Autolla ajo

Miten onnistuu? Tai siis kai onnistuu, mutta eikö ne kengät mene siitä pilalle kun korko hankaa koko ajan auton lattiaa "viistosti vinottain"?
Ja tuleeko jalat kipeäksi juuri em. syystä = jalan asennosta.
131332
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

Päinvastoin, jalkaa lepää mukavasti korolla. Mielestäni on mukavampi ajaa koroilla kuin esim. lenkkareilla tai muilla lattapohjaisilla kengillä. Jalat eivät puunnu kun käyttää korkoja.

Täytyy sanoa että olisi ihme jos kengät menisi noin pienestä pilalle, kyllähän korkokengät joutuvat jo ihan muutenkin kovalle koetukselle. Tärkeää kuitenkin on että kengän pohja päkiöiden kohdalla on sellainen että ajotuntuman pystyy säilyttämään (vaikka nykyisissä autoissa sana ajotuntuma vain naurattaa... sillä seillaisen voi kokea todella vain vanhoissa autoissa).

Äänestä
  • ne sinulla joutuvat?ootko koskaan joutunut kaasuttamaan piikkareilla mutaan juuttunutta autoa?

    Äänestä

koroilla. Ihan sen takia että jalka on koko ajan ns. varpaillaan - kaasua on vaikea hallita kun jalka ei taivu koron kanssa. En sitten tiedä minkä korkuisia korkoja te muut käytette, itse kun pistän korkkarit jalkaan niin pidän sellaisia 6-12cm korkoja, yleensä piikkikorkoja. Niillä ei kyllä ajeta. Olen muutaman kerran yrittänyt, mutta ajamiseen joutuu kiinnittämään huomiota aivan liikaa.

Toinen juttu on se, että jotkut korot tuppaavat jäämään kiinni kaasupedaaliin.

Juuri oli pari kk sitten juttu naisesta joka ajoi taajamassa, lapsi lähti ylittämään tietä yllättäen ja naisen korko oli juuttunut kiinni kaasuun. Ei saanut jarrutettua kun kenkä ei lähtenyt irti (eikä kai paniikiltaan tajunnut vetäistä käsijarrua, mikä toisaalta olisi pyöräyttänyt auton ympäri, en tiedä olisiko estänyt onnettomuutta, olisi auto voinut mennä kylki edelläkin lapsen päälle) kun auto osui täysillä lapseen. En muista kuoliko lapsi onnettomuudessa, mutta ei varmaan hyvin käynyt kun auto tulee 50-60km/h (taajamassakin kun ajetaan ylinopeutta) päälle..

Äänestä

Älä aja korkokengillä, ole kiltti. Jos ajat, laita edes joku varoitusvalo auton katolle, jotta me muut osaamme varoa sitä hetkeä, kun et osukaan polkimille / kun korkosi tarttuu kumimattoon / kun polkimen sivuviirut ohjaavat piikin varassa horjuvan kenkäsi polkimien väliin / kun lihaksesi eivät enää jaksa kannatella ilmassa puoliksi riippuvia töppösiäsi.

Kun otat mukaan helposti ja nopeasti jalkaan pantavat, kunnolliset ajokengät, voit yhä nousta autosta korkkareissasi säihkysääriäsi esitellen. Minä olen tehnyt niin jo vuosia.

Äänestä

kyllä onnistuu... joka aamu ja ilta ajelen työ matkat milloin 9cm ja milloin 13cm piikkikoroilla. tietysti se vaatii jonkunlaista itse varmuutta koroilla ajaminen jos ei ole tottunut korkojen käyttäjä. eikä ne korot siitä minnekkään kulu jos on puhtaat lattiat, eli kannattaa puhdistaa lattimatto ennen ajamista.

Äänestä
  • Olisi mukava osata varoa, nimittäin.

    Äänestä

  • ajelet? kirjoitti:

    Olisi mukava osata varoa, nimittäin.

    joensuu-kuopio akselilla tulee liikuttua päivisin. anteeksi korkojen käyttö liikenteessä!

    Äänestä

  • korot kirjoitti:

    joensuu-kuopio akselilla tulee liikuttua päivisin. anteeksi korkojen käyttö liikenteessä!

    ja mainiosti sujuu. Ainoa ongelma tulee siitä, jos kengissä on nk. piikkikärjet, jotka ottavat joskus kiinni polkimien alle kun jalkaa lepuuttaa.

    Mutta tällaisia pitkiä kärkiä nyt varmasti on muissakin kuin korkokengissä...

    Ajan säännöllisesti sekä koroissa että koroitta, joten kokemusta on molemmista tavoista...

    Äänestä

  • ajelet? kirjoitti:

    Olisi mukava osata varoa, nimittäin.

    ethän sinä uskalla varmaan enää liikenteeseen lähteä; nimittäin suuremman ongelman tekevät päihtyneenä ja väsyneenä ajavat, liian suuret tilannenopeudet, puhumattakaan nuorista sankaripojistamme (eihän rallia voiteta jos siellä pelätään... tuntuu olevan nuorten miesten motto).

    Ai niin, mutta todennäköisintä on että tapaturma kohtaa sinua kotonasi. Elämä on vaarallista. Varo! Et meinaan selviä siitä hengissä.

    Äänestä

ajaa autoa ja kävellä piikkareilla niin pitäisi se onnistua myös yhdessä.ei ole koskaan käynyt niin että olisi korko jäänyt jumiin mihinkään polkimiin,eihän sitä korolla paineta.ja se koron kuluminen ei ole ongenma,päinvastoin se pitää kengän irti matosta niin ei kantapään kohta raappiinnu.itselläni kului joskus kantapää matalista kengistä.nämä ovat minun mielipiteitä ja omia kokemuksia.niin korot ovat itselläni n.8-12 cm ja aina piikkikorot.pahimmat mielestäni on pistokkaat,puukengät ja korokepohjat! terv.piikkareilla autoileva

Äänestä
  • nyt on asiaa... se on totta jos osaa käyttää ja kävellä korkeilla koroilla niin pitäis osata myös polkea polkimia... ja ei minullakaan ole koskaan korot tarttunu minnekkään tai jäänyt jumiin vaikka joka päivä ajankin koroilla. ja joku kirjoitteli vaihto kenkien käytöstä...ei! minä en ainakaan rupea äheltämään lenkkareiden kanssa autossa parkkipaikalla... joskus kun on ollut asiakas tapaaminen ja asiakas on ollut odottamassa ulkona niin siinä sitten ruveta vaihtamaan kenkiä, tietysti ne vois vaihtaa nurkan takana mut aikataulu ei anna monesti periksi. t: piikkikoroilla ihanasti kävelevä ja autoileva.

    Äänestä

Olen kävellyt korkeilla kengillä koko nuoruuteni. Autokoulussakin pidin kesäsandaaleita, jossa oli n.9cm korko. Ajaminen onnistui hyvin ja onnistuu edelleenkin. Kyllä se autokoulun opettaja vähän vilkas ja tais mainitakkin jotain. Sain kuitenkin ajaa niillä kengillä.

Äänestä
  • Olin autokoulussa viime syksynä ja käytin lähes joka ajokerralla 8cm koroilla olevia nahkasaappaita. Kukaan ei maininnut saappaista mitään, mutta yksi ope valitti kun käytin nahkahanskoja ajaessa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


piikkikoroilla? kirjoitti:

Miten onnistuu? Tai siis kai onnistuu, mutta eikö ne kengät mene siitä pilalle kun korko hankaa koko ajan auton lattiaa "viistosti vinottain"?
Ja tuleeko jalat kipeäksi juuri em. syystä = jalan asennosta.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu