"Uudet autot voivat halventua"
Kertoo Laakkosen autokauppiassuvun omistamassa Karjalainen-lehdessä Veljekset Laakkonen Oy:n toimitusjohtaja Jyrki Laakkonen.
"Mikäli valtiovallan verosuunnitelmat toteutuvat, uudet autot halpenevat Suomessa. Poliitikkojen suunnitelmissa on ollut, että autoverotus painottuisi jatkossa aikaisempaa enemmän auton käyttöön eikä hankintaan.
- Tavoitteena on, että uudet autot halpenevat, mutta ennen kuin tarkempia lukuja saadaan, ei tietenkään uskalla arvioida, paljonko, kommentoi verosuunnitelmia toimitusjohtaja Jyrki Laakkonen autoliike Veljekset Laakkonen Oy:stä keskiviikkona."
http://www.karjalainen.fi/cgi-bin/vk?Newsp=karj&Depa=etusivu&Date=070125&Model=juttusivu.html&Story=3147160.txt&StDate=070125&StTime=00:00:00&SPage=True
Kertoo Laakkosen autokauppiassuvun omistamassa Karjalainen-lehdessä Veljekset Laakkonen Oy:n toimitusjohtaja Jyrki Laakkonen.
"Mikäli valtiovallan verosuunnitelmat toteutuvat, uudet autot halpenevat Suomessa. Poliitikkojen suunnitelmissa on ollut, että autoverotus painottuisi jatkossa aikaisempaa enemmän auton käyttöön eikä hankintaan.
- Tavoitteena on, että uudet autot halpenevat, mutta ennen kuin tarkempia lukuja saadaan, ei tietenkään uskalla arvioida, paljonko, kommentoi verosuunnitelmia toimitusjohtaja Jyrki Laakkonen autoliike Veljekset Laakkonen Oy:stä keskiviikkona."
http://www.karjalainen.fi/cgi-bin/vk?Newsp=karj&Depa=etusivu&Date=070125&Model=juttusivu.html&Story=3147160.txt&StDate=070125&StTime=00:00:00&SPage=True
Vastaukset 14
Vanhimmat
Saakin tovin odotella autoinensa :), tosin en luonnollisestikkaan osaa tässä vaiheessa sanoa kuinka kauan. heh heh
ja kuulostella tilannetta hieman ennenkuin autokauppaan astelen.
Kummaltahan tuo tuntuisi jos ainoastaan uudet autot halpenisivat. Olisivatko vuoden käytetyt sitten uusia kalliimpia?
Kyllä ne vanhemmatkin autot piakkoin lunnollisesti halpenevat, mutta en tässä vaiheessa uskalla kyllä yhtään arvioida kuinka paljon. heh heh
Siis toistaiseksi se Laakkonen saa säilytellä niitä vanhempiakin yksilöitänsä. heh heh mahaan sattuu en pysty jatkamaan
Minkälaisella tavalla sama rahamäärä kerättänee.
Heinäluoma sanoi ettei valtio luovu rahamäärästä
vaikka sen keräystapa muuttuisi. SIIS mikä on
hyöty???
Niinistö ja Lipponen ennen 2003 veronlaskua. Piruvie, kun verotulot kääntyivätkin huimaan nousuun vasten noiden finanssinerojen vakuutteluja.
Autot halpenevat mutta verotuloja tarvitaan yhä vaan lisää, esim. tiestön kunnossapitoon.
Siispä autovero siirtyy maksettavaksi vuosittain käyttömaksussa, johon tulee lisäksi myös hiilidioksidipäästöistä riipuva ympäristövero, lisäksi suunnitteilla on ruuhkamaksu taajamiin sekä tienkäyttömaksu.
Luuleeko joku tosiaan autoilun halpenevan? Nyt poliitikot nauravat räkäisen naurun! Kansa odottaa niitä halpoja autoja - ja parin vuoden sisällähän niitä saa. Nuo uudet käyttömaksut (mukaanlukien niihin sisällytetty entinen autovero) viritetään sellaisiksi, että verotulot nousevat rankasti, kun autojenkin määrä vielä lisääntyy! Jos ennen kirpaisi kovasti autoa ostaessa niin jatkossa kirpaisee joka ainut vuosi!
