Olen harkinnut Webaston asennuttamista autooni, sähköä kun ei ole parkkipaikalle saatavilla lohkolmppäriä varten ja joudun käynnistämään auton noin 2 kertaa päivässä kylmänä. Kellään kokemusta kyseisestä laitteesta? Onko hankinnan arvoinen bensakoneelliseen autoon? Polttoainetta se ei varmaan auta säästämään juuri enempää kuin mitä lämmitykseen kuluu (jos edes sitä vertaa), mutta moottoria varmaan säästää ja mukava tietenkin aina mennä lämpimään autoon.
Mistä tuota kannattaisi kysellä (valmiiksi asennettuna), pk-seudulta tai lähistöltä?
Webasto, kokemuksia?
-J-
23
6758
Vastaukset
- meidän meseen
ihan itte, vaikeimmat hommat oli sähkötyöt. Kuluttaa akkua aika paljon, sanotaan, että sen minkä lämmität, sen verran pitäisi minimissään ajaa. Eli kun lämmitetään 30 min. pitäis ajomatkan olla 30 min. akun keston takia.
Dieselillä lämpenee nopeammin lämpimämmäksi kuin bensalla, eli ei se bensakoneella sauna ole, mutta lämmin. Säästää kyllä moottoria, ja on kiva lähteä, eikä todellakaan ole riippuvainen sähköstä. Kulutus ei kuulemma ole kummoista, muutamaa desilitraa kait tunnille?
Pitäisi käyttää välillä myös kesällä, toimii paremmin.
Vaihtoehtona on eberi, joka on huokeampi. Eroja en osaa sanoa kuin hinnan, kertokoon kuka tietää.
Täsä linkki webastolle
http://www.kaha.fi/kahaweb/category.php?cid=88
ja eberille
http://www.autola.wihuri.fi/
lämpimiä käynnistyksiä =) - Audimies TDI
Käytin itse yritystä nimeltä Eeperi.
eeperi1 @ hotmail.com
050-4905490
Hinnat saaaaatoja euroja halvemmat kuin vastaavat Suomessa.
Pikkuyritys, mutta asiallinen.
Olen ollut laitteeseen erittäin tyytyväinen.- Automiekkonen
Kun vaan samalla tietysti laittaa sen ajastushomman siihen. Monissa autoissa on lisälämmitin vakiona, mutta pitää vielä erikseen laitattaa se ajastin.
Se, että se asennettuna maksaa käytännössä vähintään 1500 euroa, on tietysti miettimisen arvoinen seikka. Aika kauan saat säästellä, ennenkuin se itsensä takaisin maksaa. - Lisävalofanaatikko
Automiekkonen kirjoitti:
Kun vaan samalla tietysti laittaa sen ajastushomman siihen. Monissa autoissa on lisälämmitin vakiona, mutta pitää vielä erikseen laitattaa se ajastin.
Se, että se asennettuna maksaa käytännössä vähintään 1500 euroa, on tietysti miettimisen arvoinen seikka. Aika kauan saat säästellä, ennenkuin se itsensä takaisin maksaa.Voit laittaa Wepaston tai Ebespächerin, sama asia molemmissa eli polttoainekäyttöinen lisälämmitin. Eberi taitaa olla hieman edullisempi ehkä... ? Kyseessä on tavallaan mukavuus-/ylellisyysvaruste, Suomen oloissa lisälämmitin tosin on useimpien mielestä hyödyllisempi kuin vaikkapa kattoluukku, joka lienee lähes samanhintainen mukavuusvaruste. Itselläni on Eberi, ja olen oikein tyytyväinen laitteen olemassaoloon! Tottakai se vaatii ylläpitoa eli parin-kolmen vuoden välein pitää panostaa rahaa kun joitain osia vaihdetaan.
- käytössä
Lisävalofanaatikko kirjoitti:
Voit laittaa Wepaston tai Ebespächerin, sama asia molemmissa eli polttoainekäyttöinen lisälämmitin. Eberi taitaa olla hieman edullisempi ehkä... ? Kyseessä on tavallaan mukavuus-/ylellisyysvaruste, Suomen oloissa lisälämmitin tosin on useimpien mielestä hyödyllisempi kuin vaikkapa kattoluukku, joka lienee lähes samanhintainen mukavuusvaruste. Itselläni on Eberi, ja olen oikein tyytyväinen laitteen olemassaoloon! Tottakai se vaatii ylläpitoa eli parin-kolmen vuoden välein pitää panostaa rahaa kun joitain osia vaihdetaan.
toisessa autossa 2, toisessa muistaakseni 4 vuotta webasto. Ei mitään vikkaavikkaa ollut.
- vttunut
Minulla on ollut Webasto 3 vuotta, ei toimi edelleenkään, on vaihdettu uusi, ei toimi, viimeisin, älyttömin kommetti oli "on niin kovat pakkaset, että siellä menee polttoaine putket jäähän" eli minulla on Webasto joka ei suostu toimimaan kun on liian kylmä. Onhan se hyvä, että saa auton lämpimäksi esim. heinäkuussa, jess olen kuullut, että eberi kuitenkin on parempi ?
