikin viestittää että älkää tuoko niitä vanhoja romuja, verolle joutuvat.
Minusta nyt juuri ja keväällä on aika hakea auto ulkomailta, valitusoikeutta autoverosta on tämän vuoden loppuun 3 vuotta ja kun tuo katalysaattoriauton niin ei käyttömaksu voi sekään olla syrjivää.
Kukapa hölmö menisi nyt ostamaan uuden (tai uudehkon käytetyn) kotimaasta? Tämä on uutisten vaikutus.
Nyt vain odotellaan palautuksia nykyisestä tuontiautosta ja sitten haetaan taas hiukan parempi.
se menee
ja
se on kaikkien taviksien ja omalla autolla suomessa liikkumaan joutuvien etu!
Taitaa olla niin ettei porhon valikoimista löydy hybridi eikä etanolimallia myytäväksi.
Vaatii sitten dieselin käyttöveron poistoa kun niitä malleja löytyy valikoimasta. Jättää täysin huomiotta sen tosiasian että dieselautot ovat joutumassa täydelliseen pannaan hiukkaspäästöjensä takia.
Kunhan tutkimustulokset valmistuvat voi olla edessä dieselin käytön kielto muissa kuin hyötyajoneuvoissa. Näihin voidaan asentaa pakokaasupesurit päästöjen hallintaan. Pikkuautoihin ne ei mahdu!
Pörhön kivilinnat pullistelee ylihintaisia vaihdokkeja pohjoisessa. Ettei vaan käyttöpääoman puute vaivaa?
Arkadianmäen jeesmiehet ja jeesnaiset yhdessä toisten happivajeesta kärsivien kanssa eivät saa vedettyä päätään ulos toistensa ahterista todetakseen että maailma muuttuu koko ajan.
Nyt ollaan eu-kansalaisia ja sovjetfinlandiasta päästävä eroon!
Jos huomasitte niin kukaan ei ko. uutispätkässä
puhunut veron POISTOSTA mitään ainoastaan VÄHENTEMISESTÄ ne ovat kaksi eri asiaa !!!!!
Tullin ongelma on määrittää käytettynä tuodulle autolle arvo, josta rekisteröintivero kannetaan. Käytettyjen autojen tuonti lähes pysähtyy vain, jos Suomesta saa vastaavan auton samaan hintaan. Tällä hetkellä arvioin hintaeron tuontiauton ja vastaavan 'suomi-auton' välillä olevan karkeasti n. 20%. Vuoden 2003 jälkeen rekisteröidyn käytetyn auton arvossa on veroa n. 35%. Jotta sen hinta putoaisi 20% pitää autoveron vähentyä puoleen.
Kun auton rekisterivero on puolitettu, alkaa muutaman vuoden jälkeen taas uuden karheiden käytettyjen tuonti sillä puolitetulla veroprosentilla. Niinpä toisessa vaiheessa poistetaan autovero kokonaan. Uskon tämän tapahtuvan 1.1.2009.
Kuin varas yöllä.
Viikossahan eduskunta sellaisen lain...
seikka että autovero asia on EUn tuomioistuimessa käsiteltävänä.Eiköhän kyseessä ole puheita jolla yritetään pitää nämä oikeusjutun asiat pois julkisuudesta vaalien alla.Harhautetaan kansaa...?
Minäkin ihmettelin sitä, ettei ko. uutisessa puhuttu EY-tuomioistuimessa vireillä olevista jutuista mitään.
Suuressa julkisuudessa näyttää melkein siltä, kuin hallituspuolueilla olisi asiassa aloite.
autoveron vähentämisen jälkeen nelinumeroinen.
Valtionvarainministeriössä on valmisteltu tuota uudistusta jo vuoden pari. Jotain tapahtunee lähiaikoina.
Tällä palstalla kirjoittelevilla on hallussaan poikkeiksellisen paljon varmaa tietoa. Muistan että joku toinenkin vuosi 1.4. oli tulossa suuri muutos. Vai olikos se viime vuonna 1.5.? :-)
Leikki sikseen, olen taipuvainen uskomaan edellisen kirjoittajan väitteeseen. Vaikka valtiovarainministeriössä typeriä oltaisiinkin, niin ei siellä tyhmiä olla. Omaa linjaa puolustetaan viimeiseen asti, mutta varmasti siellä on varauduttu tappioon ja valmisteltu suunnitelma B valmiiksi.
Vieläkö joku muistaa, kun Holkerin hallitus uudisti verotusta, mutta tietohallinto ei saanut järjestelmää toimimaan ja koko kansan verotus myöhästyi yli puoli vuotta? tai miten se menikään, en muista enää tarkasti.
Olen kuitenkin varma, että VVM:ssa muistetaan.
Lainaus 28.11.2005 esitetystä MOT ohjelmasta "Autovero poistuu, oletko valmis?"
http://www.yle.fi/mot/mv051128/kasikirjoitus.htm
:
"Kuitunenkin myöntää, että ministeriössä selvitellään keinoja vähentää autojen hiilidioksidipäästöjä verotuksen avulla. Hänen mukaansa työlle ei ole mitään aikataulua.
Heikki Kuitunen: "Silloin kun virkatyönä tähän tapaan valmistellaan jotakin, niin se valmisteluhan johtaa aikanaan sitten siihen, että sitten tarjotaan, kun löytyy joku toteuttamiskelpoinen ja hyvä malli, niin sitten sitä tietenkin tarjotaan poliittiseen päätöksentekoon sitä mallia ja katsotaan sitten kuinka sen kanssa käy.""
Työryhmät työskentelevät ja sitten asia tulee eduskunnan käsittelyyn. Varhaisinkin päätösajankohta on vasta eduskunnan kesälomien jälkeen eli syksyllä. Todennäköisesti vasta vuodenvaihteen jälkeen.
Ullevi:
"Työryhmät työskentelevät ja sitten asia tulee eduskunnan käsittelyyn. Varhaisinkin päätösajankohta on vasta eduskunnan kesälomien jälkeen eli syksyllä. Todennäköisesti vasta vuodenvaihteen jälkeen."
wifferi:
Ennen ensi syksyä ehtii tulla monta päätöstä EY tuomioistuimesta.
Ennen ensi syksyä ehtii tuoda 30 000 käytettyä henkilöautoa ulkomailta, joista tehdään 10 000 verovalitusta surjivyydestä.
Ennen ensi syksyä ehtii tuoda 7000 uutta autoa Tanskasta ja Virosta.
Ennen ensi syksyä... paljon on virrannut vettä Vantaassa.
Paljon on syksyyn mennessä virrannut vettä Vantaanjoessa, mutta päätökset ovat siolloinkin tekemättä...