Mistä löytyy autoverotiedot yritysten tuomiin ajoneuvoihin? Pakkohan ne on jonnekin olla tilastoituna eikä tulli voi niitä pitää vain itsellään! Missä on suomen tullin selkäranka kun/jos verojen määrä on eri tuotaessa. Eikös silloin jokaisen kannata perustaa jonkinsortin t:mi ja tuoda auto sen kautta itselle jos kerran verot on näin halvemmat!?
Muuttuuko verotus ostohinnan mukaan perittäväksi? Huhuja on kuultu! Onko Tietoo??
Muuttuuko verotus ostohinnan mukaan perittäväksi? Huhuja on kuultu! Onko Tietoo??
Vastaukset 32
Vanhimmat
Tulli ei julkaise näitä tietoja, vaan pimittää niitä itsepintaisesti.
Selkärankaan en ota sen enempää kantaa mutta se näyttää rötgenissä pahasti murtuneelta. Tarvitsee pikaisen puudutuksen ja suurempi operaatio on hengissä säilymisen kannalta välttämätön. Tämän seurauksena ennuste toipumiseen on huono ja kokonaisvaltainen kuolema on ennustettavissa hyvinkin pian.
Tähän viimeiseen kysymykseen vastaisin näin. EU:lle tuolainen epäneutraali verokohtelu ei kertakaikkiaan käy .
Ja olihan siellä viellä yksi kysymys vastaukseni kuuluu: muuttuu .
Onko tietoo: on
naseva kirjoitus, parhaat onnittelut!
Kirjoitus. Kiitos.
Tämän hetkisestä tilasta :) Mitä ilmeisemmemmin rotankolossa käy kova hyörinä, näinä päivinä ?
perillä asioista, tai sitten omaat äärimmäisen hyvät ennustajan lahjat.
Mitä kristallipallosi kertoo jatkosta ?
:on
Autokaupan lobbarit saivat sen läpi: mistään ei saa selville uuden auton autoveron määrää. Siitä nimittäin pääsisi laskemaan kunkin automallin katteen. Ja se kun on kuulemma liikesalaisuus.
Tullin vahvistaman vähittäismyyntihinnan perusteella liikkeet maksavat uusista autoista verot . Hinnastot täältä (tosin kaikkia ei löydy)
http://www.tulli.fi/fi/03_Yksityishenkilot/02_Autoverotus/04_Uudet_ajoneuvot_verotusarvotilastot/index.jsp
Server error happy family hah hah haa
Se nimittäin jättää autokaupan suojelemiseksi juuri sen tärkeimmän kertomatta: MIKÄ ON KUNKIN AUTOMALLIN AUTOVERO EUROINA?
Sitähän tässä "avoimessa" tilastossa ei suin surminkaan kerrota. Vaikka se olisi sinne helppo yksinkertaisesti kirjata. Vaan ei.
Jos autoveron määrä euroina avoimesti ilmoitettaisiin, olisi autoa ulkomailta tuovalla helppo työ laskea autonsa lopullinen hinta. Autokaupan mielestä liian helppo.
Tilanne muistuttaa maatuloustukien "avoimmuutta": sielläkin kerrotaan maataloustuesta sitä sun tätä, mutta EI SITÄ, PALJONKO MAATALOUSTUKEA KULLEKIN MAKSETAAN! Sen julkistaminen nimittäin ei kaikille sovi.
voi jokainen lakkea itse, sillä veroa maksetaan nyt loppusummasta, elikkä jos usea auto maksaa liikkessä ostajalle saman verran on niissä myös yhtä paljon veroa. Siksi mitää erillisiä taulukoita ei enäää edes tarvita.
Vastaus ihmetykseesi löytyy Tullin sivuilta. www.tulli.fi
Ainakin minä löysin ihan yksiselitteiset kaavat miten uuden auton vero lasketaan. Jos et osaa sen vertaa laskea niin neuvoisin vain ostamaan kyläsi autoliikkeestä auton. Myyjä kyllä kertoo kuukausierän määrän.
Et kai usko tuohon itsekkään?
Tulli joutuu kyhäilemään uudet hinnat ja seittämään ne täysin läpinäkyvästi.
Uuden auton autovero on YKSITYISHENKILÖLLE tullin tilastosta napattu yleinen jälleenmyyntiarvo x 0.28 ja tästä vähennetään bensavehkeillä 650 euroa ja dieseleillä 450 euroa. Päälle sitten vielä summalle 22%.
Mutta miksei sitä helppoa summaa ole suoraan siihen kirjattu?
Mieleen väkisin tulee, että se kuitenkaan ei ole autoliikkeen maahantuomalle autolle sama ja siksi tieto pimitetään.
Näitä tullin viranomaistiedonantoja pitää kukea "kuin piru raamattua".
Luulenpa, että uusien autojen maahantuojien autoveron pohjana onkin autoerän oikea hankintahinta tehtaalta.
Automaahantuojalla onkin silloin varastoissaan samanlaisia autoja, joiden hankintahinnat ja sitä myöden autoveron määrä euroina onkin eri!
Automaahantuoja käyttää myös hyväkseen tehtaan erikoiseriä, jolloin autoliikessä autoveroa onkin autossa sinulta yksityishenkilönä samanlaisesta tuomastasi verotettavan 8000 euron sijaan vaikkapa 6500 euroa. Kyllä siinä kate kasvaa kohisten.
Koska yksityishenkilö tämän asiantilan avoimesta tilastosta luettuaan vetäisi ns. "herneen nenäänsä", ei tätä oikeaa tilastoa voida julkaista.
