Muista: "Meillä menee nyt hyvin", siksi

todennäköisesti lasketaan. Hallituksen ja eduskunnan mukaan taloudella pyyhkii nyt todella lujaa, valtion kassaan on kertynyt ylijäämää jo n. 3 mrd euroa ja työllisyys paranee paranemistaan.

Näkymät ovat siis niin hyvät, että siksi onkin odotettavissa autoverouudistuksen tiimoilta toteutettavaksi pelkästään hankintahinnan alennus, ei muuta. Korkeintaan suurimpien saastuttajien eli sitimaastureiden verotus kiristynee. Jo siitäkin syystä, että kuluttavat paitsi polttoainetta eniten, jyräävät myös tehokkaimmin maantiet urille.

Verotuksella ei siis tietenkään ole muuta vaihtoehtoa meneillään olevassa korkeasuhdanteessa. Tämä asiantila on syytä todeta ajoissa ennen vaaleja.

- Omistamisen verojen tuotto 0,5 mrd eur

-- Hankinnan eli autoverojen tuotto 1,3 mrd eur

--- Bensaveron eli käytön verotuksen tuotto 2,2 mrd eur


Yhteensä: 4 mrd euroa ( 24 miljardia markkaa).
6649
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Se vain sotii kansantalouden perusmekaniikkaa vastaan. Noususuhdanteessa veroja kiristetään ja lama-aikaan löysätään. =talous pysyy vakaana.

Äänestä
  • ...olisi toimittu niin kuin on järkevää? Vaikka puhunkin täällä lähes estoitta autoilun verotuksen alentamisen puolesta, niin myönnän riskin poistaa autoveron noususuhdanteessa. Toisaalta ei meillä juuri nyt mene enään ihan niin hyvin, joten pidän riskiä kohtuullisena ja samalla autoveron poisto osuu niihin osiin taloutta, jotka olisivat tarvinneet elvytystä koko ajan, mm työllisyyteen.

    Äänestä

  • KPy kirjoitti:

    ...olisi toimittu niin kuin on järkevää? Vaikka puhunkin täällä lähes estoitta autoilun verotuksen alentamisen puolesta, niin myönnän riskin poistaa autoveron noususuhdanteessa. Toisaalta ei meillä juuri nyt mene enään ihan niin hyvin, joten pidän riskiä kohtuullisena ja samalla autoveron poisto osuu niihin osiin taloutta, jotka olisivat tarvinneet elvytystä koko ajan, mm työllisyyteen.

    Tämän vuoden puolella työt selvästi vähentyneet. Ala meni viimeksi ekana lamaan ja alkoi jo nousta kun muut romahtivat.

    Viimeksi lama iski muutamissa viikoissa.

    Äänestä

  • nostetaan rividemarin varallisuusveroja. Sitä varmaankin tarkoitit?
    Iiippo Vineton menetelmä: kylmiä kääreitä ja hoitoon!

    No sitähän ei tarvitse sen kummemmin perustella!

    Äänestä

  • lommautettu kirjoitti:

    Tämän vuoden puolella työt selvästi vähentyneet. Ala meni viimeksi ekana lamaan ja alkoi jo nousta kun muut romahtivat.

    Viimeksi lama iski muutamissa viikoissa.

    Selityksiä on rakkaalle lapselle tosiaankin monia, ihan niinku nyt tällekin lorulle:

    ek=eva=kako=kokoomus=työnantajat

    Äänestä

  • lommautettu kirjoitti:

    Tämän vuoden puolella työt selvästi vähentyneet. Ala meni viimeksi ekana lamaan ja alkoi jo nousta kun muut romahtivat.

    Viimeksi lama iski muutamissa viikoissa.

    Selityksiä on rakkaalle lapselle tosiaankin monia, ihan niinku nyt tällekin lorulle:

    ek=eva=kako=kokoomus=työnantajat

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


veroja vain kirjoitti:

todennäköisesti lasketaan. Hallituksen ja eduskunnan mukaan taloudella pyyhkii nyt todella lujaa, valtion kassaan on kertynyt ylijäämää jo n. 3 mrd euroa ja työllisyys paranee paranemistaan.

Näkymät ovat siis niin hyvät, että siksi onkin odotettavissa autoverouudistuksen tiimoilta toteutettavaksi pelkästään hankintahinnan alennus, ei muuta. Korkeintaan suurimpien saastuttajien eli sitimaastureiden verotus kiristynee. Jo siitäkin syystä, että kuluttavat paitsi polttoainetta eniten, jyräävät myös tehokkaimmin maantiet urille.

Verotuksella ei siis tietenkään ole muuta vaihtoehtoa meneillään olevassa korkeasuhdanteessa. Tämä asiantila on syytä todeta ajoissa ennen vaaleja.

- Omistamisen verojen tuotto 0,5 mrd eur

-- Hankinnan eli autoverojen tuotto 1,3 mrd eur

--- Bensaveron eli käytön verotuksen tuotto 2,2 mrd eur


Yhteensä: 4 mrd euroa ( 24 miljardia markkaa).

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu