Merkkiuskollisuus
tilasto.
8810
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
... näemmä Alfa Romeon omistajista.
...parhaat autot. Kovapäisimmät punaniskat eivät ikinä saa tietää...
Segmentti.... merkki
Uudet autot: Toyota
- tämä on ihan ymmärrettävää. Toyotan omistaminenhan on lähes uskonnolliseen hurmokseen verrattavissa oleva kokemus.
Käytetyt autot: Mercedes-Benz
- ei ihmeellistä tässäkään. On olemassa autoilijoita, jotka eivät voisi kuvitellakaan ostavansa muuta kuin käytetyn Mersun
Iso perheauto: Fiat
- Fiatilla oli 15 vuoden tauko isojen perheautojen valmistuksessa! Onko tosiaan niin, että 83 % Croman ostajista odotti sitkeästi täysi-ikäisen autonsa kanssa, että uusi Croma tulee markkinoille.
Keskikokoinen perheauto: Toyota
- ei ihmettelyä
Pieni perheauto: Toyota
- ei ihmettelyä
Iso Premium: Alfa Romeo
- Tarkoittanee malleja 164 ja 166. Alfa Romeon omistaminen on myös hurmoksellinen kokemus. Erona Toyotaan on vain se, että tätä uskontoa ei yleensä olla tuputtamassa muille. Suoritusta parantaa lisäksi se, että Delta-auton vaihtohyvitykset omista merkeistään ovat tunnetusti aina huonoimmat.
Keskikokoinen premium: Volvo
- Tarkoittanee S/V 40/50 -sarjaa. 1980-luvulla Volvo-autoilijat olisivat olleet kärjessä muissakin segmenteissä.
Iso tila-auto: Honda
- Kummallista! En muista koskaan nähneeni isoa Hondan tila-autoa. Mikä sellainen malli on? Olisikohan otos niin pieni, että tulos ei ole luotettava?
Keskikokoinen tila-auto: Toyota
- ei kaipaa edes selityksiä
Pieni tila-auto: Nissan
- ja malli on...?
Iso maasturi: Land Rover
- tottakai. Sitä paitsi eihän markkinoilla ole kovinkaan montaa muuta isoa oikeaa maasturia.
Keskikokoinen maasturi: Subaru
- en tiennytkään, että tällaisia on.
Pieni maasturi: Suzuki
- ei yllättänyt. Vaihtoehtona olisi Lada Niva ja sitä ei ole myyty kai 20 vuoteen.
Iso katumaasturi: Audi ! ! !
- Siis tämähän tuli markkinoille vuosi sitten! Joko niitä vaihdetaan uusiin! Kyllä eräiden elämä on sitten toisenlaista.
Keskikokoinen katumaasturi: Nissan
- ok.
Pieni katumaasturi: Toyota
- olisin luullut, että Honda
Executive: Mercedes-Benz
- Uskotaan.
Urheilullinen: Volkswagen
- ai tällaisiakin on?
Tarkoittanee geeteeii-luokkaa?
...se alfaromisko on? tai ylipäätään mikään premium. Premium-merkkejä on Volvo ja Mersu. Muut lähinnä haluaisivat olla mutta oikeasti ovat Avensis/Accord -luokan parempia perheautoja.
...tästä!
Kun toi tekniikan maailma on tullut minulle viimeksi 80-luvulla, moni listan auto olisi mennyt läpi minulla.
Toit tosiaan "yllättäviä" seikkoja esille!
"oikeasti ovat Avensis/Accord -luokan parempia perheautoja"
No tuossahan sen premiumin itse määrittelitkin. Vertaa autojen hintoja ja kokoja, niin ymmärrät vielä paremmin.
Pohjoismaiden ulkopuolella Volvon premium-asema kyllä kyseenalaistetaan aika vahvasti. Laatu ei nykyään hurmaa ja viittaahan hinnoittelukin enemmän tavisluokkan: iso V70 on saman hintainen kuin pykälää pienempi 300-sarja.
Voiko joku olla niin pöljä, että oikein pitää automerkeistä kiistellä? Eikö se sama ois sitten vaikkapa kelloista tai housuista käydä mittelöä?
Kyllä vähissä täytyy elämän eväät olla jos tosiaan noista peltikotteroista pitää vääntää.
Ei liikuta pätkääkään ajakoon kukin minun puolesta vaikka Rollssilla tai sitten Mossella. Se on aivan jokaisen oma asiansa. Minä liikun omalla tavallani ja muut omallaan, vaikka sitten hevosella.