Case Poland suomeksi:
http://curia.europa.eu/jurisp/cgi-bin/form.pl?lang=fi
Hae asian nro: 313/05
-------------------------------
Eduskuntakeskustelua:
Autovero
KIRJALLINEN KYSYMYS 947/2006 vp
Leike Heinäluoman vastauksesta:
...Puolassa on ollut käytössä ulkomaisiin kauppalaskuihin perustuva autovero sen liityttyä Euroopan unioniin. Tämä on johtanut huomattaviin vaikeuksiin veronkierron ja veropetosten lisääntyessä muun muassa väärennettyjen kauppalaskujen takia...
Helsingissä 21 päivänä joulukuuta 2006
Valtiovarainministeri Eero Heinäluoma
KENEN kirjoittamasta paperista Heinäluoma VALEHTELI sillä;
JULKISASIAMIEHEN RATKAISUEHDOTUS "case Poland" ELEANOR SHARPSTON 21 päivänä syyskuuta 2006
54. Toiseksi Puolan hallitus viittaa seikkaan, joka on mainittu myös ennakkoratkaisupyynnössä, nimittäin uskomukseen tai epäilykseen, jonka mukaan useissa ellei jopa kaikissa tapauksissa viranomaisille ilmoitettu ostohinta on todellista ostohintaa selvästi alhaisempi...
55. Tämä perustelu ei vaikuta mielestäni asianmukaiselta tässä yhteydessä. Jotta tällainen lähestymistapa olisi EY 90 artiklaa koskevan yhteisöjen tuomioistuimen oikeuskäytännön mukainen, täytyisi voida olettaa, että toisesta jäsenvaltiosta hankitun ajoneuvon ostohinta ilmoitetaan järjestelmällisesti täsmällisesti valmistusvuonna ja sitä seuraavana vuonna mutta sen jälkeen järjestelmällisesti liian alhaiseksi joka vuosi enenevissä määrin ja että ilmoitettu hinta saavuttaa alimman tasonsa noin seitsemän vuoden kuluttua. Mielestäni tällaista oletusta ei voida kohtuullisesti tehdä. On tietenkin aivan mahdollista, että hintoja ilmoitetaan liian alhaisiksi, sillä todellisia ostohintoja ei pystytä tarkistamaan.
Tämän ongelman ratkaisemiseksi on kuitenkin kehitettävä objektiivinen keino ajoneuvon todellisen arvon arvioimiseksi tai ainakin hyvän arvion saamiseksi tästä arvosta, joka voidaan tarvittaessa riitauttaa.
-------------------------
Näin tulkitsen: Ajoneuvon kauppakirjan mukainen ostohinta kelpaa verotuksen perusteeksi Puolassa. Puolan autoverottajan tehtävänä on luoda järjestelmä, millä tarkastetaan, ettei kauppakirjan hinta ole utopistisen alhainen.
http://curia.europa.eu/jurisp/cgi-bin/form.pl?lang=fi
Hae asian nro: 313/05
-------------------------------
Eduskuntakeskustelua:
Autovero
KIRJALLINEN KYSYMYS 947/2006 vp
Leike Heinäluoman vastauksesta:
...Puolassa on ollut käytössä ulkomaisiin kauppalaskuihin perustuva autovero sen liityttyä Euroopan unioniin. Tämä on johtanut huomattaviin vaikeuksiin veronkierron ja veropetosten lisääntyessä muun muassa väärennettyjen kauppalaskujen takia...
Helsingissä 21 päivänä joulukuuta 2006
Valtiovarainministeri Eero Heinäluoma
KENEN kirjoittamasta paperista Heinäluoma VALEHTELI sillä;
JULKISASIAMIEHEN RATKAISUEHDOTUS "case Poland" ELEANOR SHARPSTON 21 päivänä syyskuuta 2006
54. Toiseksi Puolan hallitus viittaa seikkaan, joka on mainittu myös ennakkoratkaisupyynnössä, nimittäin uskomukseen tai epäilykseen, jonka mukaan useissa ellei jopa kaikissa tapauksissa viranomaisille ilmoitettu ostohinta on todellista ostohintaa selvästi alhaisempi...
55. Tämä perustelu ei vaikuta mielestäni asianmukaiselta tässä yhteydessä. Jotta tällainen lähestymistapa olisi EY 90 artiklaa koskevan yhteisöjen tuomioistuimen oikeuskäytännön mukainen, täytyisi voida olettaa, että toisesta jäsenvaltiosta hankitun ajoneuvon ostohinta ilmoitetaan järjestelmällisesti täsmällisesti valmistusvuonna ja sitä seuraavana vuonna mutta sen jälkeen järjestelmällisesti liian alhaiseksi joka vuosi enenevissä määrin ja että ilmoitettu hinta saavuttaa alimman tasonsa noin seitsemän vuoden kuluttua. Mielestäni tällaista oletusta ei voida kohtuullisesti tehdä. On tietenkin aivan mahdollista, että hintoja ilmoitetaan liian alhaisiksi, sillä todellisia ostohintoja ei pystytä tarkistamaan.
Tämän ongelman ratkaisemiseksi on kuitenkin kehitettävä objektiivinen keino ajoneuvon todellisen arvon arvioimiseksi tai ainakin hyvän arvion saamiseksi tästä arvosta, joka voidaan tarvittaessa riitauttaa.
