Julistan selityskilpailun uuden ostajalle joka vielä valitsee 3 vuoden osamaksusopimuksen.
Minun mielestäni moinen sopimus vain maksimoi autonostajan tappiot ja on luotu automyyjän iloksi.kellään on tuskin varaa viimeistä isoa erää vaan on vaihdettava aina uuteen.Ollaan rahaanielevässä oravanpyörässä joka elättää pulskaa autokauppiasta?
Vain voiko joku ostaja perustella ostostaan taloudellisesti mielekkääksi?
Minun mielestäni moinen sopimus vain maksimoi autonostajan tappiot ja on luotu automyyjän iloksi.kellään on tuskin varaa viimeistä isoa erää vaan on vaihdettava aina uuteen.Ollaan rahaanielevässä oravanpyörässä joka elättää pulskaa autokauppiasta?
Vain voiko joku ostaja perustella ostostaan taloudellisesti mielekkääksi?
Vastaukset 15
Vanhimmat
Halpakorkoinen autorahoitus. Autoon varatut rahat matkusti rahastoissa (intia, venäjä) koko menneet kolme vuotta (syysQ2006 asti). Tuotot verojen jälkeen reilut 100%. Se tarkoittaa ilmaista autoa ja käteen jäi. Kalliiksi olisi tullut ostaa käteisellä. Sijoitin muutenkin noina aikoina kaiken liikenevän ja velkarahaa. Töitä ei sitten tarvinnut tehdäkkään.
Ja kuitenkin roikut täällä perseaukisten työttömien palstoilla.olet varmaan ainoa rahamies joka vaivautuu suomi24 palstalle.kysyn vain miksi näin maskistisiä taipumuksia sulla on?????????.Rahamiehet keskustelevat Talentumin ja Kauppalehden keskustelupalstoilla eivät KOSKAAN täällä!!!!!!!!!!
turhaan haukut. Keskustelen palstoilla joilla haluan mm, kauppalehden. En ole rahamies, mutta sijoittamalla autorahat sain pitää reilu pari vuotta sapattia.
toistan vielä,täällä marisevat vain työttömät ja amikset kuin itsekkin olen.eivät koskaan työssä käyvät keskiluokkaiset,huom,eivät koskaan.
No ei sijottaminen aina tuota,,,siis voittoa.Tappiota voi tulla tupaan yhtä hyvin.Eipä yksinkertaisteata asioita liikaa...
Voithan sijoittaa rahasi vaikka lottoon ja tietty juuri se voittajaa tulee tänne retostamaan.
selittää... Mitä Lamboa olit sitten ostamassa, jonka säästyneillä koroilla sitten elelet pari vuotta vapaaherrana. Kyllä tällä palstalla on nähty näitä kaltaisiasi wannabe-miljönäärejä tarpeeksi. Täällä kun joku pistää kyselyn mitä ihmiset niinku rehellisesti hei tienaa, niin ihan ihmettää miksei jokaisessa Suomen niemen notkossa ole 300 m2 kartanoa...
T: Nimimerkki "Miksi Kanarialla lomailee vain aivokirurgeja ja yritysmaailman innovaattoreita"
Ostin noin 30 teuron perheauton. Sijoituksissa oli kiinni tuo 30 omaa ja n 20 vierasta rahaa alussa. Elän helposti 20 teurolla vuoden, koska kämppä on oma ja 52 neliötä kampissa ei 300m2 En elellyt koroilla, vaan kuten sanoin sijoitusten tuotoilla. Korkorahastoissa mulla ei ollut euroakaan.
En ymmärrä miksi sinun pitää ampua yli. Uskot tai et, mutta alkuperäinen kysyi syitä miksi ostaa rahoituksella. Itse en laittaisi kiinni rahojani ruostuvaan peltiin: maksan vain käytöstä eli pienen kk erän, koska liisarit ovat yksityisille liian kalliita.
ei tietenkään aina tule tuottoa niin paljon, mutta poikkeuksetta joku maailman kolkka nousee. Nyr vain sattui kolme lihavaa vuotta.
Itse olen korkeakoulutettu ihminen, joka sattuu pitämään autoista. Perheemme tulot eivät ole yli 100000e, vaan hiukan alle. Olen ostanut autoja aiemmin käteisellä, mutta päätynyt samaan kuin "jeps", eli auto kannattaa ostaa rahoituksella, jos tietää, että auto tulee vaihtumaan muutaman vuoden kuluttua kuitenkin.
Rahoituksen halpuus/kalleus nousee rooliin, jossa mitataan mm. tulevat vaihtorahat. Vähimmillään olen maksanut autosta 190e/kk, siihen on kuulunut huollot, vakuutukset, renkaanvaihdot, huollonaikaiset autot, jne. =koko paketti, ja olen ajanut "brännärillä" aina, kun siirryin osamaksuun. Kateelliset ovat sanoneet, että kyllä sulta vielä rahat loppuu, mutta ei ole loppunut. Sijoituksiinkin on jäänyt, mutta en laske niitä autoilun piikkiin.Muistaa valita vain hyvin arvonsa pitäviä autoja.
Jos nyt haluat vinkkiä, että minkä auton voi ostaa nyt, kun veromuutos on tulossa ja siitä ehkä ylimääräistä arvonalenemaa , niin voin sen antaa.
mm.BMW 1 (tarjousmalli 26900e, jos vielä saatavilla= tulevan veromuutoksen myötä hinta n.24000e), Golf alk.4ov TRENDLINE, Audi sportback 1,6 alk.-mallit ,sekä miltei kaikkien merkkien pikkuautoluokka.
kaupan kalleus liittyy myös itse kaupantekoon. Olen saanut 6000e alennusta auton hinassa, kun se oli vasta tullut markkinoille, eikä vielä myynyt. Kauppias tiesi, että olen todellinen ostaja, jolloin varmisti kaupat.
asut kun raha on teuro
En tiedä mitä nyt sanoa. 30 teuroa = 30000. Silloin kun ei pelata ihan euron tarkkuudella tai senteillä (kukkarossa varaa), niin tulee käytettyä lyhennettä. Palkassa puhutaan usein kiloista. Esim omani kolme ja puoli kiloa, pohjilta taas aloitettava, kun pidin sen 3 vuotta sapattia.
mutta uskotko itsekään tuohon paskaan mitä suollat ulos....
että autokauppias laskee kuukausittaisen erän, jonka joutuu maksamaan. Omaa päätä ei viitsitä vaivata sillä, paljonko rahaa on kiinni autossa ja paljonko sen arvo laskee vuodessa. Kallista on, mutta ei se ole ilmaista omalla rahalla ostettaessakaan. Lisäksi verinen kilpailu autokauppiaitten välillä pitää korot kohtuullisina.
viiden vuoden osamaksusopimuksen niin kuukausierä on pienempi. Katsoppas kun rahan arvo pukkaa tippumaan inflaation johdosta ja tod. näk. palkkani on viiden vuoden päästä vähintään 10% korkeampi (viimeisen viiden vuoden ainaka noussut n. 30%).