No niin - autollinen osapuoli muutti perheestämme pois, joten nyt tarvittaisiin hyviä vinkkejä. Ajotaito on ruostunut pahasti (ajotunteja pitänee ottaa), mutta auto pitäisi ostaa, koska lasten ja koirien (molempia kaksi) kanssa liikkuminen olisi omalla autolla niin paljon helpompaa. Siis - naisihmiselle näppärä ja edullinen auto, jossa halvat käyttökustannukset eikä paljon vikoja. Entäs miten huollot, renkaanvaihdot? Öljyistä en ymmärrä höykäsen pöläystä, enkä konepellin alla olevasta näkymästä. Olenko toivoton? (Vai olisiko vielä ripaus toivoa kuitenkin?
Eron jälkeen
pitäisi aloittaa taas autoilu
13739
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Paljonko ajattelit käyttää rahaa, vai uuttako meinasit? Jos uutta, vaihtoehtoja on paljon, sillä kaikki uudet ovat samalla viivalla, noin kestävyyden ja turvallisuuden suhteen, jos käytettyä, valinta on vaikeampaa, ja tietysti raha ratkaisee, rahalla saa ja hevosella pääsee.
Money talks, jep. Eihän sitä määrättömiä, viisi-kuusi tonnia, korkeintaan 7.
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1004168
Turvallinen Ford Mondeo, kuluttaa ehkä pikkuautoa enemmän, mutta toimii varmasti. Aika isokokoinen, jos ei ole tottunut isoihin autoihin, mutta varma peli. Perusvikana takapuskuri halkeaa itsekseen ja valoumpiot saattaa olla himmeät, tosin uudet umpiot ei paljoa maksa.
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1073351
Tässä Opel Vectra, tyypilliseen Opel-tyyliin, kuluttaa vähän, toimii hyvin, harvoin vikoja. Mulla on ollut Opel Kadett ja parempaa autoa sai hakea, tosi vähän kulutti, vikoja japsiautoja vähemmän, ja varsinkin ranskalaisia vähemmän, leima laakista läpi joka kerta. Ooppeli on hyvä auto!
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1034302
Mites Skoda sitten, uudehko auto, ei kyllä tehoja paljoa, mutta vähän ajettu, hyvät varusteet, airbagejä myöten ja koiratkin mahtuu kyytiin. Kuluttaa vähänlaisesti, vaikkei kiihdykään niin älyttömästi, vaihtoehtona aika hyvä?
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1064133
Taas Opeli, aika vähän ajettu, näyttäis siistiltä, ja kahdet renkaat, takalasien tummennukset(ei aurinko porota lasten, eikä koirien päähän), koiraverkko. Tosi hyvä yksilö näyttäis olevan.
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1078937
Perussaksalainen volkkari, Webastolla(sisälämmittimellä varustettu, ei tarvii tolppaa), -96 vuosimallia, suht.vähän ajettu, näyttäis aika asialliselta, Lahdessa, missäpäin asustat? Kattoluukulla, ilmastoinnilla jne, Varusteita näyttää olevan! Eipä paha!
Tässä muutama malli ja vaihtoehto käytetyistä, älä osta yli 200tuh. ajettua, älä osta ranskalaista, älä osta epäsiistiä autoa! Siinä muutama neuvo, joita kannattaa noudattaa!
Jos ostat käytetyn auton, jätä 500-1000€ varuiksi, korjauksia varten, ja huoltoa varten, käytetyissä saattaa olla jotain menoja heti alkuun.
on näemmä aika suhteellinen.
Itse ostin juuri -03 mallisen Micran
7000 eurolla.
Ajettu 23 tkm.
Tiedän auton historian ja paikkansa pitää.
Se on "vähän ajettu".
Sinun vähän ajetut oli kaikki yli 100tkm ajettuja
mikä pikkuautosta puheen ollen on kyllä mielestäni
"melkoisesti ajettu".
Sun Micra on jo hyvässä ruosteenalussa. Mätänee puhki muutamassa vuodessa.
Mieluummin 10 vuotta vanha ruosteeton volkkari kuin Micran romu.
