Mitä mieltä olet siitä että kannattaako nyt ostaa uusi auto vai jäädä odottamaan autoverouudistusta vuoteen 2009?
Gallup: Kannattaako nyt ostaa uusi auto?
autoverouudistus
252962
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 25
Vanhimmat
Esitit meille täysin turhan kysymyksen. Varakkaat ihmiset, joilla on rahaa ostaa uusi auto koska tahansa, eivät lue tätä palstaa eivätkä tee mitään autonostolakkoja. Varatomat haaveilijat, jotka päivästä päivään täällä arvostelevat autoveroa ja Tullia, ovat vielä vuonna 2009 niin varattomia, että he eivät kykene ostamaan verotontakaan uutta autoa.
"Varakkaat ihmiset, joilla on rahaa ostaa uusi auto koska tahansa, eivät lue tätä palstaa eivätkä tee mitään autonostolakkoja"
Sontaa puhut. Juuri varakkaat ovat viisaat ja osaavat verosuunnittelun. Miksi luulet että ovat tulleet varakkaaksi? No kerron kun et tajua: meno on aina meno, siksi ollaan hyvinkin tarkkoja ja suunnitellaan ostokset ajoituksella.
Hullu/tyhmä/idiootti menee valistusta vailla autokauppaan rahanippu mukana.
tuntuvat hupaisat ajatuksesi kulkevan.
Tässä mallisuoritus sinulle siitä millainen vastauksesi olisi voinut olla.
Ennustajan osa on aina vaikea ja on paha arvioida millaiseksi autoveropaketti aikanaan muotoutuu. Toinen suuri epävarmuustekijä on aikataulu. Heiniksen mukaanhan uudistus toteutuu aikaisintaan 2009.
Todennäköisenä pidän sitä, että osa hankinnan verottamisesta siirretään omistamiseen (käyttöön). Omistamispalikka porrastetaan hiilidioksidi- ja vanhempien ajoneuvojen osalta ECE-normikulutuksen mukaan.
Suurta merkitystä ei tule olemaan sillä ostaako autonsa nyt vai myöhemmin. Varma perusratkaisu (seuraavalle kolmelle vuodelle) on edullisen, suhteellisen tuoreen, vähäpäästöisen vaihtoauton ostaminen Saksasta. Niiden verokohtelu saataneen linjaan yleisen oikeuskäsityksen kanssa ennen uutta kokonaisuudistusta. Jos haluat välttyä paperityöltä (valittaminen) ja voit odottaa hankintasi kanssa vuoden, se kannattanee tehdä.
se tämä on. Herää jo pönttö.
Suomesta.
tapauksessa.
Suomalaiset lasipalatsiautokauppiaat voivat syyttää vain itseään niskoitelustaan. Vaikka nyt Puputti Papattais kuinka, niin mikää ei auta. Pesköön nyt vaan paska pyykinsä keskenänsä.
Autokauppa on täsin seis.
Niin kauan kun ministeriön / eduskuntan puupäät ei asioiden saattamiseksi oikeudellisesti kestävälle pohjalle tee hevon paskaa, niin EI missään nimessä mitään kauppoja kannata tehdä. Autojen hinnat tulevat Suomessa romahtamaan.
Saksasta voi hakee, jos on aivan pakko tilanne, kunhan on valmiiksi katsonu autoverotuksiin erikoistuneen juristin joka pistää verovalitukset säädylliseen (lista on pitkä) järjestykseen .
Kaikkein huonoin mahdollinnen ajankohta siis EI .
sillä kun uutinen on nyt julkaistu, liikenteessä olevien autojen hinnat putosivat jo. Ainakin kun sitä mennään tarjoamaan vaihdossa johonkin liikkeeseen. Autoliikkeen hallussa olevien hintaa sillä ei vielä ole merkitystä.
Totta kai kannattaa, jos autoa todella tarvitsee. Autoilun kokonaiskustannukset tulevat mahdollisten 2009-muutosten myötä pysymään ennallaan. Jos autoa ajattelee, niinkuin minä, työhön saumattomasti kuuluvana kokonaisuutena, ei paljon kannata pihtailla.
