Siis laakkonen on sitä mieltä, että vuoden vanhasta alle kolmekymppiä ajetusta uutena yli 30 tuhatta euroa maksanut länsiauto on heidän mielestään nyt noin 20 tuhannen euron auto vaihdossa uuteen.Ei onnistu pösilöt kaupat samoin taksin kuljettajat on kertoneet että transportterista hyvitys noin kymppi ja seuraavalla viikolla autossa 30 tuhannen euron hintalappu kilometreistä viis.Tyhmä pyytää viisas ei suostu.
Laakkosen kiskurit
Onneksi muita
335547
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 33
Vanhimmat
Paljonko siitä olisi pitänyt sitten hyvittää?
Kyllä se vaan niin on, että tuollainen 30-40 tonnin uusi auto pudottaa hintaan 1000 euroa kuukaudessa, ainakin ensimäiset pari vuotta.
Mene ihmeessä kyselemään tarjouksia muualta, niin tilanne valkenee sinullekin!
Autokauppias Laakkonen kertoo tämän päiväisessä Karjalaisessa, siis Laakkosten omistamassa lehdessä, että käytettyjen hinnat seuraavat nykyisin jo Saksan hintoja korotettuna autoverolla.
Eli uuden auton arvo tippuu todella kovaa tahtia, mutta asiakas maksaa Suomi-hinnan. Melko reilua..
Totta puhut.
1000 euroa / kk on aivan realistinen arvonpudotus uudelle reilun 30 tonnin autolle.
Tonni kuussa ja siihen päälle vakuutukset, käyttömaksu, huollot ja vielä bensat.
Siihen se tavallisen työmiehen kuukausipalkka jo hurahtikin.
Niin tein ja hinta pomppasi seitsämän tuhatta euroa ei huono.
Hmm, olen huomannut itsekin saman asian kuin aloittaja, itselläni vajaa vuoden vanha n. 14t€ hintainen alle 15tkm ajettuauto jota olen vaihtamassa uuteen isompaan pari tuhatta euroa arvokkaampaan, huonoin häpeilemätön hyvitys oli 8000€ ja paras 11.000€, mutta ristiriita onkin siinä että uusien hinnat ovat säilyneet ennallaan osa jopa hivenen kallistuneet, mutta alle vuoden ikäisen auton hinta tippunut muka 6000€ parhaimmillaan!!!! ei ei ei ei, pitkällä tähtäimellä autoliikkeiden ahneus tulee heille kosktautumaan tällaisella pelillä. ainoastaan rikkaat tai tyhmät ostajat jotka ovat helposti vietävissä tekevät tallaisia kauppoja. kohta autokauppa hiljenee entisestään tämän uuden veron kehittelyn seurauksena ja autokauppa on kriisissä! mutta he kusevat itse kintuilleen, pienikin tulo on HUOMATTAVASTI parempi kuin ei mitään!
Melko hyvin tienattu. Aivan normaalia on neljän-viiden erot välirahassa, mutta tuo on kyllä jo tosipaljon.
Saitko paremman tarjouksen jostakin sisäsuomesta?
Aika orvon näköistä porukkaa esim. laakkosilla nykyisin kun hinnoitellaan itsensä ulos paska hyvityksillä.
Tienattu.........
Laakkonen puhuu hömppää heidän hinnat seuraa ahneuden hintoja korotettuna laakkoslisällä.
On se kumma kun aina jaksetaan hokea sitä saksaa ja kuinka siellä asiat on.
Perkele tämä on SUOMI eikä mikään vitun saksa!!!!
Painusivat ne saksan ihannoijat sinne saksaan kun kerta asiat siellä on niin hyvin.
Hitler yritti saada suur-saksan sotimalla, herrat saavutti sen politiikalla=EU.
Laakkonen ei puhunut palturia, hän nimenomaan puhui asiakkaalle maksettavista hyvityshinnoista.
Se onkin sitten aivan eri asia mitä Laakkonen pyytää myydessään auton eteenpäin! :)
Tämä on Suomi, mutta kun Suomi on niin pirun vähäväkinen maa!
Saksan 87 miljoonaa asukasta verrattuna Suomen 5 miljoonaan. Mitä luulet, kummanko hinnat joustavat kun tavara kulkee vapaasti?
Et voi olla niin tyhmä, että luulet autojen hinnan nousevan Saksassa, kun jokin Laakkonen Joensuussa nostaa hintojaan!
Ja mitäkö siitä seuraa?
Siitä seuraa se, että omalla rahalla autonsa ostava ostaa sen sieltä, mistä halvimmalla saa.
Jos hintaero maiden välillä on liian suuri, niin autot haetaan vaikka Albaniasta.
juttuni ei nyt varsinaisesti tähän kuulunut, ärsyttää vaan se ainainen saksan hokeminen ja siihen vertaaminen. PERKELE
kukaan ei ymmärrä mitä sellaisen kartanonkin ylläpito maksaa!
ostaa automerkin jossa noin paljon hinta tippuu!!!
Mutta voisitko valaista missä automerkeissä parissa vuodessa noin paljon tippuu ??????
Ja missä liikkeissä ???
