tuontiautojen aliarvostukseen suomessa. Jobbarin motiivina on aina maksimoida voitto. Se taas onnistuu (aina halvinta himoitsevien ostajien avulla) niin että hankitaan ne halvimmat autot saksan häkkimiehiltä. Jobbari korjaa hyödyn ja ostaja maksaa korjauslaskut. Tämä on johtanut tilanteeseen että suurin osa tuontiautoista on selvästi huonokuntoisempia kuin muut vastaavat käytetyt saksassa. Eli suomeen tuodaan myyntiin aina ikäluokkansa halvinta kalustoa. Omaan käyttöön haetaan sentään parempikuntoisiakin autoja. On myös tultu tilanteeseen jolloin suomen hinnat ovat jo niin lähellä saksan hintoja ettei suomeen enää kannata tuoda saksasta autoja kun täältä saa vastaavanikäisen samaan hintaan veroineen.Ajatuksenahan tuontiauto on hyvä mutta perisuomalaiseen tapaan asiat on taas ryssitty perusteellisesti.
Ahneet jobbarit
ovat syynä
4918
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
esittäytyy taas...
Me autotuojat toisimme myös niitä parhaita, jos joku olisi valmis maksamaan.
mutta kun suomessa vallitsee tämä halvalla-menttaliteetti.
auto kannattaa hakea Saksasta itse. Niin minä tein ja Mersuni on toiminut loistavasti ilman remonttia. Sain sen useita tuhansia euroja halvemmalla kuin vastaavasta autosta Suomessa pyydetään.