- asentajaW
Kyllä ne Webaston käynnistysongelmat on enimmäkseen kiinni asennuksesta.
Monesti lisälämmittimet asennetaan huonosti, jopa valmistajien omat ohjeet neuvovat joskus ottamaan polttoaineen jostain muualta kuin tankista, mutta lisälämmittimen pumppu ei jaksa pakkasessa jäykkää polttoainetta imeä. Joten ainoa oikea tapa on linjan vetäminen tankille asti, ja pumpun asennus sinne tankin viereen.
Kesälläkin kannattaa muistaa käyttää lämmitintä aina vaikka kerran kuussa, niin ei tule ongelmia. Talven tullessa sitten muistaa (erityisesti dieselissä) käyttää webastoa, niin ei jää sen linjoihin kesälaatua. Toki tämä yleensä tulee hoidettua kun lämmitintä normaalisti käytetään.
Tärkeintä lisälämmittimen toiminan kannalta on ettei sitä käytetä liian lyhyitä jaksoja. Eli jos autossa on automattisesti päällekytkeytyvä lisälämmitystoiminto, niin se pois käytöstä. Ja aina vähintään 20min lämmitys. Ja jos autossa pitää aina ennen webaston käyttöä säätää ilmastointi tietyllä tavalla, kannattaa tämä tehdä. Muuten sisätila ei lämpeä kunnolla, ja lisälämmitine ei käy kun osateholla.
Diesel lisälämmittimissä Webasto on hieman parempi lähtemään käyntiin, mutta kyllä eberikin vielä -35c pitäisi käynnistyä. - Webas
W esilämmitti dieselmoottoria ½tuntia ulkolämmössä -27°C. Ongelmitta käynnistyi. Tyhjäkäyntiä lämppäri täysillä 10 min ja kone käyntilämmöissä. Ei vika ole Webastossa. Vika on kädettömässä huollossa.
- Anonyymi
Webasto on EHDOTTOMASTI paras lisäsvaruste varsinkin talvelle, se on avain niin mukava tunne kun on kylmä ja sit pääsee lämpimään autoon, sama kuin pääsisi väsyneenä puhtaaseen petiin. On ehdottomasti parin tonnin arvoinen, vähän se sitä bensaa syö mutta on sen arvoinen. En voisi olla enää ikinä ilman sellaista.
- Anonyymi
Minulla asennettiin Webasto vuosi sitten. Tänään pakkasta 6 astetta, autossa sisällä 8 astetta.
Webaston maahantuoja KAHA sanoo , että oikein on asennettu ja toimii moitteettomasti.
Että se siitä mainoksesta , että on miellyttävä istua autoon.
Vituttaa huolella tämä tohotin- Anonyymi
Lisään vielä , asennus firma Akaassa sanoi, että saadaan auto lämpiämään, mutta se maksaa sitten erikseen. Myös Webaston maahantuoja sanoi samanlailla, eli kun maksat lisää niin lähtee toimimaan myös sisätiloissa.
Tälläinen kusetus maahantuojalta ja asennusfirmalta.
- Anonyymi
Akku kannattaa ihan erikseen ladata pari kertaa talvessa, jos käyttää Weboastoa tai vastaavaa akulla käyvää polttoainelämmitintä.
- Anonyymi
Meillä webasto ollut 1 vuosi .
Tänäänkin 15 pakkasta 40 min päällä.. meni plussalle 4 astetta,
Asennusfirma ja maahantuoja KAHA sanoo , että oikein asennettu, mutta jos halutaan auton lämpiävän niin voidaan tehdä muutos että alkaa lämpiään ja sen joudun minä maksaa.
Että sellainen värkki Webasto on, ja asennus - Anonyymi
Riippuu paljonko ajaa suhteessa lämmitysaikaan. Itse en ole koskaan ladannut erikseen akku ja aina on toiminut, mutta en lämmitä autoa älyttömiä aikoja ja ajan kohtuu paljon.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Riippuu paljonko ajaa suhteessa lämmitysaikaan. Itse en ole koskaan ladannut erikseen akku ja aina on toiminut, mutta en lämmitä autoa älyttömiä aikoja ja ajan kohtuu paljon.
Itse lataan akun kerran vuodessa, vaikka ei edes ole Webastoa. Sen verran lyhyttä ajoa tulee ajettua (vain 18 km työmatka). Auton oma laturi ei koskaan saa ladattua akkua ihan täyteen, ellei aja useaa sataa kilometriä jatkuvaa ajoa yhteen pätkään.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Meillä webasto ollut 1 vuosi .
Tänäänkin 15 pakkasta 40 min päällä.. meni plussalle 4 astetta,
Asennusfirma ja maahantuoja KAHA sanoo , että oikein asennettu, mutta jos halutaan auton lämpiävän niin voidaan tehdä muutos että alkaa lämpiään ja sen joudun minä maksaa.