"Sun Micra on jo hyvässä ruosteenalussa. Mätänee puhki muutamassa vuodessa."
:-D
Oli 3 viikkoa vanhana v. 2000 täysuojauksessa.
Ja just joulun jälkeen tänä vuonna taas tutun suojarin
jatkokäsitelyssä.
Ruostetta ei pilkun pilkkua.
:-D
Näköjään mielipiteitä autoista on niin paljon kuin omistajiakin. Eli olen yhä öönä aapisen laidassa... Ajattelin, että se on vissiin varmaan tuurinkauppaa, jos sattuu löytämään hyvän käytetyn pikkuauton. Uuteenhan miulla ei varaa edes ole. Mutta kiitos teille, kaikki tieto on askel eteenpäin aina.
Mondeot ja Opelit toimivat varmasti, ja ranskalaisiin ei kannata koskea? Tuosta saattaisi jokunen olla eri mieltä.
Käsittääkseni ne halvat autot, joten kanssa on helpoin elää, on usein tehty Japanissa. Ominaisuudet eivät ehkä muuten hurmaa, mutta tekniikka yleensä toimii vanhempanakin. Korin kuntoon kannattaa kiinnittää erityistä huomiota, mutta vanhat autot ovat joka tapauksessa yksilöitä - vanha Toyota voi olla pommi, kun taas samanikäiset Opel ja Citroën vielä ihan kelvossa kunnossa.
Tärkein asia käytetyn auton ostossa on ottaa mukaan joku, joka on paininut vanhojen autojen kanssa ja osaa erottaa huonon yksilön hyvästä. Merkki tai valmistusmaa ovat vähemmän tärkeitä asioita.
Osta joku hyväkuntoinen 80-luvun japsi, saapi 50-1000 eurolla. Paikallislehtien ja tuttujen kautta löydät parhaita autoja. Trokarit ja nettiauto kierrä kaukaa! Lisäksi kun varaat ostohinnan päälle 500-1000 euroa korjauksiin ja esim. renkaisiin niin ajelet pitkään = useamman vuoden. Turha sitä on älyttömiä rahasummia laittaa autoon. Tai sitten kannattaa jo ostaa ihan uusi. Usein käytetyt voi olla vaikka mitä "pommeja", olipa hinta sitten vaikka 10000euroa. Ja varsinkaan jos ei ole ruostesuojattu koskaan ovat jo 2000 luvunkin autot vankassa ruosteessa.
Kannattaa sitten etsiä joku halpa mutta asiantunteva kyläpaja jos ei ole tuttuja jotka voivat autoa laitella.
kiitos vinkistä! Monia vinkkejä olen saanut, enkä ole paljon entistä viisaampi - tai ehkä vähän. Ja nyt - minä alinopeutta ääliä ostan piakkoin auton ja rupean ajamaan alinopeutta tien tukkona... kunnes opin ajamaan. Kiitos, iso sellainen.
Siis ajan alinopeutta. Olen epävarma. Ajan hitaasti, koska en parempaan pysty. Mutta minulla on pakko olla oma auto, koska muuten en pysty liikkumaan. Anteeksi.
Siis unohda noi 80-luvun ja tuhannen euron autot. Kuljetat kallista lastia (lapsia) autossasi ja nyt muutaman tuhannen euron säästö voi olla kohtalokas mahdollisessa onnettomuudessa. Nimittäin 80-luvun autot ovat erittäin turvattomia, varsinkin jo puuttelisten turvavarusteiden, myös ruosteen ja lahoamisen takia. Se passat mitä tuolla joku jo esittelikin, voisi olla ihan hyväkin valinta, jos siinä on turvatyynyjä jne. En katsonut tarkemmin sitä.
90-luvulla jo alettiin kiinnittämään huomiota turvallisuuteen. Katso autoliiton sivuilta www.autoliitto.fi testit ja sieltä euroNcap törmäystiedot, löytyy vanhempiakin autoja. Mutta muista että pieni 4 tähteä saanut auto ei ole turvallisempi kuin iso 3 tähteä saanut, vaan tähditys on kokoluokassaan aina oma.