Ostin juuri itsekin uuden. Malli sattui olemaan sellainen, jossa SUomen ja esimerkiksi Saksan hinnat ovat hyvin lähellä toisiaan, suurta pudotusta ei tule vaikka miten kävisi. Toisaalta saan kohtuullisesti kilometrikorvauksia, tämän takia haluan aina pitää takuun alaisen auton.
Olen herra Yleismiehen kanssa sitä mieltä, että tosivarakkaat eivät täällä surffaile. Suuri osa uusista autoista muuten myydään nykyisin ikäluokalle 55 .
Ei nyt ole sen huonompi ajankohta ostaa kuin muulloinkaan.
ei kannata uutta ostaa, käytetty kyllä: ne halpenevat taas..
Nyt ei kannata ostaa autoa. Kannattaa odottaa päätöstä.
Nyt jos koska on huonoin mahdollinen ajankohta astua autokaupan ovesta sisään.
Vaihtoautosta hyvitetään jo nyt todella surkeasti tulevaa hintatasoa ennakoiden. Silti uusien hinta on edelleen melkein vanhalla tasolla.
Kärvistelköön autokauppa nyt hetken ostajien puutteessa. Oppivat vähän nöyryyttä sielläkin.
Itse kävin piruuttani autoliikkeessä katsomassa menoa, aika hiljaiselta vaikutti =)
Kysyin huvikseni välirahaa käytettyyn ylihintaiseen citikkaan, hyvitys oli puolestaan reilusti alakanttiin. Eli väliraha on nyt suhteessa järkyttävän suuri.
Minua alkoi naurattamaan se tarjous, myyjää se ei puolestaan hymyilyttänyt. Tupakalle näytti lähtevän eli olisko pientä hermostuneisuutta sielläkin kun osittaisella provisiopalkkalla ovat?
Ennen uuden ostoa kannattaa selvittää itsensä kanssa paljonko on valmis ottamaan mahdollista tappiota verrattuna tulevaan systeemiin.
Jos sen ajattelemansa summan pystyy elämään niin sitten vaan kaupoille jos siltä tuntuu.
Itse olen sen verran nuuka että odottelen että tiedän minkä mukaan mennään, teen sitten niiden pohjalta ratkaisuni.
Aivan samaa mieltä asiasta. Jos mennään siirtymäaikasysteemiin, jossa autovero laskisi asteittain, on arvonalennus melkoinen.
Esim. nyt ostettava 40000 euroa, vuoden päästä uusia saa 37000 eurolla. Käytetystä voisi ehkä saada noin 32-33000 euroa. Eli ensimmäisen vuoden arvonalennus noin 7000-8000 euroa. Jos tähän on varaa, niin ok.
Tuossakin kuitenkin pelkkä arvonalennus on kuukaudessa kuutisen sataa euroa eli aika kalliiksi tulee. Päälle vielä mahdollinen päästöihin perustuva vero, vakuutukset, polttoaine, huollot.
vaihtoauton hinta, joka tippuu samassa suhteessa.
Eli, jos nyt vaihtoautosta saa 20000, niin vuoden kuluttua siitä saisi ehkä 18000, jos verouudistusta ei tulisi. Jos uudistus tulee, tippuu hyvitys varmaan 16000:een, jolloin väliraha (37000-16000) = 21000! Jos teet kaupat nyt, on väliraha (40000-20000) = 20000, eli halvemmalla pääset ja saat uuden auton vuotta ennemmin allesi!!! Ymmärrän kyllä tuon arvonalennusnäkökulman, mutta jos vaihdossa tulee vähänkin uudempi auto niin tämä minun laskelmani pitää aika hyvin paikkansa.