Samaa "faktaa" jaksoi Paavo Lipponen toitottaa viime veronalennuksenkin yhteydessä: "Kun autoveroa on nyt pakko laskea, niin kyllä se raha autoilijoilta toisin keinoin otetaan" kertoi tuolloinen pääministeri naama virneessä. Harmi vaan että autoveron laskiessa verokertymä nousi enemmän kuin kukaan uskalsi ennustaa.
Mikäli verotus olisi ainoa siunaus olisi tosiaankin syytä heti korottaa kaikkia veroja. Mutta jokaisessa asiassa on optimi, eikä se autoverotuksessa ole 10-vuotiaiden mersujen tuonnin kannustaminen.
Mikäli auton ostovero ja tuontivero poistetaan voitaisiin maahamme tuoda uudehkoja puhdaspäästöisiä ja turvallisia Poloja, Fiestoja, Corsia jne. Mersujen ja Audien ohella.
pari vuotta ennenkuin auton hankinta tulee ajankohtaiseksi?
nuolaista!:
"Autot halpenevat mutta verotuloja tarvitaan yhä vaan lisää, esim. tiestön kunnossapitoon.
Siispä autovero siirtyy maksettavaksi vuosittain käyttömaksussa, johon tulee lisäksi myös hiilidioksidipäästöistä riipuva ympäristövero, lisäksi suunnitteilla on ruuhkamaksu taajamiin sekä tienkäyttömaksu. "
wifferi:
Eipäs nuolaista... Puhutaan asioista niiden omalla nimella. Autoveroa ei tarvita tiestön kunnossapitoon. Sitä kerätään siihen aivan tarpeeksi jo nyt.
Liikenteen verotusta tarvitaan kompensoimaan tuloverojen sun muiden "mediaseksikkäiden" veromuotojen alennusta varten.
Jos puhutaan kokonaisverorasituksesta ja sen pysymisestä samana, tarkoittaa se käytännössä sitä että kansalta kerätään sama määrä veroa kävi miten kävi. Kyseessä on vain painotus keneltä kerätään ja minkä verran.
Siispä autoveroa voidaan vallan hyvin pienentää ja kerätä verot mulla tavoin. Auton hankintavero saa aikaiseksi sen, että autot ovat Suomessa kalliita. Tämän johdosta tarvitaan pankeilta rutkasti rahoitusta auton ostoa varten (rahat kiertää pankkien kautta, tuoko se lisäarvoa ja tehokkuutta?). Vakuutusmaksut ovat kalliita, koska maahantuojat keräävät varaosista ylimääräistä lisäarvoa. Lisäksi tämän hetken autoverotuksessa suositaan sitä, että tuodaan isoja varusteltuja käytettyjä perheautoja (joita Suomen markkinoilla on liian vähän) ulkomailta.
Painotusta on siis syytä siirtää käyttöön ja suosimaan vähäkulutuksisia uusia autoja. Mikäli hintataso on kilpailukykyinen, kansalaiset hankkivat ne Suomesta. Tällöin ALV tulot tulevat myös Suomeen eivätkä valu ulkomaille.
Vai on ollut politiikkojen suunnitelmissa. Se on kuulkaa niin että se on EU ja kansalaisaktiivisuus valituksineen joka on tähän johtanut.
EU:lle ei vaan nämä epäneutraalit suomivenkoilut kertakaikkiaan kelpaa, ja kun EU:lta käy käsky niin suomineito niiaa ja nätisti.
Tilanne on vaan nyt se että politiikot ja koko Pyroo ei tahdo perässä pysyä, ovat näet tottuneet liian hyville tavoille eikä paikat ole oikein vetreässä kunnossa.
Laakkonen ja Karjalainen "yöäk"
päätösten huomioonottamattomuudenkin johdosta "joku taho" saattaa löytyä jolla on jo virkansakkin puolesta "intressejä" puuttua asioiden tämänhetkiseen tilaan :)
Miksi Laakkonen ja laakkosten Karjalainen sahaisi omaa oksaansa uutisoimalla autojen hinnan alenemisesta, jos jotain ei olisi tapahtumassa melko pian? Selväähän on että uuden tai uudehkon käytetyn hankintaa harkitseva miettii toisenkin kerran, hankkiako auto nyt vai odottaako, kun kerran maakunnan suurin autokauppiaskin kertoo autojen pian halpenevan.
Jostakin valtiolle ja oopperaan ovat verorahat saatava. Autoilija on paras lypsylehmä, eikä verokertymää tulla vähentämään. Kohta ajaminen maksaa rankasti
Pidämme huolen että näin ei tule käymään.