Kyllä autoilua pitäisi verottaa ajettujen kilometrien mukaan, eikä sen mukaan että omistaa auton, vaikka ei aja paljon.
Autovero kilometreistä
Oikeudenmukaisuus
9556
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Ovat lähinnä laillistettuja rikollisia, joilla ei ole mitään pyrkimystä pitää huolta itsestään saatikka muista. Jokaisen tulee aikaansaada enemmin kuin kuluttaa. Ja se aikaansaaminen ei ole toisten ryöstämistä 'lakisääteisellä' verotuksella!
Joo, verot kilometrine mukaan vaan. Syrjäseudut kuolkoon ja kaikki muuttakoot Helsinkiin. JIPPIII.
'PS. Pohditko edes 30s omaa kantaasi?
Taajama-alueen ulkopuolella asuvien verot pitäisi poistaa tai ainakin olla vähennyskelpoista.
Tai tulla kilometrimäärä jonka jälkeen tulisi vasta vero.
Mutta toi kilometrin mukaan voisi olla myös aika hyvä, tosin joutuu ne ja me köyhät ajaa paljonkin kilmetrejä omakustannuksella. Että ei kovin tasapuolista välttämättä sekään.
Joku voi joutua ajamaan 100-200km joka päivä per suunta töihin tai kouluun.
Jos kulut vaan varallisuuden mukaan niin voisi mennä aika tasapuolisesti. Kun yleensä mitä vähemmän varallisuutta niin sitä vähemmän sitä voi ajaakkin! Firman auto olisi taas eri asia, ne kustannukset voi aina lisätä tuotteen tai palvelun hintaan.
Just joo. Saastuttaako rikas ajaessaan enemmän kuin köyhä samalla autolla?
Jos joutuu ajamaan 100-200 kilsaa päivässä, niin myös saastuttaa sen verran. Ei ole köyhän hommaa.
Niin loppuu sullakin ajot, ei voi ajatella niin yksinkertaisesti tätäkään asiaa.
Köyhät on enemmistö Suomessa, ne kaikki ketkä tienaa alle 2000 euroa/kk brutto.
Jos me lopetamme autolla ajon niin bensa maksaa silloin aika paljon enemmän ja kaikki muukin autoon liittyvä.
Autoa pitäisi verottaa niemomaan omistamisen mukaan. Vanhoille (=yli 25 vuotta) autoille pitäisi asettaa sellainen omistusvero, ettei kenelläkään olisi varaa moista edes omistaa. Näin saataisiin n. 300000 erittäin saastuttavaa autonräiskää pois liikenteestä käryämästä ja tilastoja (ja maisemia) rumentamasta. Sopiva veron määrä olisi vaikkapa 1000€ / alkava 10 vuotta auto ikää. Siis 25 vuotta vanhasta maksettaisiin 2000€ vuodessa, yli 30 vuotiaasta 3000€, ja 50 luvun autosta maksettaisiinkin sitten jo 5000€.
Saanen olla erimieltä. 25 vuotta vanhoja autoja vielä vähän (hyvin vähän) näkee taajamissa, mutta ajomäärät niilläkin taitavat olla melko vähäisiä. Yli 30 vuotta vanhat autot ovat jo käytännössä liikenteestä poistuneet ja niillä jotka harrasteautoina ovat säilyneet, ajetaan lähinnä aurinkoisina kesäviikonloppuina. Auto joka pääasiassa seisoo tallissa ei kovin paljon saastuta, joten miksi siitä pitäisi maksaa tuhansia euroja vuodessa veroa?
Harrasteautot myös pidetään yleensä hyvässä kunnossa (se auton rassaus ja puunaus kun on omistajan harrastus), joten eipä ne yleensä pahasti käryä ja useimmiten ovat päällisin puolinkin moitteettomassa kunnossa.
tässä kohtaan taisi pojulla välähtää.HUONOSTI