-------------------------
Näin tulkitsen: Ajoneuvon kauppakirjan mukainen ostohinta kelpaa verotuksen perusteeksi Puolassa. Puolan autoverottajan tehtävänä on luoda järjestelmä, millä tarkastetaan, ettei kauppakirjan hinta ole utopistisen alhainen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Puolassa käytetyn auton maahantuonnin vero on kasvanut "lineaarisesti", ollen huipussaan 7 vuotta vanhoissa autoissa; jopa 65%.
Julkisasiamiehen mukaan olisi perin kummallista, jos samasta syystä kauppakirjoja väärennettäisiin niin, että väärennys olisi suurimmillaan 7 vuotta vanhoissa autoissa.
Julkisasiamiehen lausuman ja EY-T:n päätöksen väliä näytti olevan kolmisen kuukautta. Suomi on ollut autoverolain osalta samoissa Ey-T-tiedotteissa kuin Puolakin. Taitaa tulla EY-T:n päätös Suomen autoverolain osalta nopeammin kuin arvaammekaan.
Autonostolakko jatkukoon. Pian saa autoja EU-hinnalla.
että tuo Puolan ennakkotapaus ei koskisikaan Suomea vaan että Suomi saisi "erikoisluvan matkustaa vapaamatkustajana" EU viitoittamaa tietä, kohti tavaroiden vapaata liikkuvuutta ?
Ei .
Ennen kuin eduskunnasta tulee päätökset työtyhmä ministeriö jne. ja tuota kautta mahd.laki/lain muutokset jne. ei mikään tule muuttumaan ja tuohon menee piitkä piitkä aika ennen kuin valmista tulee jos tulee/ todennäköisesti ei aiheuta mitään muutoksia suomen käytäntöön, eli tuskin edes tulee muutoksia. Että ollos huoletta vaan.
Oikeassa olet tuon työTyhmä ministeriön suhteen.
Kaikki muu onkin sitten täyttä humpuukkia.
vaan julkisasiamiehen oma kanta. Tuomiota vasta odotellaan. Joten korjaa otsikkosi.
C-313/05 TUOMIO
YHTEISÖJEN TUOMIOISTUIMEN TUOMIO (ensimmäinen jaosto)
Tuomiosta lainattua: Yhteisöjen tuomioistuimen oikeuskäytännöstä näet ilmenee, että verojärjestelmää voidaan pitää EY 90 artiklan kanssa yhteensoveltuvana ainoastaan, jos osoitetaan, että järjestelmä on rakenteeltaan sellainen, ettei se missään olosuhteissa mahdollista maahan tuotujen tuotteiden verottamista kotimaisia tuotteita ankarammin ja näin ollen sillä ei missään tapauksessa ole syrjivää vaikutusta.
järjestelmä koki kovan kolauksen, myöhäisherääminen todellisuuteen saattaa tulla kyllä tämänkin osalta tulla jonniimoisii hintaloihin. Vai olikosenyt mahti..ahti..sahti en nyt muista, mutta tuossa lisää.
http://www.iltalehti.fi/uutiset/200701225642354_uu.shtml
Muista hyvin kun Mirri Virtanen esitteli kantaansa telkkarissa viikko (?) sitten. No lakihan ei ole muuttunut vaan ainoastaan Tullin näkemys. Eipä siinä mitään koska Kho kaato kylmää vettä niskaan.
ei Puola siinä tuomittu millään tavalla.
Juuri tämä yksityisten harjoittaman väärän kauppasumman ilmoittamisenhan takia koko pirun monimutkainen veronmäärityssysteemi luotiin Suomeen.
Ei kai se valtionvarainministeri nyt sinisilmäinen hölmö ole.
jostain syystä koko VM:mmä oli, virallisten maahantuojien harrastaessa kymmeniä vuosia veronkiertoa.
tavaroissa kelpaa kuitti tullauksen perusteeksi ;)
Tai sitten puhuu ihan tarkoituksella täyttä sontaa!
Miten ostokuitti käy tullauksen ja verotuksen perustaksi KAIKESSA MUUSSA KAUPASSA ja vielä ihan yleismailmallisesti? Niin ja kyllä suomen tulli tiesi amerkikan vanhojen autojen hinnat ihan tarkkaan jo ennen kuin Internettiä ja PC:itä oli olemassakaan. Tänään jokaisen maan uusien ja käytettyjen autojen yleinen ja käypä hintataso on lähes kaikkien nakkisormien saatavilla, kunhan on vain asiasta sopivan kiinnostunut! Miksi ei myös viranomaiset olisi ajan tasalla?
Kirjoitelmasi motiivi haiskahtaa...
Kaikki on tapahtunut aivan nenän edessä eivätkä ole älynneet tutkia asiaa. Saman tavaran arvo heitellyt kuukausittain sinne tänne prosenttiyksikköjen verran.
Ei tavikselle parin yksikön heitto puoleeen tai toiseen tee kesää tai talvea vaan kun kyseessä on tuhatmäärissä tapahtuvat kirjaukset on ensimmäisellä, toisella ja kolmannella desimaalilla pilkun oikealla puolella aika pirun paljon merkitystä!
Kannataisi selvittää mihin liikkeisiin nämä "pienen prosentin" pelit päätyivät. Voisi vaikka kuvio kirkastua.
Tästä etiäpäin tosiaankin mennään ostokuitin mukaan.
Tietää taas lisää valituksia. Heh Heh
Demari lippu liputtaa uppoavan laivan perässä...
Heinäluoma komentosillalla hukkuu laivan mukana,
Seuraavat 7 wuotta on todella tylyä katajaisellle kansalle. Perlos oli pelinavaus.
hah hah. Kauan eläköön Tawja ja SDp
Keskusta kokoomus sektori vaikenee totaalisesti.