Kulkee nätisti, parempi ajaa kuin henkilöautot, ulkonäkö hyvä, vahva moottori.
Siinä vähän hiace uskovaisille pohdittavaa.
ps.traktori on traktori.
Siinä vähän hiace uskovaisille pohdittavaa.
ps.traktori on traktori.
Onneksi on Mb Vito
Mr Vito
104339
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Vitoa kehunut aikoihin. Vasta työkaveri viikolla haukkui VITON olevan ihan PERS--stä ja että oli ensimmäinen ja viimeinen vito mitä siinä firmassa oli.Toinen paku näkyi olevan Transportteri ja on kuulema ihan toisesta maailmasta.Ja onhan se VITO espanjan maasta leikkisivät vaan niiden härkien kanssa ja jättäis autot muille.
Ajettavuus ja suorituskyky oli hyvä. Firmana auto niin ei tarvinnu jossakin vaiheessa stressata vikoja joita oli. Mutta ei siin ihmeit vikoja ollu, penkki oli rikki mutta ei sitä ees korjattu, vettä hukkasi aika hyvin.
Maantiellä meni kuin kiskoilla kelillä kuin kelillä, ominaisuus josta saisi muutkin valmistajat ottaa mallia. Kumma ettei samaa ominaisuutta ole saatu sprinteriin.
Vähän yli 2 vuotta sitten vaihdoin -97 Chevy Vanin, uuteen (-04 mallin) Vitoon.
Koeajolla ajattelin, että kai tähän varusteiden vähyyteen ja arkiseen olemukseen tottuu, ja tein kaupat.
Ajoin Vitolla lähes 40tkm enkä tottunut, itse asiassa, joka päivä pidin autosta entistä vähemmän. Kuinka voisin pitää autosta, joka on meluisa, kylmä, ahdas ja jossa on huonot penkit.
Tähän kun vielä lisää yllättävän suuren (n.10-12l/100km) polttoaineenkulutuksen, niin en ymmärrä, että sitä kukaan voisi kehua. Ellei sitten ole tottunut vielä huonompaan.
Eikä ainakaan minulla ole viimeiseen 15 vuoteen ollut niin huonoa autoa, että Vitoa voisi kutsua hyväsi ajaa.
Ainut syy Viton ostamiseen voisi olla halpa ostohinta ja halvat huollot.
Onneksi Vito vaihtui syksyllä Autoon.
ps. halpa on huono, vaikka siinä olisi minkälainen tähti nokalla.
Vito on omaa sukua Hanomag, mihin on lyöty mersun merkki keulaan, valitettavasti.
Osta hyvä Vito.
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1071550&id_vehicle_type=&id_make=319&id_model=&id_car_type=&id_fuel_type=&id_gear_type=&pfrom=&pto=&yfrom=&yto=&search=Hae&PN[0]=simp_search&PL[0]=simpleSearch.php?id_vehicle_type=@id_make=319@id_model=@id_car_type=@id_fuel_type=@id_gear_type=@pfrom=@pto=@yfrom=@yto=@search=Hae
Vaik ei mulla Vitoa oo, mutta Hanomag joskus ollut, niin sanon kyllä että autot on ihan sataprosenttisesti erilaisia ja eri planeetalta. Mitä nyt molemmat tietenkin vetää etupyörillä...
Vitossa on kone poikittain, kun se Hanomagissa on pitkittäin. Vitossa on edessä MCPhersson jousitus kierrejousin, kun taas Hanomagissa päällekkäiset kolmiotukivarret ja vääntöjousipakka molemmin puolin.
Vitossa on takana kierrejouset, kun taas Hanomagissa lehtijouset. Vitossa on hammastanko-ohjaus, kun taas Hanomagissa kuulamutteriohjausvaihde. Lisäksi Hanomagissa on joka pyörässä rumpujarrut, kun taas Vitossa joka nurkassa levyt.
Lisäksi Hanomagissa on kantava erillisrunko, kun taas Vitossa on itsekantava korirakenne.
Näyttäähän ne tietenkin tyhmemmän silmään samanlaisilta, kun molemmissa on neljä pyörää....
MB 100 D on ensimmäinen MB:nä Espanjassa valmistettu
Hanomagin jälkeläinen ja samalla myös Viton edeltäjä.
Ei kukaan arvonsa tunteva MB-mies pidä Vitoa aitona Mersuna, vaan he puhuvat suupielet ylös kääntyneenä
Hanomagista.
uusi Vito lienee takavetoinen!
että vito on surkein paku mitä on ollu, nissan king oli monta kertaa parempi
Vanha Vito on suht tyylikäs, mutta uusi kori on kuin jostain Korealaisesta.
Muuten ok mutta ruostui helposti vaikka galvanointia siellä täällä sekä pesua riittävästi.