No Laakkosta, ym. bmw, Vw ja seat kauppaa ei tarvi mainita mutta ei niissäkään noin paljon hinta putoa.
VW LÄHTÖHINTA YLI KOLMEKYMMENTÄ.LAAKKONEN.
Liike on idiootti kun kehtaa tarjota surkeasti ei syy automerkissä vaan myyjän korvien välissä.
Vuoden alussa vaihtoautovarastot ovat pullollaan. Parin kuukauden kuluttua ruuhka purkautuu ja vaihtoautot alkavat taas kiinnostaa liikkeitä.
Merkki, malli, kilometrit, varusteet ja vuosimallihan ovat vain viitteitä. Oleellisempi asia on se, uskovatko saavasi vaihtoauton kaupaksi.
Siihen taas vaikuttaa paljon se, mitä on jo myytävänä ja tietysti myös se mikä liike ja missä.
Provisio palkka johtanut huonoihin hyvityksiin laakkonen ilmeisesti siinä nuuka ja yki myy vaan metsiä kasvattaa sikoja voi myyjä parkoja.
Kyseessä konsernin valtamerkki.
Moni taksi valinnut muun kuin esim vw transportterin surkean hyvityksen vuoksi lupauksista huolimatta.
Autojen surkea hyvitys hinta voi johtua myös siitä,että tehdään autoliikkeistä lasi ja marmoripalatseja koristettuna malmuilla suihkulähteillä yms eli itse asia unohtuu.Paitsi asiakkaalta joka ei sokeudu puitteista.
Ennen vanhaan uuden auton hinta tipahti vuodessa ehkä noin 15-20 tuhatta markkaa vuodessa nyt saman verran euroina.Auton lähtöhinta noin 210000 tuhatta markkaa silloin.
mukaan.
Ellet sitten tarkoita jotain 100000-200000 eken autoa.?
Kyllähän se auton lähtöhinta tietysti vaikuttaa arvon laskuun.
Ja se missä ja kenen kanssa kaupat tekee.
Puhun nyt noin 40-43ke:n autosta :
Ajoin 9kk edellisellä (Käytetyllä)kotterolla ja sain
vaihdossa(uuteen) saman hyvityksen minkä maksoin.
Nyt kahden vuoden ajon jälkeen vaihdoin alle 40ke maksavaan uuteen ja "entisen" arvo oli pudonnut n.8 donaa eli 4000 per vuosi.
Mutta kyllä n. 40 ke:n auton arvo putoaa KESKIMÄÄRIN (jos liikkeessä vaihdat) noin 5 donaa/v. Voi olla ekana vuonna 6 ja toisena vuonna 4.
Tosin en ole pitänyt kuin pari vuotta korkeintaan. Vanhempien autojen hintakehitystä en ole seurannut, eikä kiinnostakaan.
Totta se on että itselleni tarjottiin alle vuoden käytössä olleesta volkkarista joka maksoi 35000 euroa kilometrit alla kolmekymppiä siten että auton arvosta oli hävinnyt 13800 euroa eli 82110 mk.Ei ollu arvonalennukset tätä luokkaa markka aikaan.Ainakaan minulla.
tarjottiin niin vähän hyvitystä edellisestä autosta että ei tullut houkutusta vaihtaa.
ja Helsingissä eräässä liikkeessä eivät vaivautuneet edes esittelemään niitä.
No eipähän tarvitse minunkaan vaivautua tästälähin volkkarikauppaan menemään.
Samat on kokemukset täälläkin. Kävin muutama vuosi sitten vaihdattelemassa nelivetoista Subaruani Laakkosella ja muutamassa muussa merkkiliikkeessä kun uuden hankinta oli mielessä. Laakkosen vaihtohyvitys oli tuhansia euroja pienempi, kaiken huippu oli kun myyjä huonon tarjouksen tehneenä vielä sanoi kaupan ehdoksi että minun tulisi omalla kustannuksellani maalauttaa lokasuojan kiveniskemä. En ole sen koommin heidän liikkeissään vieraillut ja touhu ei näköjään ole siitään muuttunut, onneksi maassamme on muitakin merkkejä ja yrittäjiä samoilla merkeillä.
Ei järkisyillä voi liike perustella,että auton hinta romahtaa vuodessa heidän mielestään lähes 15 tuhatta euroa.Heippa menen muualle.
Laakkosella onnistuu ensin autosta surkea hyvitys ja sitten vielä maalaus asiakkaan piikkiin................
Vastaus: Typerien asiakkaiden takia on moinen sanonta syntynyt.
Jos typerykset eivät maksaisi mitä pyydetään vaan osaisivat tinkiä niin autojen hinnat olisivat toista luokkaa.
Pankaa säästämänne rahat talvilomaan tai muuhun matkailuun. Sitten kesällä, lumien sulattua menkää autokaupoille, jos hinnat ovat pudonneet.
Kuten huomasit en suostunut kiskontaan.
Jonka vain aivoton "automies" hyväksyy. Mutta kai niitäkin riittää kun kerran tuollaisia "supertarjouksia" tehdään.
eikä pelkästään laakkosella vaan myös muilla esim.eräät
volkkarin ja seatin edustajatkin tarjoavat huimasti alakanttiin.