Katsoinpa huviksen uuden huippu-Passatin hinnan Tanskasta.
http://www.dansk-autoimport.dk/english/index_en.htm
Passat 3,2 4x4 FSI Highline DSG
- Veroton hinta Tanskassa 26784,48
- Hinta suomessa 51995,00
- Verotusarvo 49615,00 (Tullin sivuilta taulukosta)
Autovero (28% VA) 13892,2
ELV (22% autoverosta) 3056,30
Hinta Tanskssa, liikkeen pihassa, 43732,96.
Hinta Suomessa, liikkeen pihassa, 51995,00.
Hintaero 8262,04 euroa.
Voiko laskelma olla oikea? Kyseessä on tietysti High-End versio, mutta että Tanskasta haettuna säästäisi yli 7500 euroa? (100 euroa maksaa hotelli, halpislento 100 euroa, lisäksi bensakulut, rekisteröinti jne.) Markka-aikana 45000 tuntui isolta rahalta?
Korjatkaa joku viisaampi menikö laskelma oikein.
http://www.dansk-autoimport.dk/english/index_en.htm
Passat 3,2 4x4 FSI Highline DSG
- Veroton hinta Tanskassa 26784,48
- Hinta suomessa 51995,00
- Verotusarvo 49615,00 (Tullin sivuilta taulukosta)
Autovero (28% VA) 13892,2
ELV (22% autoverosta) 3056,30
Hinta Tanskssa, liikkeen pihassa, 43732,96.
Hinta Suomessa, liikkeen pihassa, 51995,00.
Hintaero 8262,04 euroa.
Voiko laskelma olla oikea? Kyseessä on tietysti High-End versio, mutta että Tanskasta haettuna säästäisi yli 7500 euroa? (100 euroa maksaa hotelli, halpislento 100 euroa, lisäksi bensakulut, rekisteröinti jne.) Markka-aikana 45000 tuntui isolta rahalta?
Korjatkaa joku viisaampi menikö laskelma oikein.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Jut joo, ALV unohtui. Se on siis 22% hankintahinnasta.
Hankintahinta oli siis veroton hinta vai verollinen hinta?
Jos verollisesta niin ALV:ia tulee 9621,25. Menee siis kokonaishinta tappiolle reilun tonnin.
Jos on verottomasta hankintahinnasta niin ALV:ia menee 5892,59 eli säästöä tulee enää kolme tonnia.
Tottunut niin ajattelemaan auton tuontia kuluttajan enkä arvonlisäverovelvollisen asemassa, joten se "oikea" ALV unohtui laskelmasta.
Kun alvin (22%) maksaa hankintahinnasta, kustannushyöty putoaa oleellisesti. Ilmeisesti Passatit eivät ole niin ylihinnoiteltuja täällä Suomessa. Tai ovat yhtä ylihinnoiteltuja Tanskassa...
Tottunut niin ajattelemaan auton tuontia kuluttajan enkä arvonlisäverovelvollisen asemassa, joten se "oikea" ALV unohtui laskelmasta.
Kun alvin (22%) maksaa hankintahinnasta, kustannushyöty putoaa oleellisesti. Ilmeisesti Passatit eivät ole niin ylihinnoiteltuja täällä Suomessa. Tai ovat yhtä ylihinnoiteltuja Tanskassa...
Tämä keskustelu jumii vielä pahemmin kuin allekirjoittaneen laskupää. Mikä on jo todella pahasti!
*ylläpito voisi poistaa turhat monistukset aiheesta*
autolle on siis ennen rahtia Suomeen (sisältäen Suomen ALV 22% ja autovero 28%) 49.625 Euroa. Suomessa saat Passatista ainakin 4% käteisalennusta, jolloin Suomipassatin hinta onkin 49.915 Euroa. Tanskasta hankittuna auto tulee kalliimmaksi...
ainakin jos rupeaa varustelemaan. Esim. metalliväri Tanska 303€, Suomi 540€. Nahkajakkarat Tanska 562€, Suomi 1140€. Xenonit Tanska 977€, Suomi 1780€. Lämmitettävä tuulilasi Tanska 130€, Suomi 270€. Kattoluukku Tanska 775€, Suomi 1470€. Navigointijärjestelmä DVD värinäyttö Tanska 1690€, Suomi 3340€. Älykäs avain -järjestelmä Suomi 700€, Tanska 340€...
Tanskassakin luultavasti n.4% alennus on mahdollinen, eikä pidä unohtaa Suomalaisia toimituskuluja n.600-1000€.
Näillä yllämainituilla lisävarusteilla ilman alennuksia, toimituskuluja tai hakukustannuksia hinnat ovat:
Tanskasta: 54576,33€
Suomesta: 59230€
Säästö: 4653,67€= n.27689 mummoa!
PS: Laskelmista ilmenee ainakin se karmea fakta että Suomen aito autoveroprosentti on melkein 100%, ainakin vähän arvokkaammissa ja erikoisemmissa peleissä!
ainakin jos rupeaa varustelemaan.
Esim. metalliväri Tanska 303€, Suomi 540€. Nahkajakkarat Tanska 562€, Suomi 1140€. Xenonit Tanska 977€, Suomi 1780€. Lämmitettävä tuulilasi Tanska 130€, Suomi 270€. Kattoluukku Tanska 775€, Suomi 1470€. Navigointijärjestelmä DVD värinäyttö Tanska 1690€, Suomi 3340€. Älykäs avain -järjestelmä Suomi 700€, Tanska 340€...
Tanskassakin luultavasti n.4% alennus on mahdollinen, eikä pidä unohtaa Suomalaisia toimituskuluja n.600-1000€.
Näillä yllämainituilla lisävarusteilla ilman alennuksia, toimituskuluja tai hakukustannuksia hinnat ovat:
Tanskasta: 54576,33€
Suomesta: 59230€
Säästö: 4653,67€= n.27689 mummoa!
PS: Laskelmista ilmenee ainakin se karmea fakta että Suomen aito hintoja nostava autoveroprosentti on melkein 100%, ainakin vähän arvokkaammissa ja erikoisemmissa peleissä!
ainakin jos rupeaa varustelemaan. Esim. metalliväri Tanska 303€, Suomi 540€. Nahkajakkarat Tanska 562€, Suomi 1140€. Xenonit Tanska 977€, Suomi 1780€. Lämmitettävä tuulilasi Tanska 130€, Suomi 270€. Kattoluukku Tanska 775€, Suomi 1470€. Navigointijärjestelmä DVD värinäyttö Tanska 1690€, Suomi 3340€. Älykäs avain -järjestelmä Suomi 700€, Tanska 340€...
Tanskassakin luultavasti n.4% alennus on mahdollinen, eikä pidä unohtaa Suomalaisia toimituskuluja n.600-1000€.
Näillä yllämainituilla lisävarusteilla ilman alennuksia, toimituskuluja tai hakukustannuksia hinnat ovat:
Tanskasta: 54576,33€
Suomesta: 59230€
Säästö: 4653,67€= n.27689 mummoa!
PS: Laskelmista ilmenee ainakin se karmea fakta että Suomen aito autoveroprosentti on melkein 100%, ainakin vähän arvokkaammissa ja erikoisemmissa peleissä!