Vaihtoauto.comia selatessa panin merkille, että moni merkkiliike on nyt vuodenvaihteen jälkeen poistanut pidempään myynnissä olleita ja varsinkin halvempia autoja. Ne on siis myyty jobbareille. Merkkiliikehän ei niitä myy kuluttajalle samalla alennushinnalla kuin jobbareille, jotta hintataso vain ei putoaisi. Vai onkohan taustalla muita syitä? Ilmiö näyttää kuitenkin olevan aika yleinen.
Varaston tyhjennystä
selaaja
81898
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
voi voi sua maailmanparantajaa! Seuraile rauhassa vanhojen autonromujen varastotilanteita, siinähän sitä puuhaa ja unelmointia riittää!!
..elättää jo ennestään lihavaa jobbaria, se kun on ainut vaihtoehto, saa paskan halvemmalla kuin merkkipuodista, ja ennen kaikkea kalliin autovakuusrahoituksen siihen jätteeseen.
Voitko mitenkään ymmärtää niin yksinkertaista asiaa kuin että olen etsimässä tyttärille autoja, kun likat tulevat opintomatkaltaan jenkeistä kuukauden lopulla? Sen tähden hintaluokka 6000-10000 kiinnostaa. Mutta riittäähän tuota valikoimaa.
Suurkiitokset erittäin asiallisesta kommentista.
penskat haluakaan ymmärtää, mutt kaupallisuushan se näin toimii.
Onhan ne alennusmyynnitkin menossa, mutt varastoon jääneille suksille, kelkoille ja koltuille ei löydy jobbareita, niin ne täytyy myydä kuluttajille puoleen hintaan.
Sama varaston tyhjennys on kuitenkin molempien tarkoitus
Eli jos myyt auton yksityiselle niin annat takuun.
Jos myyt autoliikkeelle niin takuuta ei ole eikä tule.
Siksi voi myydä nettona pois.
niitä viedään ja muuallekin.
Ja kun näitä TUKKUPOISTOJA tehdään, niin ajokin hinta voi olla 30 euroakin kappale.
Tiedän, kun olen itse mukana jutussa.
Samaan tapaan kuin oluttölkki maksaa 10 senttiä purkki, tehtaan liukuhihnan ulos-lähtöpäässä.
terv "muutakin kuin tahkoa kiertänyt"
Afrikkaan? kuulostaa liian hyvältä ollakseen totta.Toivottavasti ajatuksena on pistää jokaiseen romuun somali kuskiksi.
Sanotaan 89-91:nen, kunnossa tai korjauskelpoinen ja lisäksi koriltaan oltava hyvä niin tollanen 100 euroo/auto.
Tavoite on poistaa markkinoilta.
Olet myös huomannut, kuinka "tapporahan" 500 eur kuntoon katsomatta. Näitä yritetään imee veke, hinta on uitettu uuden hintaan ja prässiin suoraan huonot, valikoinnin jälkeen vientiin paremmat.
UUDEN OSTAJAT MAKSAVAT KOKO RUMBAN ! ! !