Käyttömaksut tulevat olemaan erisuuruiset ennen veromuutosta ostetuille ja sen jälkeen ostetuille. kukaan ei vain tiedä että kuinka suuri ero tulee olemaan. Voi olla että vanhan käyttömksun omaavilla käytetyillä on hyvä kysyntä 2009 jälkeen pienemmän käyttämaksun takia.
Ainakin tällaisen käsityksen sai Moottorilehden kyselyssä jossa oli tehty kysely eripuolueiden edustajilta millainen uusi veromalli voisi olla.
Voitte aivan huoleti olla varmoja siitä, että käyttömaksua EI tulla porrastamaan jonkin ajakohdan mukaan sitä uudemmille ja vanhemmille. Kyllä siinä niin käy, että esim. hiilidioksidivero tulee olemaan samojen perusteiden mukainen kaikille autoille. Muutoinhan hommassa ei olisi minkäänlaista logiikkaa.
Sitä paitsi uusien autojen veron alentamisen rahoittaminen VAIN näiltä samoilta kannettavilla käyttömaksuilla johtaisi tolkutoman korkeisiin veroihin, jos valtion kassa pidetään ennallaan. Kyllä siinä pitää löytää muitakin maksumiehiä, eli köyhät käytetyillä autoilijat. Johan tänään puoluepukarit lupailivat tuloveroalennuksia varmaan reilusti yli sen mihin valtiolla tlee olemaan varaa. Sehän merkitsee varmuudella sitä, ettei autoveromuutos saa ainakaan maksaa mitään valtiolle.
Olkoon miten vaan tuplaverotusta vanhoille käytetyille. Ei sellaista ole missään kielletty ja seuraaviin vaaleihin on hetken päästä taas neljä vuotta.
ota huomioon:
"vaihtoauton hinta, joka tippuu samassa suhteessa.
Eli, jos nyt vaihtoautosta saa 20000, niin vuoden kuluttua siitä saisi ehkä 18000, jos verouudistusta ei tulisi. Jos uudistus tulee, tippuu hyvitys varmaan 16000:een, jolloin väliraha (37000-16000) = 21000! Jos teet kaupat nyt, on väliraha (40000-20000) = 20000, eli halvemmalla pääset ja saat uuden auton vuotta ennemmin allesi!!! Ymmärrän kyllä tuon arvonalennusnäkökulman, mutta jos vaihdossa tulee vähänkin uudempi auto niin tämä minun laskelmani pitää aika hyvin paikkansa. "
wifferi:
Minä ottaisin huomioon sen, että vaihtohyvitykset ovat jo tippuneet, koska autoliikkeet varautuvat mahdolliseen ja todennäköiseen autoveron laskuun. Tai vähintäänkin varautuvat vaihtohinnoilla vallitsevaan epävarmuuteen tilanteesta.
Näin ollen hyvitykset eivät todennäköisesti laske enää samassa suhteessa kuin uusien autojen hinnat.
Mm. edellä mainitusta syystä odottaisin kevätlumille ja ehkä jopa loppukesään ennen kun harkitsisin auton vaihtoa.
Ei..
Se on vaan niin että lompakolla äänestäminen, on nykyaikana paras tapa.
Toisaalta meidän perheen autot ostetaan myös jatkossa Saksasta vaikka verot poistuisivatkin Suomesta vuonna 2009>
PS. Muistakaa tehdä autoverovalitukset
vaatia perustelut verotusarvolle ja veroprosentille, ENNEN valituksen tekemistä!
on autolle tarvetta ja ostaa pienellä moottorilla pienen vihreän auton.
pitää milessänsä ettei aja sitä Vantaaseen, vaan tuuppaa se Kuusankoskelle. Ne voivatte siit viel jottai maksaaki, ku toi metallihintakii on kai nousus, mikäli nyt on ylejään luottamist näihi suomalaisii uutislähteisii, ku ne niist armejan romuista hehkuttivat saavansa kelpo maksuu. Tää siis sit tos kuusankoskitapukses.
Itse en kyl pientä vihreetä, niiku ostai, mut et kuitenkii, jos nyt joku kuitekii erehtyis. heh heh