Vielä kun selvität näiden "erikoiserien" loppuosoitteen olet "maalissa" ;P
Kaikki edellä olevat esittämäsi todelliset epäkohdat / rikkomukset selviävät, kunhan saamme tietää tuleeko jatkossa tulli noudattamaan KHO:n ja EU päätöksiä . Näyttäisi KHO:n / EU sektorillakin olevan "pienoisia" ongelmia keskenänsä, tai vähintäänkin lievä pattitilanne.
Lisäksi näyttää, ikäväkyllä, siltä että jos yksityiset autontuojat eivät ole myös jatkossa, epäkohtia kohdatessaan aktiivisia valittamaan epäoikeudenmukaisista päätöksistään, niin asiat eivät mene eteenpäin. Jokainen oikeusvaltion periaateista tietävä tämän ymmärtää, että näin ei todellakaan pitäisi olla, mutta näin on.
Lähde: Autovero.fi
http://www.autovero.fi/artikkeli.php?aid=57
http://www.autovero.fi/uutinen.php?uid=57
http://www.autovero.fi/uutinen.php?uid=55
http://www.mtv3.fi/uutiset/arkisto.shtml/arkistot/kotimaa/2007/01/498343
jäi tuo korvaus maksimi ainoastaan 10000€:n mielestäni 50000€:a olisi ollut jo hieman säädyllisempi, vaikka eihän tuota vahinko edes rahalla voi periaateessa mitata, on se niin syvä mielipaha minkä tuo jättää. Samoin tuo 5 vuotta on kyllä aivan liian pitkä aika. Semoinen, sanokaamme maksimi 1,5vuotta olisi jo hieman säädyllisempi. Mutta tämän kanssa on nyt toistaiseksi yritettävä tulla toimeen.
Muistakaahan käydä pistämässä valituksenne sisälle.
Yllytät kanssakulkijoita tekemään lisää verovalituksia. Silti kritisoit oikeuskäsittelyiden pidentymistä. Taitaa olla Hallintaoikeudella mahdoton yhtälö ratkaistavana. Pienemmillä resursseilla enemmän päätöksiä ja nopeammin.
Olet käsittänyt asiat totalitäärisen väärin.
Valtio valtiossa, ei käy.
ellei peräti valistamista mielluumminkin. Toistaiseksihan kansa jää ilman oikeutta tyhjän päälle tullin autoverotoljailujen vuoksi siis ilman että peräisivät oikeuksiaan oikeusteitse.
Samalta palstalta otsikolla (Puola sai tuomion).
Autoliike tuo auton Suomeen. Tehtaan ostohintaan lisätään toimituskulut, kate ja verot. Tämän jälkeen meillä on myyntihinta.
Aika usein kauppaa tehdessä katteen osuus pienenee, jos myyntivolyymi on suuri. Olettaisin Saksassa olevan aavistuksen suurempi ostovolyymi mitä Suomessa. En nyt ole kuitenkaan asiaa tutkinut.
Nyt Suomeen yksityisesti tuotavat autot verotetaan lähtökohtaisesti autoliikkeiden saneleman hintatason mukaan. Eli maksamme veroa myös mitä ilmeisemmin myös katteesta, joka on auton hinnassa, sekä tälle vielä elviä. Äkkiä siinä taas kertyy lisää hintaa autolle.
Tämä on se keino, millä autoala estää yksityisen tuonnin ja sitä kautta kilpailun.
Ei kansalaisen kannata uutta autoa tuoda, kun vero on yksityiselle suurempi.
Ei se mikään ihme ole, että täällä kirjoitellaan aivan omituisia merkkimaahantuojan ja yksityistuojan veroista, kun pohjatiedot puuttuvat aivan totaalisesti.
Jos merkkimaahantuoja maksaa uudesta henkilöautosta tullin rekisteröitynä verovelvollisena yleisen myyntihinnan perusteella veroa esim. 30.000 perusteella 28 %-650 euroa = 7750 euroa, niin lain mukaan ei-rekiströity yksityistuoja maksaa samanlaisesta uudesta autosta juuri tuon saman 7750. Asiaan ei vaikuta yhtään mitään se, millä hinnalla yksityinen on ostanut autonsa.
Tuolla ketjussa näytti olevan jopa kuvitelmia siitä, että tehdashinnat vaikuttaisivat jotain autoveroon. Hohhoijjaa sentään...
näitä loppareita tänne siunaatuukin.
Menkää rakentamaan vaan sinne koloonne niitä maan mainioita mahti-sahti järjestelmiänne, älkääkä ottako niitä silpureita mukaanne, tutkimme jatkossa niitä että saamme teidät edesvastuuseen tekosistanne, torppaamme sitten tuon kolon kyllä kiinni.
Ymmärrä nyt hyvä ihminen, ota silmä käteen ja lue.
Velvoitetaan autokauppa kirjoittamaan siihen uuden auton ikkunassa olevan hinnan alle " hinta sis.autoveroa xxxx euroa".
Loppuisi silloin nämä spekulaatiot veron määrästä. Vastaapa autokauppias, miksi veron määrä asiakkaalta piilotetaan?
Sininkaan tietoihisi en oikein suoralta kädeltä luota, joskaan en niitä vääriksikään mene tietojen puutteessa väittämään.
Tarkoittaa sitä että myös tuontiauton hinta katsotaan suoraan ostokuitista, kuten muillakin tuotteilla.
kehiin .