Että sellainen värkki Webasto on, ja asennusJos se webasto toimii niin periaatteessa se on silloin kyllä oikein asennettu. Autosta ja mallista riippuen voidaan asennuksella ja esim. sisäpuhaltimen nopeussäädöllä osassa autoista vaikuttaa siihen kohdistuuko lämmitys ensisijaisesti moottoriin vai sisätiloihin. Minulle riittää että tuulilasin ja etusivuikkunoiden jää on sulanut, itse auto lämpenee joka tapauksessa nopeasti kun webastoa pitää päällä vähän aikaa myös liikkeellelähdön jälkeen.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jos se webasto toimii niin periaatteessa se on silloin kyllä oikein asennettu. Autosta ja mallista riippuen voidaan asennuksella ja esim. sisäpuhaltimen nopeussäädöllä osassa autoista vaikuttaa siihen kohdistuuko lämmitys ensisijaisesti moottoriin vai sisätiloihin. Minulle riittää että tuulilasin ja etusivuikkunoiden jää on sulanut, itse auto lämpenee joka tapauksessa nopeasti kun webastoa pitää päällä vähän aikaa myös liikkeellelähdön jälkeen.
Noin se on. Webaston päätehtävä on lämmittää moottoria. Kun moottori on valmiiksi lämmin, niin sisätilat lämpiävät myös ajossa nopeammin.
- Anonyymi
Paljonko sisätila sinulla lämpiää 30 minuutin lämmityksellä 15 asteen pakkasessa¨
- Anonyymi
Tärkeintä on, että moottori lämpiää, kun Webasto toimii esilämmittimenä.
- Anonyymi
Köyhänmiehen Webasto: Akku latautuu, kone lämpiää, sisätilat lämpiää.
Ohje: Käynnistä auto, lukitse ovet ja mene sisälle odottaan lämmityksen valmistumista.
Websto 0.6 L/h, tyhjäkäynti lämmitys 1 L/h. - Anonyymi
No siinä on mielenkiintoinen ohje
- Anonyymi
vuosi sitten meille asennettiin AKAASSA webasto , tarkoitus oli niin kuin mainos ja asennusfirma lupasi , että on kiva istua lämpöiseen autoon lähdettäessä ajamaan.
Viime talvi auto kävi verstaalla tuloksetta. Nyt oli hiljattain viikon testeissä.
Siellä isäntä sanoi , että hyvin lämpiää , aamulla sit kotipihassa sama juttu ettei lämpiä.
Tutkittuani webaston maahantuojaltakin asiaa , niin sieltä sanottiin , että saadaan lämpiämään , mutta omalla kustannuksella, johon en suostu , koska ostin webaston täydellisellä paketilla myyjään luottaen.
Akaan asennusfirma sanoi , että on itse maksettava lisäremontti.
Erikoinen webasto kun asennusfirman pihassa lämpiää , muttei asiakkaan kotona?? - Anonyymi
Nyt pakkasta 17 astetta . webasto päällä 40 min. Kyllä lämpiää Akaassa asennettu webasto. Pakkasta enää auton sisällä 7 astetta, ja tuulilasi aukeaa komiasti puoleenväliin.
Hieno värkki. Tosin firma lohdutti , että saadaan lämpiämään , kun itse maksan remontin. Takuukin pelaa loistavasti
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Työsuhdepyörän veroetu poistuu
Hallituksen veropoliittisen Riihen uutisia: Mitä ilmeisimmin 1.1.2026 alkaen työsuhdepyörän kuukausiveloitus maksetaan2236965Pakko tulla tänne
jälleen kertomaan kuinka mahtava ja ihmeellinen sekä parhaalla tavalla hämmentävä nainen olet. En ikinä tule kyllästymää421249Fuengirola.fi: Danny avautuu yllättäen ex-rakas Erika Vikmanista: "Sanoisin, että hän on..."
Danny matkasi Aurinkorannikolle Helmi Loukasmäen kanssa. Musiikkineuvoksella on silmää naiskauneudelle ja hänen ex-raka271042- 75891
Hävettää muuttaa Haapavedelle.
Joudun töiden vuoksi muuttamaan Haapavedelle, kun työpaikkani siirtyi sinne. Nyt olen joutunut pakkaamaan kamoja toisaal48845Katseestasi näin
Silmissäsi syttyi hiljainen tuli, Se ei polttanut, vaan muistutti, että olin ennenkin elänyt sinun rinnallasi, jossain a61837Työhuonevähennys poistuu etätyöntekijöiltä
Hyvä. Vituttaa muutenkin etätyöntekijät. Ei se tietokoneen naputtelu mitään työtä ole.93794Toinen kuva mikä susta on jäänyt on
tietynlainen saamattomuus ja laiskuus. Sellaineen narsistinen laiskanpuoleisuus. Palvelkaa ja tehkää.38791Tietenkin täällä
Kunnan kyseenalainen maine kasvaa taas , joku huijannut monen vuoden ajan peltotukia vilpillisin keinoin.14756- 43733